Haifa ni jiji la tatu kubwa la Israeli, liko kwenye mwambao wa Bahari ya Mediterane.
Katika Haifa, unaweza kufurahia likizo ya pwani, na kuchunguza vituko, ambavyo ni vituko vingi.
Haifa ni nafasi ya curious ambayo inaweza kuvutia watalii tofauti, hivyo katika makala tutazungumzia jinsi na kwa kiasi gani unaweza kupata Haifa na jinsi ya kuzunguka jiji yenyewe.
Russia - Haifa.
Katika Haifa, kuna uwanja wa ndege, hata hivyo, ni hasa kulenga ndege za ndani - ndege kutoka Tel Aviv, Eilat na miji mingine ya Israeli inalenga huko. Kuna baadhi ya ndege za kimataifa huko - lakini hufika kutoka nchi zilizo karibu - kutoka Cyprus, kutoka Uturuki na kutoka Jordan. Kutoka Russia, bila shaka, hakuna ndege za moja kwa moja.Lakini kama ungependa kupata Haifa kwa ndege, basi unaweza kufanya hivyo kwa kubadilisha uwanja wa ndege. Kwa mfano, Ndege za moja kwa moja Aeroflot mara kwa mara kuruka kutoka Moscow hadi Tel Aviv ambayo unaweza kuchukua faida. Ni saa nne tu kuruka, na bei ya nyuma ya tiketi ni rubles 16,000 (niliangalia ndege kwa Juni 2015). Aidha, Tel Aviv nzi na Transaero. Kweli, bei ni ya juu zaidi - 18 rubles kwa tiketi nyuma nyuma. Ndege nyingi hutoa ndege na uhamisho - bei ya ukweli sio tofauti sana na ndege ya moja kwa moja. Miongoni mwao - hewa Baltic, ndege za ndege za Kituruki, Uswisi, Lufthansa, Air France, Pegasus na wengine.
Ndege za moja kwa moja kutoka Tel Aviv kuruka kutoka mji mwingine wa Kirusi - kutoka St. Petersburg Pia wanafanya aeroflot. Bei ya Juni 2015 ilikuwa kubwa zaidi kuliko Moscow - zaidi ya rubles elfu 20, hata hivyo, bei ya ndege fulani inategemea, bila shaka, kutoka tarehe maalum na msimu.
Kutoka Tel Aviv kwa Haifa inaweza kufikiwa kwenye ndege zote (kuruka huko kwa zaidi ya saa) na kwa reli (wanaunganisha reli ya moja kwa moja) au kwenye gari lililopangwa kwenye barabara kuu.
Usafiri katika Haifa.
Wakati huo, wakati watalii walipata Haifa yenyewe, wanaanza kuchukua swali jingine - unawezaje kuhamia katika jiji yenyewe?
Kujibu swali hili, kwanza, ninaona kuwa mtandao wa usafiri wa umma umeendelezwa vizuri huko Haifa, ambayo inajumuisha mabasi na funicular ya chini ya ardhi (Metropolitan).
Mabasi
Katika Haifa, mfumo unaoitwa metronith umeundwa, wazo lake kuu ni kwamba basi ya muda mrefu sana huenda kwenye bendi iliyoonyesha, ambayo inasafirisha idadi kubwa ya abiria.
Kwa sasa, mfumo haujafunguliwa kikamilifu, na mabasi ya kawaida yanaendesha kwenye mistari fulani. Licha ya hili, hawasimama katika migogoro ya trafiki, na harakati juu yao ni ya haraka na imara.
Mabasi, pamoja na kila mahali duniani, tembea kwenye ratiba maalum. Katika mstari mwekundu, mabasi yanaendesha masaa 24 kwa siku, hata siku za likizo, Ijumaa na Jumamosi. Ratiba, bila shaka, inategemea wakati wa siku - usiku wanaenda kila nusu saa, na mchana wakati wa masaa ya kilele kila dakika 4-5.
Nyekundu (au ya kwanza) mstari. Inajumuisha kuacha zifuatazo: Mercazite A-Earris, Nava Gaman, Schal Salom, Ein Afek, Sauti, Cyrian, A Asa, Efraim, Goshen, Kiryat Haim, Ben-Zvi, Moth Gur, Shinkar, Hutsot A-Mifrana, Batei Zikuk , Lev A-Mifratz, Mercatsite A-Mifratz, Gesheer Paz, Ceizl, Mate A-Mustara, A-Tahanot A-Gdoll, Kiryat A-Memchal / Street. Palifers, Carmelitis, Rocket Mercaz, Ben-Gurion, A-Moshava A-Germanite, A-Magim, Lin, Dolphin, Kiryat Elezera, Agan / Joav, A-Tho Thoren, Ein A-Yam, Shprinzhak, Migdalee Hof A-Carmel, Kfar Samir, Matam, Morkazit Hof A-Carmel.
Bluu (au pili) mstari. Inajumuisha kuacha zifuatazo:
Kiryt-Ata, Moshe Es, Einstein, Yoseftal, Rabin, A-Azmaut, Mota Gur, Shinkar, Hutsot A-Mifratz, Batei Zikuk, Lev A-Mifratz, Morkazit A-Methrace, Gesheer Paz, Zeizl, Mate A-Myckers, A-Tahanot A-Gdolot, Kiryat A-Memchal / Street. Palifers, Carmelit, Rocket Mercaz, Ben-Gurion, A-Moshava A-Kijerumani, A-Magim, Lin, Dolphin, Rambam, Bat Galim Rocket.
Mabasi ya mstari huu haifanyi kazi siku ya Ijumaa usiku na Jumamosi.
Na mwisho - Tatu (au kijani) mstari. Lina vituo vyafuatayo:
Mercatsite a-earriot, Raphael, Ilanota, Savoni Yam, Gold Meir, A-Palm, Abire Yaakov, Tsakhal, Kiryat Shmuel, Zhalotinsky, Mahal / Solde, Yehiham, Dagania, A-Yitander, Alexander Zaid, Haluce A-Taarsi, Hutsot A-Mifratz, Batei Zikuk, Mercatsite A-Mifranz, Gesheer Paz, A-Gibby, Khalisa, Beit A-Taarsi, Schuk Talpiotot, Lev Adar, Bates A-Krandot, a-neventy.
Pamoja na mstari wa pili, haifanyi kazi siku ya Ijumaa usiku na Jumamosi.
Taarifa muhimu!
Huwezi kununua tiketi ya basi - inapaswa kununuliwa kwenye kituo cha basi. Wakati wote huacha, kuna vituo vya kununua tiketi. Unaweza kulipa kama kadi, sarafu au mabenki.
Unaweza kununua, kama tiketi ya karatasi iliyopwa, na kadi ya reusable. Kabla ya safari, unahitaji kushikilia kadi katika terminal ya malipo ya papo hapo, ikiwa mwanga wa kijani ulipigwa baada ya hayo - kila kitu ni kwa utaratibu, ulilipa kifungu hicho. Hii haina haja ya kufanywa kama unununua tiketi ya karatasi ya wakati mmoja - tu kuiweka mpaka mwisho wa safari na ndivyo.
Mabasi yanaweza kutembea watawala ikiwa huna tiketi ya karatasi na wewe au ikiwa umesahau kutumia kadi kabla ya kukimbia basi - wewe ni fingered.
Bado katika Haifa, kuna funicular chini ya ardhi inayoitwa
Karmelite.
Yeye ni kama barabara kuu, hivyo baadhi ya kulinganisha na mfumo wa Subway katika nchi nyingine.Kuwa kama iwezekanavyo, Karmelite ina vituo 6 na inakuwezesha kupata kutoka sehemu moja ya jiji hadi nyingine.
Treni huenda kwa kila kituo mara baada ya dakika 10, wanaacha kila kituo, lakini usifungue milango - kwa hili unahitaji kubonyeza kifungo.
Ili kufikia jukwaa, unahitaji kununua tiketi.
CASS Hapana, tiketi zote zinanunuliwa katika mashine maalum, ambayo kuna lugha mbili - Kiingereza na Kiebrania. Kwanza unachagua lugha sahihi, basi unachagua tiketi - kwa moja, mbili, safari kumi, kisha chagua aina ya tiketi - mtu mzima, kwa kijana, kwa mstaafu (kwa vijana na wastaafu kuna punguzo), kisha kulipa kwa sarafu zake, bili au kadi.
Tiketi moja ya safari inaweza kutumika ndani ya siku moja baada ya kununua.
Saa baada ya kupitisha turntile, lazima uondoke mfumo wa metro.