Metro
Metro-transportsystemet är det största i staten och ett av de nyaste bland europeiska länder. Passagen här är dock också dyrare än i andra städer i landet. Metro i Berlin präglas av hög nivå av miljövänlighet och effektivitet.
Berlin Metro har mer än ett hundra sjuttiostationer, och deras totala längd är mer än en och en halv hundra kilometer. Varje dag transporterar staden tunnelbanan mer än en miljon passagerare, och under året - mer än 400 miljoner. De flesta som använder Tjänsterna i Berlintransportföretaget använder denna rörelse metod i huvudstaden.
Dagliga tåg i staden Metro passerar fyra hundra tusen kilometer, och över året - cirka 132 miljoner km. För att underlätta förståelse, föreställ dig att under den dag då dessa enheter är nio gånger övervinna avståndet lika med längden på ekvatorlinjen.
På genomsnittet rör sig tunnelbanan med en hastighet på ungefär trettio kilometer per timme. Intervallet mellan tågen är från tre till fem minuter. Förresten, i den här Metro-mobiltelefonerna, fånga ett nätverk, och när du använder BVG-biljetter kan du till och med ladda din mobil.
"Stam"
I huvudstaden i Tyskland tjänar passagerarna transportsystemet till "stam", som består av trender med tunnelbana och metrobus. Det hjälper många människor att rädda sin tid när de reser runt staden.
Transport går längs vägarna minst tjugo timmar per dag. Intervallet kan utgöra tio minuter som möjligt. Förutom speciella spårvagnar och bussar innehåller metoden tolv områden av expressbussar.
Spårvagn
Berlin har det mest omfattande spårvagnsnätet i landet. BVG bilar är en integrerad del av storstads landskap på många av dess ställen, utan att Berlin är redan svårt att föreställa sig.
I allmänhet är stadens längd av rutter ungefär ett hundra nittety km. Sammanfattningsvis är avståndet som dagsljus och nattspårvagnar passerar genom fem linjer 430 km. Dagligen genomför denna transport 5300 resor och transporterar mer än 560 tusen personer. Antalet passagerare som transporteras under året är 171 miljoner, och antalet avgångar är 1,3 miljoner. Det finns 789 stopp i staden, de är från varandra på ett avstånd av 459 m. Spårvagnar flyttar till en genomsnittlig hastighet strax över nitton km per timme.
Som en del av spårvagnsparken finns det många typer av transporter. Det rör sig både genom vida huvudstaden och i en smalare gata.
Färja
Du kan använda biljettföretaget "BVG" när du reser till sex färja riktningar. Varje dag övervinner denna typ av transport runt huvudstaden cirka sju kilometer av vattenvägen.
Du kan dessutom använda förmånliga biljetter till korta avstånd - i riktningar F11, F12, F21, F23 och F24.
Taxi
Kollektivtrafik i Berlin tillåter alla att snabbt nå den nödvändiga platsen för staden, men förutom detta, här kan du självklart använda tjänster av en taxi - mer än sju tusen går längs storstadsvägarna. För att hitta mycket tid att spendera mycket tid att spendera - kan du stoppa bilen på vägen eller hitta den på en av de många taxi-parkering, eller använd beställningen via telefon. Taxi låter dig snabbt och säkert nå den önskade punkten i staden.
Personbil
De som inte gillar kollektivtrafik och taxibilar och är vana vid att flytta runt på egen bil hittar ganska lämpliga förutsättningar för sådan oberoende resa i huvudstaden i Tyskland. I Berlin finns det inga stora trafikstockningar - i kontrast, till exempel från Moskva. På vägarna, mestadels kan du rida fritt, för det finns en ganska bra väginfrastruktur, tack vare vilka förare som har olika alternativ, hur man kommer dit, där det behövs. I staden och på de mest populära platserna finns ett stort antal vägskyltar, vilket gör det möjligt för dig att underlätta orienteringen på en obekant plats.
Parkovka
På många områden i staden, särskilt de i mitten, måste du köpa parkeringsbiljetter, för för parkeringsplatsen på dagtid - från 09:00 till 18:00 eller till 20:00 måste du betala. Det finns platser där betalande parkering är nödvändig även till midnatt - till exempel runt Rosentalshtraße. Det finns en trevlig fest - inte ett exempel på andra större städer, det finns inga problem med en gratis parkeringsplats i Berlin, du kan enkelt stoppa även i den centrala delen av staden.
Cykel
Kapitalet i Tyskland är känd för överflöd av cyklister - deras totala längd är 620 km. Du kan transportera ett sådant fordon i tunnelbanan. Nära de gastronomiska institutionerna och butikerna finns bälgar. I tunnelbanan med hjälp av klistermärken på vagndörrarna är det utsetts om det är möjligt att bära en cykel här, liksom antalet tillåtna cyklar på den här bilen. Det är förbjudet att bära dem på vardagar fram till 09:00, liksom från 14:00 till 17:30, men många passagerare följer inte dessa regler. Om du inte har ett välkomstkort eller Monats-Karte Premium, kommer en biljett att behövas på detta fordon - EinzFhaHrausweis.
Staden ligger ett stort antal cykeluthyrningskontor. Du kan i någon av butikerna för försäljning av cyklar för att hitta de som du kommer att erbjudas att hyra. Samtidigt, förutom cykeln, kommer de också att ge slottet. Mängden cirka ett hundra euro kommer att bli ombedd att deposition eller något dokument. Om du ska köra lång tid på Berlin kommer det att bli mer lönsamt om du köper någonstans billigt stöds cykel.
Det finns också ett intressant alternativ - att hyra en cykel av futuristisk design från företaget Die Bahn - det finns två tusen sådana fordon i Berlin, de finns bredvid tunnelbanestationerna och nära stora korsningar. När du ser en cykel av röd-silverfärg, ta en titt på kvarteret - om ett grönt ljus tänds, kan du ta det. Därefter bör du ringa till callbike-tjänsten och kommunicera kreditkortsnumret. Därefter - ring det nummer som anges på blockeringsmekanismen så att den är avstängd.
En minut att hyra en sådan cykel värt 0,06 euro (minsta kostnad - 5 euro, maximalt per dag - 15). När du kommer till rätt plats för staden måste du klicka på RUCKGABE-knappen - "Return", kom ihåg den släppta koden, ring telefonen, som är listad på låsningsmekanismen, vilket indikerar koden och platsen där du lämnar fordon. Cykeln måste fästas på ett stationärt föremål och lämna nära en av de viktigaste korsningarna, annars ger det böter upp till tjugo euro.
Bokhandlare säljer kort för cyklister, värt cirka sju euro.