Kwa hiyo, nini kinaweza kufanyika kisiwa hicho hadi Lipa.
Kuchunguza sehemu ya magharibi ya kisiwa hicho
Katika miaka ya hivi karibuni, miti mingi ambayo mara moja ilifunika mashariki kwa lipe yalikuwa ngumu na kuzingatiwa na idadi kubwa ya miundo halisi. Kwa bahati nzuri, lipe ya Magharibi bado iko. Sehemu hii inatoa fukwe za mwitu na jungle - kwa wale wanaotaka, hata hivyo, kuunganisha na asili.
Baada ya kupitisha hoteli za mwisho, hakutakuwa na ishara na maelekezo, lakini, hata hivyo, kuna rahisi sana kutembea kati ya miti - kuangalia kwa kuundwa kwa boulders ya giza ya kijivu iliyotawanyika chini ya mteremko. Nyuma yao na kupenda aina!
Hata hivyo, sehemu hii tayari imezungukwa na waya ya barbed, kwa hiyo nitashangaa sana ikiwa mawe haya yameachwa peke yake karibu na miaka michache. Tunakwenda zaidi ya Magharibi, ambapo saruji inageuka polepole ndani ya ardhi - inawezekana kufikia pwani tupu na ya mwitu inayoelekea kusini mwa Langkawi.
Ni huruma kwamba hakuna cliff kufaa kwa kuruka, lakini tu kuogelea hapa! Tutaendelea kusafiri chini ya miti kubwa - kuwaangalia, sitaki kuamini kwamba sehemu ya mashariki ya Lipo ni ukweli.
Kwa wakati mmoja, wimbo wa mwisho - tutaweza kutambaa kwa njia ya jungle, kusafisha njia. Ni vigumu kupita kwa miamba ya magharibi, lakini hii ni kutembea sana na ya kupendeza kama kutembea saa mbili - unaweza kufikiria jinsi kisiwa cha miaka 10 iliyopita.
Mbizi
Kupiga mbizi ni makala kubwa ya uchumi kwenye chokaa, na angalau ofisi 10 hutoa kutoka kwa wakati mmoja kabla ya kupokea cheti cha PADI. Katika msimu wa juu kutoka kisiwa hicho, boti itaanza kila siku, ambayo hupelekwa mahali na dunia nzuri zaidi ya maji chini ya ardhi - nane ya maili na Stonehenge, kwa mfano. Kwa maeneo ya mbali zaidi, kama vile Hin Daeng na Ko Haa, inaweza kufikiwa ndani ya safari za mchana zinazotolewa na Diving Forra. Kabla ya kuendelea na dives, kulinganisha bei na kitaalam katika makampuni yote ya kupiga mbizi ya kisiwa hicho. Lakini nitaorodhesha kampuni hiyo na sifa nzuri ambayo hutolewa safari ya siku rahisi na dives (na sio tu, bila shaka):
- kupiga mbizi (http://www.fordradiving.com)
- Ocean Pro Divers (http://www.oceanprodivers.net/)
- Castaway mbalimbali (www.kohlipedivers.com)
- KO Lipe Diving (www.scubadivingkohlipe.com)
- SABYE Diving (http://www.sabyesports.com)
- Davy Jones Locker (www.scubadivekohlipe.com)
- Adang bahari mbalimbali (www.adangseachivers.com)
Kuimarisha snorkelling.
Unaweza kununua safari na snorkelling na ziara nyingine za mashua inaweza kuwa karibu kila mahali kwenye chokaa, na kukodisha mashua tu, wasiliana na wafanyakazi wako wa hoteli. Majeshi mengi hutumiwa boti za muda mrefu, kukaa hadi watu 12 - kwa kuogelea huenda kwenye visiwa vingi vya Adang Archipelago. Ingawa matumbawe karibu na lipe ni monochrome (matokeo ya kuongeza joto la bahari), mahali fulani unaweza kukutana na matumbawe ya laini na vipande vya kuvutia sana vya samaki ya kitropiki - ikiwa ni pamoja na clowns ya samaki, anemones na skates - hasa, mbali na pwani ya islets kwa bul Na Co Meadow. Kuweka karibu kwa snorkelling, inayojulikana kama Jabang, inaweza kujivunia matumbawe laini ambayo yamekua kwenye kilima cha mita 16, ambayo karibu inahusiana na uso. Hata hivyo, kutokana na idadi kubwa ya snorkers na watu mbalimbali katika msimu wa kilele, wakati mwingine ni vigumu sana kufahamu kikamilifu mandhari ya bahari.
Ziara zingine zinajumuisha hadi tano kuacha kwa kuogelea, lakini mara nyingi zaidi ya kutua mbili juu ya ardhi - kama sheria, kwa ajabu laini ya pwani ya pwani ya jiwe na pwani nyeupe ya mchanga juu ya adagge, kwa Ravi au Dong (kuna watalii chakula cha jioni). Ziara nyingine, kinyume chake, hutoa vituo viwili vya snorkelling, lakini hutoa muda wa kwenda kwenye visiwa vya jirani.
Ziara hiyo na ya mbali zaidi ni kisiwa cha Khai, kisiwa kidogo cha jiwe la jiwe la Sistile, limekua juu ya uzuri wa ajabu kwa pwani ya mchanga wa matumbawe. Chaguo jingine, ambalo, kama sheria, haijatangazwa, kwa maporomoko ya maji ya Kinnari, ambao maji yake ni ya kukimbia chini ya mwamba kwenye pwani ya mashariki kwenda Addanga. Kwa njia, na miamba hii, unaweza hata kuruka ndani ya maji!
Wakati wa uhifadhi wa ziara hizo za snorcling kupitia hoteli, hakuna mtu atakupa biashara kwa punguzo. Lakini ni ya kuaminika kwa sababu, uwezekano mkubwa, madereva ya mashua yatakuwa katika akili nzuri, yenye busara na ya kuaminika. Ikiwa, baadhi ya mashua ni watu wa kunywa ngumu ambao wanaweza hata kuleta chupa na lebo ya whiskey ya spruce - hakuna kitu cha kutisha ikiwa unaamua kufuta safari kwa dakika ya mwisho kutokana na ulevi wa mashua. Wafanyabiashara binafsi hulipa wakati wa mwisho wa safari.
Unaweza kufanya snorkelling "bila kuondoka kwenye rekodi ya fedha", katika maeneo kadhaa mbali na pwani ya chokaa. Kwa bahati mbaya, wengi wa boti zilizosababishwa sawa zilizotajwa hapo juu kuendesha boti zao karibu sana na pwani, sio kuhesabu wapenzi wa kupiga mbizi ambao wanaweza kuogelea kutoka kwenye mask wakati huo. Labda wanafikiri kwamba snorkels hizi lazima zifuate boti, na si kinyume chake. Vipu na masks vinaweza kukodishwa katika vituo vingi na mashirika ya kusafiri kuhusu baht 200 kwa siku.
Kayaking
Kayaki inaweza kukodishwa kwenye fukwe zote (isipokuwa mwitu, kwa kawaida) - gharama hiyo ya radhi kuhusu baht 200 kwa saa na 400-500 baht kwa siku nzima. Kayaks na chini ya kioo pia ni maarufu, lakini kukodisha yao ni kubwa sana. Ikiwa wewe ni podnaping, unaweza kuogelea kayak hadi kisiwa kwa Adang, na wale ambao wanataka kuokoa majeshi wanaweza kuenea kwa visiwa vya KRA na KRA na Kosta, placas ndogo ya mapacha kwenye pwani ya pwani ya Sunrise.
Tembelea kisiwa hicho
Hatuzungumzii juu ya sehemu ya magharibi isiyoishi ya kisiwa hicho. Tunazungumzia juu ya sehemu ya mashariki iliyoendelea. Naam, leo ni kisiwa hicho kwa mshtuko! Kila mwaka hubadilika kwa kushangaza haraka, na ikiwa unakuja kila mwaka, huwezi kutambua kila wakati. Unaweza kutembea kwa miguu. Unaweza kwenye teksi ya moto. Na baharini, na katika ardhi, harakati za motori - kila mahali kwenye Lipa. Ni ajabu kwamba kuna pikipiki nyingi kwenye kisiwa - baada ya yote, unaweza kuzunguka kwa dakika 15! Njia za sasa zinapanuliwa, iliyotolewa mahali pa picha na cranes nzito zinazohitajika kwa ajili ya ujenzi. Wale ambao wanaamua kutembea kwa miguu, wanapaswa kufuatilia mara kwa mara baiskeli yoyote (picha ni sawa na katika maji ya pwani, ambapo mashua walikuwa wazimu kabisa).
