Huduma ya Aerial.
Ya vizuri sana na mimi mwenyewe, maoni haya, ni, bila shaka, kutumia ndege za ndege. Mawasiliano ya moja kwa moja ya hewa kati ya miji mikuu ya Urusi na Ufaransa hutoa flygbolag kama vile Frans Eyre, Aeroflot na Transaero. Kutoka kwa Petro huko Paris, Ayre France hiyo, na pia - ndege ya Urusi. Kutoka mji mkuu wa kaskazini mwa Urusi, ndege zinafanywa kutoka Airport ya Pulkovo, Paris Aviatransport inakuja kwenye uwanja wa ndege wa Charles de Gaulle.
Wananchi hao wa Urusi, ambao hawakuwa na bahati ya kukaa katika mji mkuu, wanaweza kupatikana kutoka mikoa na kutengeneza Moscow, au kuchukua faida ya mapendekezo ya makampuni ya Ulaya - na mabadiliko mahali fulani katika mkoa wa Ulaya. Sasa - zaidi kuhusu njia za kukimbia kutoka miji ya Kirusi huko Paris, ambayo inapatikana na ndege za ndege tofauti.
Kutoka Moscow na Petro kwenda Paris unaweza kufikia na uhamisho, kwa kutumia ndege kutoka kwa ndege yoyote yafuatayo: Czech Airlines, Lufthansa, Airlines Austrian, Finnair, KLM, Alitalia, Norlegian Airlines, Sas, Uswisi, Air Baltic, Air Estonian, Kituruki Ndege za ndege. Docks itakuwa katika Prague, huko Frankfurt au Munich, Vienna, Helsinki, Amsterdam, Roma, Amsterdam, Oslo, Stockholm au Copenhagen, Zurich, Riga, Tallinn na Istanbul. Kutoka Moscow, unaweza kupata kutoka Brussels Airlines (Docking huko Brussels), na Air Malta (uhamisho wa La Valette), na kutoka kwa Gonga Portugal (Docking, kwa mtiririko huo, katika mji mkuu wa Ureno).
Sasa - habari muhimu kwa wale ambao watalazimika kufikiri juu ya kukimbia kwa mji mkuu wa Ufaransa kutoka mikoa ya Urusi. Airlines ya Czech hutoa ndege kupitia Prague - kutoka Kazan, Yekaterinburg, Nizhny Novgorod, Perm, Rostov-on-Don, Samara na UFA; Kutoka Nizhny Novgorod na Samara pia wanaweza kuruka na Lufthansa - kupitia Frankfurt Am Kuu; Airlines ya Austria itatoa watalii kutoka Krasnodar na Rostov-on-Don, kupandikiza itakuwa Vienna; Wakazi wa Yekaterinburg wanaweza kutumiwa na Finnair - na kuingia katika Helsinki, au Kiitaliano Alitalia - basi utaingiza huko Roma, na pia - ndege za ndege za Kituruki (katika kesi hii, kuruka kupitia Istanbul); Kutoka Kaliningrad unaweza kufikia hewa Baltic - na docking katika riga; Wakazi wa Kazan, Rostov, Sochi, UFA na Novosibirsk - na ndege ya ndege ya ndege ya Kituruki kupitia Istanbul; Kutoka Vladivostok na Irkutsk, pamoja na carrier wa hewa ya Korea, uhamisho wa Seoul.
Reli.
Chaguo kama hiyo ya kusafiri kwenda Paris inaweza kufanya ghali sana - takriban kiasi sawa na kukimbia, na hata zaidi. Mara baada ya siku chache (vipindi vya harakati kwa nyakati tofauti za mwaka ni tofauti) namba ya treni 22 inatumwa kutoka kituo cha Kibelarusi. Kuanzia mji mkuu wa Urusi saa 08:42, huko Paris utajikuta siku ya pili ya safari, au tuseme - jioni, saa 20:42. Kusafiri kwa treni inachukua masaa thelathini na tisa, wakati mazao ya mazao yanatumia kupitia Berlin. Kutoka Paris, namba ya treni 24 imerejeshwa saa 08:28, anafika katika jiwe nyeupe saa 00:38. Safari ya abiria ambaye alinunua tiketi kwa darasa la pili atapungua kwa euro tatu na nusu. Unaweza kupata taarifa sahihi zaidi kwenye tovuti ya reli - http://pass.rzd.ru/static/public/pass?structure_id=5128.
Kuna treni nyingine - haraka; Pia huenda kutoka kituo cha Belorussia, kuna gari la kigeni, ambalo Berlin linafundisha Treni ya Ujerumani No. 242/243 "Berlin-Paris". Wakati wa docking, abiria wanaoongoza mji mkuu wa Ufaransa, wana saa kumi na mbili za muda wa bure; Njia ya nyuma itakuwa bure saa saba. Tiketi ina thamani ya chini ya euro mia tatu - ni njia moja tu.
Wakati wa kusafiri Paris kutoka miji mingine huko Ulaya, ni busara kutumia usafiri wa reli. Katika mji mkuu wa Ufaransa, treni inaweza kufikiwa karibu na mji mkuu wa Ulaya. Ili kuhesabu njia katika mkoa wa Ulaya, tovuti ya reli ya Ujerumani inafaa zaidi - http://www.bahn.de/p/view/index.shtml. Chaguo jingine ni tovuti ya mfumo wa reli ya Kifaransa, hapa ni: http://www.sncf.com/.
Mabasi ya abiria
Nenda Paris kwa basi - inamaanisha kuokoa pesa, lakini wakati huo huo kupoteza uzito wa muda. Ujumbe wa moja kwa moja wa mji mkuu wa Kirusi na Paris hutoa ecolines. Nyuma ya tiketi itapungua takribani euro mia mbili na hamsini. Mabasi huja kutoka kituo cha Riga mara mbili kwa wiki - jioni Jumatano na Ijumaa, saa 20:30 katika majira ya joto. Usafiri huenda kupitia makazi ya Kilithuania ya Mariampol. Muda kwenye barabara moja kwa njia ya saa arobaini na nane.
Kutoka kwa Petro pia inaweza kufikiwa kwa kutumia ofisi hii. Barabara kutoka St. Petersburg hadi mji mkuu wa Ufaransa inachukua saa hamsini na nne. Tutahitaji kupandikiza katika Riga. Kuondoka kwa mabasi kutoka kwa ecolines ya kampuni-carrier hutokea mara mbili kwa wiki - Jumatano na Ijumaa, jioni - saa 20:30. Mahali ya usafirishaji wa usafiri ni kituo cha Vitebsk (kwenye njia ya barabara, mfereji wa mfereji na nchi). Katika Paris, mabasi yanafika kwenye Kituo cha Kaskazini, iko katika 93, Rue de Maubeuge, siku mbili baadaye, saa 20:00. Juu ya kupandikiza katika abiria Riga atakuwa na kutumia 3h. 40 min. Maelezo zaidi juu ya ecolines za carrier zinaweza kupatikana hapa: http://www.eurolines.com/en/. Kwa upande mwingine - basi unamaanisha kutoka mji mkuu wa Kifaransa hadi St. Petersburg - basi huondoka Jumatatu na Jumamosi saa 09:30. Mahali ya kuondoka - Kituo cha Kaskazini. Siku moja baadaye, basi inakuja katika jiji la Kilithuania la Marijampol (wakati wa kuwasili - 16:00), na baada ya saa na nusu tayari hupanda Petro. Jiji linaingia mjini huko Neva saa 12:40, usafiri unakuja kituo cha karibu na kituo cha Vitebsk. Safari ya mwelekeo mmoja itakupa gharama kuhusu euro 143.
Panda kwa gari
Wale ambao wanataka kufanya safari hiyo rahisi kutoka mji mkuu wa Kirusi watakuwa na kushinda takriban kilomita elfu tatu kando ya nyimbo, baada ya kutembelea mchakato wa kusafiri huko Belarus, Poland (au Jamhuri ya Czech) na Ujerumani. Kutoka nje ya mji mkuu wa kaskazini wa Urusi - karibu kilomita 2,800. Visa lazima ipewe kwa njia ile ile kama wasafiri wa kawaida, lakini kwa kuongeza, unahitaji kuwa na leseni ya kimataifa ya dereva, huduma ya kiufundi, bima kwa gari ("kadi ya kijani") na sera ya bima ya matibabu.