Mfumo wa usafiri wa umma. katika NYC. Unified. Nini kinawezesha sana kuhamia kupitia megalopolis. Hakuna haja ya kununua tiketi tofauti kwa aina tofauti za harakati, na hii inaeleza sana wageni wa mchakato wa dating wa jiji na "Big Apple".
Mfumo wa usafiri wa jiji huko New York unasambaza hatua yake sio tu kwa kweli katika megalopolis hii yenyewe, lakini pia kwa wilaya kadhaa za Jimbo la New York na wilaya kadhaa huko Connecticut. Inaitwa mamlaka ya usafiri wa Metropolitan, au, vifupisho, MTA. Kawaida, tunapozungumzia mfumo wa usafiri wa New York, kumbuka Awali ya yote, barabara kuu na mabasi. , pamoja na mtandao wao wa barabara na mfumo wa jumla wa ushuru. Kwa njia, wastaafu (kwa 65) na watu wenye ulemavu hutolewa kwa discount juu ya kifungu - kwa kiasi cha 50%. Tiketi ambayo ilitoa haki ya kifungu cha wakati mmoja kinaweza kununuliwa kwa $ 2.75, na tu kwenye mashine.
Metrocard.
Kadi hizo hulipa faida zaidi. Unaweza kununua ndani ya mashine, bei ni kutoka dola kumi. Kwa jumla, alama inaweza kuwa ndani ya tano hadi themanini. Panda kwenye basi au gharama za barabara kuu 2.5, kwenye basi ya kuelezea - dola 6. Kwa kuongeza, unaweza kufanya transplants ya bure kati ya aina mbili za usafiri. Ikiwa unaweka ramani kutoka dola kumi. Na zaidi - kupata bonus: asilimia saba ya kiasi.Ili kujaza ramani, unaweza kutumia mashine au kuifunga kwenye kadi yako ya benki - na EasyPay. Tovuti ya EasyPay inaunda akaunti, hapa - kulingana na maelekezo. Ramani Metrocard ina uhalali wake mwenyewe, inaonyeshwa upande wa nyuma.
kuna UNLIMITED. Metrocard aina hizo:
Kwa wiki - yenye thamani ya dola thelathini, na discount - kumi na tano;
Siku thelathini -112 au discount - 56 bucks. Ramani hiyo ni bima ikiwa unununua kwenye mashine kwa kutumia kadi ya benki;
Unlimited kwa wiki ambayo hufanya kwenye mabasi ya wazi - inachukua $ 55, bila punguzo. Inaweza pia kusafiri kwenye mabasi ya kawaida na kwenye metro, pia ni bima ikiwa unununua kwenye mashine na kadi ya benki.
Kadi ya siku thelathini huko Airtrain, kwa Johni.f. Airport Standeda - gharama za bucks arobaini, bila punguzo. Bado kuna kadi kwa safari kumi na kutoweka. Mwisho huongeza dola tano.
Metropolitan.
Bila shaka, Metro. Katika NYC - Njia bora ya kuhamia I. Hebu chafu, waache uovu, lakini wa kuaminika na "usioingiliwa" - wakazi wengine wa jiji hili, labda sio lazima.
Kwa njia, metro ya ndani ni kubwa sana duniani katika idadi ya matawi na vituo. Kwanza hapa ishirini na sita, ya pili inatisha kusema - mia nne sitini nane!
Kila tawi linaashiria kwa barua au namba. Usifanane na rangi - Kwa hiyo badala ya kupotea.
Karibu matawi yote yanayoendesha Manhattan yanaelekezwa upande wa kaskazini au kusini, kwa usahihi kujifunza juu ya mwelekeo kwenye jukwaa na taarifa ya Voic. Ikiwa tunazalisha, basi "Bronx" na "Queens" ni kaskazini - "Aptown", na Brooklyn ni kusini, hadi "chini". Wakati wa kuingia kituo unaweza kuona jina la mwelekeo: tu kuangalia kwa makini mapema. Ikiwa hakuna pointer hiyo, inamaanisha kwamba kuingia hii hupandwa kwa njia zote mbili.
Baadhi ya treni za Subway - Express. Hawataacha katika vituo vyote. Njia za mitaa hutumia njia nyingine, karibu na matukio yote ya ziada. Katika barabara kuu, unaweza kupanda kama vile unavyopenda, kupakia kutoka tawi moja hadi nyingine - kuna vituo vya uhamisho maalum, ambapo unaweza kufanya mpito kama huo bila ya haja ya kupitisha turnstiles.
Lakini Kupitisha turnstile. , ni muhimu. Kadi kadi kupitia kifaa cha kusoma ili alama iongozwe kwako, sungura ya magnetic chini. Ikiwa haifanyi kazi fanya hivyo basi Kadi isiyo na ukomo itazuiwa. kwa dakika kumi na nane, na kwa moja ambayo imeundwa kwa idadi ndogo ya safari, mapenzi Nauli imepunguzwa..
Ramani ni muhimu. Spell. Kwa hivyo unaweza kuepuka hali mbaya juu ya turnstile na kuokoa pesa na wakati. Ikiwa kila kitu kilitokea kwa usahihi na kadi ilikuwa kuchukuliwa, utaona ishara ya Green Green na kusikia click ya tabia.
Huduma ya Bus.
Kuna idadi kubwa ya mistari ya basi katika mji, baadhi yao ni sawa na matawi ya mji mkuu, wengine - hapana. Uteuzi wa njia una litera na vyumba. Barua hiyo hutumiwa kutambua eneo hilo: "M" inamaanisha Manhattan, "WX" - Bronx, "B" - Brooklyn, "Q" - Queens, "S" - Stathen Island. Unaweza kuona ramani ya njia kwenye tovuti ya MTA ya kampuni.
Licha ya urahisi wa Metro ya New York, mara nyingi Basi inaweza kuwa njia rahisi zaidi ya harakati. - Hasa, kama unahitaji kupata magharibi au mashariki.
Hasa nzuri kupanda katika usafiri huo katika Hifadhi ya Kati - kwa mfano, ikiwa unaendesha kutoka Makumbusho ya Metropolitan kwenye Makumbusho ya Historia ya Asili.
Malipo ya basi kwa basi.
Unapoketi kwenye basi kwa kutumia kadi ya metrocard ya kusafiri, ni muhimu kuingiza ndani ya pengo, iko juu ya msomaji - na kifaa kinawekwa karibu na dereva. Kifaa kitachukua ramani, inachunguza data na kurudi kadi. Kona ya kadi ya kadi lazima iwe kutoka juu, kwenye kona ya kushoto, kadi imewekwa kwenye kifaa kwa wima.
Unaweza kulipa sarafu (lakini si karatasi ya fedha - kifaa hicho hakitakubali). Muhtasari haitoi mashine, hivyo kupika kiasi kinachohitajika mapema. Madereva ya fedha hawakubali - malipo inawezekana tu kupitia kifaa. Unaweza kutumia sarafu yoyote, isipokuwa kwa malipo moja na seti ya hamsini.
Feri
Hii ni toleo la mbadala la kuvutia la harakati katika mji. Wengi maarufu ni feri za kivuko cha kisiwa cha Statten, ambao husafirisha abiria kutoka Manhattan hadi Stathen Island. Watu na baiskeli tu hupelekwa kwenye usafiri huu, muda wa harakati ni dakika kumi na tano katika saa ya kilele. Malipo hayahitajiki. Ziara, kwa njia, upendo wa kupanda feri - hutoa maoni mazuri.
Bado kuna feri kutoka kwa makampuni ya maji ya New York na teksi ya maji ya New York - sio bure. Wachezaji wa kwanza wa kubeba kutoka New York hadi New Jersey, wa pili - huko Manhattan, pamoja na Brooklyn na jeresi mpya hiyo. Maelezo zaidi kuhusu feri za New York - hapa: http://www.nyc.gov/html/dot/html/ferrybus/ferintro.shtml.