Rhodes sio kubwa sana, ni kilomita 78, na upana ni karibu 40 (na hii ni mahali pana zaidi), watalii wengi wana mawazo - sio kuchukua gari kwa kodi na kama kisiwa hicho ni sawa?
Katika makala yangu, nitajaribu iwezekanavyo kuwaambia juu ya vipengele vya kukodisha gari kwenye Rhodes, pamoja na kushiriki uzoefu wako.
Je, ninapaswa kuchukua gari kwa kodi?
Maoni yangu ni ndiyo, yenye thamani yake :) Excursions iliyopangwa ni ya kuchochea sana, wanasubiri umati wa watu na ratiba ngumu. Kwa kuongeza, juu ya safari, orodha ya vivutio hivi ambavyo utaona hauwezi kufanywa kwa safari.Kuchukua gari kwa kodi, unapata uhuru kamili wa hatua - unaweza kuacha kwa nafsi yako na kwenda ambapo roho inataka.
Nini unahitaji kuchukua gari kwa kodi?
Kwanza, unahitaji Leseni ya dereva. - Kirusi ya kawaida, hakuna mtu anauliza kimataifa kimataifa. Pili, unapaswa kuwa si Chini ya miaka 20, na uzoefu wa kuendesha gari unapaswa kuzidi mwaka . Tatu, wewe, bila shaka, unahitajika Fedha kwa ajili ya kodi ya kodi. . Ambapo tulikodisha gari, hapakuwa na ahadi. Labda mahali fulani yeye ni, lakini katika kisiwa kabisa hasa kuna ofisi nyingi, ambapo huwezi kuulizwa kwa ahadi yoyote (ambayo ni radhi sana).
Makala ya harakati na maegesho.
Katika nchi yoyote, kuna sheria zetu ambazo magari ya magari yanaendelea na maegesho.Movement katika Rhodes ni upande wa kulia, kama katika Urusi. Kuashiria na ishara ni sawa - barabara kuu, huzaa barabara, kuacha.
Parking ni kulipwa na bure. Wengi wa maegesho yote ya kulipwa katika mji mkuu - mji wa Rhodes. Kwa kweli, napenda kukushauri kutembelea huko tu kwa wale ambao wana uhakika wa 100 katika ujuzi wako wa dereva - barabara ni nyembamba sana, na kura ya maegesho mara nyingi ni duni - lakini ikiwa umezoea maegesho katika hali ngumu, inaweza kuonekana Kwa wewe ni mbaya sana.
Unaweza kuifunga kwenye mistari ya bluu na nyeupe. Parking juu ya mistari nyeupe bure, juu ya bluu kulipwa. Ikiwa umepata kwenye mistari ya bluu, basi unahitaji kupata mashine ya maegesho (mashine ya maegesho), kulipa maegesho na kuweka risiti ya kioo ili iweze kuonekana. Vinginevyo, unasubiri faini.
Haiwezekani kuifunga kwenye mistari ya njano, kutoka huko umeondolewa.
Kote ya kisiwa hiki ni bure, lakini hata hivyo, ni muhimu kuwa makini.
Tofauti nyingine ndogo kutoka Russia - vichwa vya siku hazihitaji kuingiza (kama tulivyoambiwa katika ofisi ya kuendesha gari - haifai hata). Ni pamoja nao tu baada ya jua.
Kikomo cha kasi - ndani ya jiji la kilomita 50 kwa saa, kuungana - 80. Kuna kamera zinazoondoa wavunjaji.
Kwa ujumla, sheria ni badala ya kiwango, hakuna kitu ngumu ndani yao.
Makala ya safari ya wakazi wa eneo hilo
Kwa bahati mbaya, wakazi wapanda, wanapuuza sheria fulani. Hasa, wao daima huzunguka mstari wa mara mbili imara (ingawa faini kubwa ni kutegemeana), na pia imeingia katika vipindi vidogo kati ya mashine, tu kuzungumza, inaweza kuwa kidogo. Pia, wengi wa pikipiki wanazunguka Rhodes, baadhi ya ambayo hatuvaa kofia. Pia wanahitaji kuwa makini.
Licha ya yote yaliyotangulia, hakuna udanganyifu maalum juu ya barabara - hakuna mtu atakayeogopa hasa au kuunda hali mbaya, mara nyingi hupita barabara.
Mashine ya kodi.
Kwa kodi hasa, magari madogo hutolewa - kwanza, ni zaidi ya kiuchumi, pili, ni rahisi zaidi kupanda barabara nyembamba. Magari madogo ambayo unaweza kukodisha ni Citroen C1, Daewoo Matiz na trays sawa sawa. Mashine ndogo hutolewa kwenye maambukizi ya mwongozo. Bei ya siku ya kukodisha mtoto huyo - kwa wastani kutoka euro 45 hadi 50. Ikiwa unachukua gari kwa siku chache, unaweza kutoa discount ndogo. Maambukizi ya moja kwa moja hutolewa tu katika mashine kubwa - kama, kwa mfano, katika Micra ya Nissan, ambayo sisi kukodisha. Tulichukua gari kwa siku mbili, ni gharama yetu kwa euro 130. Kwa kiasi, bima ilijumuishwa.
Magari makubwa ambayo yalitolewa kwa kodi ni aina mbalimbali za sauti za ukubwa na ndogo kama vile Suzuki Jimny.
Katika ofisi ya kuendesha gari, ambapo tulichukua gari, navigator hakutupa, akielezea kuwa kuna barabara chache kwenye kisiwa hicho, kila mahali kuna ishara na haihitajiki tu. Kwa ujumla, wao karibu hawakujitokeza dhidi ya ukweli - barabara kuu sio sana, maelekezo ni hasa (ingawa katika maeneo mengine bado tulikuwa na makosa, kwa sababu pointer, kwa mfano, ilikuwa siri nyuma ya kichaka lush).
Wapi kwenda kwenda
Tuliishi kilomita nne kutoka mji wa Rhodes, yaani, kaskazini mwa kisiwa hicho. Siku ya kwanza tulikwenda pwani ya mashariki, siku nyingine magharibi.
Kwenye pwani ya mashariki, tulisimama kwenye fukwe tulisikia juu ya - kwanza kwenye pwani huko Ladico, basi kwenye Tambique, kisha kwenye pwani Gennadi. Ilikuwa na hamu ya kununua katika maeneo tofauti na kuangalia mandhari tofauti - kama pwani ni ladyko - hii ni bay ndogo, basi pwani ya Gennadi ni pwani ndefu zaidi.
Kisha tukamfukuza kwenye tavern na tukaenda mji wa Lindos, gari liliachwa kwenye maegesho ya juu ya bure na kuchunguza mji.
Siku ya pili tulikwenda kando ya pwani ya magharibi, alisimama kwenye jozi la fukwe, alitazama majumba ya monolithos na krynia - hawakuenda, kwa sababu waliona uharibifu tu na wakamfukuza kwa Prasonisi - sehemu ya kusini ya kisiwa hicho, ambapo mbili Bahari ni Mediterranean na Aegean.
Huko tulinunuliwa na kisha tukarudi nyuma. Wakati wa kurudi, bado waliendesha katika failirimos, faida ilikuwa karibu kabisa na hoteli yetu.
Kuendesha gari kwenye Rhodes sio ngumu sana, jambo kuu ni kuwa makini na kutazama maelekezo. Katika upande wa kusini wa pwani ya magharibi, kuna sigara hakuna hoteli, na kuna magari machache, hivyo kuongoza kuna radhi imara - wewe tu kwenda barabara tupu. Kwenye pwani ya mashariki, harakati hiyo inafanya kazi zaidi, kuna magari mengi huko.