Mji una bandari mbili za baharini na uwanja wa ndege wa kimataifa. Mwaka 2009, alifungua metropolitan. Umaarufu mkubwa hapa ni usafiri wa ardhi unaowakilishwa na magari na teksi. Gharama ya kusafiri kwa harakati isiyo na ukomo kwenye mabasi na katika subway - dirham 14. Kuna njia nyingine ya malipo - haya ni kadi za ziada za kadi ya NOL - zina gharama ya dirham 20. Wakati huo huo 14 kubaki kama usawa. Baada ya kununuliwa kadi hiyo, unapata discount ya asilimia 10 kwa ushuru wote.
Metropolitan.
Idadi ya vituo - 47. Kwa aina hii ya usafiri, unaweza kufikia terminal ya uwanja wa ndege wa tatu, kituo cha jiji na posts kuu ya mauzo. Metro inafanya kazi kwa ratiba: Kutoka Jumapili Jumatano 05: 50-24: 00, siku ya Alhamisi 05: 30-01: 00, Ijumaa 13: 00-01: 00, Jumamosi 05: 50-24: 00. Muda wa treni ni dakika kumi. Mbele ya gari la desturi, kuna compartment iliyopelekwa tu kwa wanawake na watoto chini ya tano. Nyimbo zinadhibitiwa na moja kwa moja, hakuna machinists.
Tiketi ni wakati mmoja na kwa namna ya kadi za smart zilizopangwa. Unaweza kusafiri juu yao kwenye mabasi. Kuuzwa katika ofisi ya sanduku na autora. Uwepo wa tiketi unazingatiwa kwenye mlango na wakati wa kuondoka, kwa sababu bei imeamua kutegemea umbali.
Kuna madarasa mawili - ya kawaida na "dhahabu" - katika gari iko mwanzo wa treni. Nauli katika darasa la kawaida ni 2-6.5 Dirham. Ni faida zaidi kuchukua tiketi mara moja kwa njia zote mbili kuliko mbili tofauti. Kwa ushuru tofauti, unaweza kufanya kutoka kwa moja hadi tatu uhamisho, ambayo hutolewa kwa nusu ya nusu saa. Ikiwa unachagua saluni ya darasa la dhahabu, basi bei ya kusafiri itaongezeka mara mbili.
Kwa habari zaidi, unaweza kupata kwenye tovuti rasmi ya Metro huko Dubai: http://www.rtta.ae/dubai_metro/english/
Mabasi
Dubai, inakwenda kisasa, usafiri wa basi wa hali ya hewa. Hoja kwenye mabasi katika watumishi wengi wa wahamiaji. Mtandao huu wa usafiri huko Dubai huunganisha vituo vya biashara kuu. Maelekezo mengine yanatumiwa na muda wa trafiki mkubwa. Vituo vya basi kuu ni Bazaar Gold Souq, Al Rashidiya, Al Satwa, Al Rashidiya. Kifungu kina gharama kuhusu dirham mbili. Tiketi inaweza kununuliwa kwa kuacha dereva. Katika kipindi cha Ramadan, mabadiliko ya ratiba. Katika basi, kama kawaida, wanawake na watoto wanapanda safu ya kwanza. Mabasi iko kwenye njia kutoka 06:00 hadi 23:00. Tangu mwaka wa 2006, usiku umeonekana - wanafanya kazi kwenye njia tano, kulingana na Ratiba: 23: 30-06: 00, muda wa harakati ni nusu saa.
Mabasi ya utalii.
Katika Dubai, kama katika kituo cha utalii maarufu, kuna mabasi ya safari ya hop-off. Usafiri huu wa utalii wa ghorofa mbili huenda siku, na usiku, inakuwezesha kujitambulisha na viti vya ajabu vya jiji. Kwa mabasi hayo kuna stops maalum. Kuna aina mbili za tiketi za "siku" - kwa siku (dola 54 - kwa mtu mzima, 24.30 - Watoto, 132.30 - familia) na kwa siku mbili (dola 68 - kwa watu wazima, 29.75 - watoto, 166.60 - familia). "Usiku" gharama kwa mtiririko 34, 20 na dola 90. Pia kuna chaguzi nyingine - mchanganyiko wa "mchana" na "usiku" na tiketi ya pamoja ya Dubai na Abu Dhabi.
Wengi hoteli huwapa wageni wao katikati na kwenye fukwe na usafiri wao wa basi.
Teksi.
Dubai, kuna teksi ya pande zote. Bei ya kusafiri kutoka mwisho mmoja wa jiji hadi nyingine - kuhusu dirham 15, kupata katikati kutoka uwanja wa ndege - mara mbili kwa gharama kubwa. Tafuta mitaani ya jiji gari ni rahisi sana, kura ya maegesho hapa iko karibu na kila hoteli au molla. Kweli, ni muhimu kuwa tayari kwa mtindo badala ya fujo ya kuendesha madereva ya ndani. Ikiwa unakwenda kituo cha ununuzi maarufu, basi hutahitaji kuelezea jinsi ya kwenda, lakini ikiwa una nafasi ya mbali, unaweza kupoteza muda wakati dereva wa teksi atawaita marafiki kushauriana ...
Katika usafiri wa manispaa, bei hiyo imehesabiwa kulingana na masomo ya mita. Bei ya chini ni dirham kumi, wakati kutua kulipwa 3 (wakati wa mchana), 3.5 (usiku) na 6 - na amri ya awali. Kwa kilomita kulipwa 1.6 Dirham. Katika teksi kutoka Dubai teksi Corporation kutua kutoka 06:00 hadi 22:00 kulipwa kwa kiasi cha 6 dirham. Pamoja na "wafanyabiashara binafsi" wapanda faida zaidi, kwa sababu inawezekana kufikia kupungua kwa bei kubwa - kujadiliana hapa ni sahihi kabisa.
Kuna makampuni mengi ya kibinafsi katika Emirates, ambayo na rangi ya avtotranport ni tofauti, na fomu ya chaffins, na kiwango cha huduma. Tunashauri si kutumia huduma za "wafanyabiashara binafsi", hasa kwa abiria wa wanawake. Kama kawaida, madereva wale wa teksi ambao ni maegesho karibu na hoteli wanatakiwa na ushuru wa juu kuliko wale ambao unaweza "kukamata" haki kwenye barabara. Kuvuta sigara katika teksi haruhusiwi. Wanawake wanapaswa kukaa tu kwenye kiti cha nyuma.
Katika sehemu nyingi za jiji kuna usafiri, ambayo huenda kwenye njia na huacha mahitaji.
Kuna Dubai na teksi maalum "ya kike" - mashine hizo zina rangi ya rangi, madereva ndani yao pia ni mwanamke, katika sare maalum ya monophonic. Magari hayo ni karibu na hospitali, hospitali za uzazi na complexes za ununuzi.
Usafiri wa maji.
Abra. Wao huwakilisha aina ya usafiri wa jadi - haya ni teksi hiyo juu ya maji. Wanaenda kupitia kituo cha Dubai, aina hii ya usafiri ni kimsingi kivutio cha ndani. Ratiba ya kazi - pande zote saa. Kukodisha Kiarabu kwa cruise binafsi itapungua kutoka kwa dirham mia kwa saa.
Miongo kadhaa ya Abras ilikuwa njia ya gharama nafuu ya kuhamia Dubai, hata hivyo, kutoka hivi karibuni - kutoka 2005, bei ya kusafiri imeongezeka mara mbili (sasa ni dirham moja). Siku hizi, ADB mia moja arobaini na tisa inafanya kazi katika mji wetu. Idadi ya abiria ambayo hupelekwa kwa mwaka na usafiri huo ni hadi milioni ishirini.
Pia kuna usafiri wa maji zaidi ya kasi - hii Teksi-teksi. . Hadi sasa, kuna vituo vya ishirini na tano, usafiri huo hufanya kazi kwa ratiba: 10: 00-22: 00.
Dubai pia hufanya kazi. Ferry ya Watalii ilipangwa tu kwa lengo la burudani. Kuna feri kumi katika mji, kila mmoja ameundwa kwa abiria mia.