Kollektivtrafik i Helsingfors

Anonim

Så, vad är bättre att flytta i Helsingfors.

1. Inhabit och tåget

Spårvagn, kanske det främsta sättet att flytta i Helsingfors.

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_1

I staden 13 spårvagnslinjer: 1, 1a, 2, 3, 4, 4t, 6, 6t, 7a, 7b, 8, 9, 10. Förresten, så vitt jag vet, är Helsingfors i allmänhet den enda staden i landet med befintliga spårvagnar. Nästan alla spårvagnar passerar genom stadens centrum och flyttar sin rörelse från 05.30 på vardagar och på lördag, på söndag - klockan 7. Spårvagnens sluttid är ca 23,30 (och linjer 2, 3 och 4, till 01.30).

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_2

Spårvagnar rider ganska ofta, var 5-10 minuter, behöver inte längre stå. På spårvagnsnummer 2 kan du göra en fullfjädrad rundtur i staden, precis som en 4: e spårvagn, som också driver förbi intressanta attraktioner, till exempel Assumption Cathedral, Sisterhouse House och många andra. Stigen på 6 spårvagn är också ganska intressant. Du går till dig själv, långsamt, ja på sidorna du ser! Jag gillade det, en sådan romantik (Aha, efter fräcke minibussar och en smutsig tunnelbana i Ryssland).

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_3

Biljetter till alla typer av transporter och bussar, spårvagnar, tunnelbana, färjor, tåg, står i Helsingfors lika och de kan tillämpas på alla dessa typer av transporter, men i inköp av biljetter på spårvagnen finns nyanser. Till exempel kan biljetter till spårvagnen endast användas i spårvagnen (det vill säga det är möjligt att transplanera från spårvagnen till spårvagnen, och du kan inte köpa en spårvagn) och du kan bara köpa dem i speciella rosa eller blåa maskiner " HSL "(och andra biljetter kan också köpa från föraren, medan kostnaden ökar på golvet Euro).

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_4

I automat kan du betala med kontanter eller kort. En annan punkt: Biljetter till spårvagnen kan köpas med en mobiltelefon (skicka ett visst exempel och få en SMS-biljett).

En engångsbiljett är för närvarande 2,50 € (per spårvagn -2,20 €) och det kan bara användas i en timme. På biljetten är det skrivet, hur mycket kostar biljettens åtgärd. Du kan sitta ner och "bryta ner" din biljett, och om omedelbart efter det är biljetttiden över, och du är fortfarande på väg - något hemskt.Förresten, i vissa fall är en biljett giltig i 20 minuter längre. När du går in i spårvagnen eller bussen måste du bifoga en biljett till en speciell enhet, du märker det exakt. Barn under 16 år för biljetter Det finns en rabatt (till exempel 1,30 € när du köper en biljett med intrångslinjer från maskinen), och barnen är upp till 6 år, och alls gratis. Förresten, i Helsingfors kan överföras från en typ av transport till en annan efter en biljett, är det viktigaste att möta den tid då biljetten är distribuerad.

Om du planerar att besöka angränsande städer, köpa en bättre regional biljett som fungerar på Helsingfors, Esbo, Kauniainen och Vanda och områden i dessa städer (naturligtvis, i de närliggande städerna vi åker till tåg). Det kostar 5 € per timme (i två timmar - 7 €). På samma sätt är det värt en biljett som arbetar på området i zon 2 (Esbo, Kaunianen, Vanda, Kerava, Sipoo och Kirkkonummi, men inte Helsingfors !!!). Biljetter till zon 3, som gäller för alla noterade områden + Helsingfors, kostar 7 € och 8,40 € på två timmar.

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_5

Förresten, om du köper biljetter som är verksamma på något territorium, men på natttåget (från 2 till 4:30) - måste du betala extra 1 euro. Men om du köpte en biljett upp till 2 nätter kan du gå på dessa biljetter tills de agerar, och på natten. Regionala biljetter och biljetter 2: a zoner är 80 minuter, och biljetter 3 zoner är 100 minuter.

Men ändå ser du, inte det är bekvämt, en engångsbiljett, för lite tid. Därför finns det många andra biljettalternativ, förutom en timme, vilket gör det möjligt för dig att avsevärt spara. (Ändå två euro för 7-8 minuters körning är -mnå!). Till exempel reser. Du kan välja varaktigheten av hastigheten på 1 till 7 dagar.

Direkt endast för Helsingfors territorium kostar 8 € för en dag, 12 € för två, 16 € - tre och 32 € för en vecka.

Regionala resekostnader 12 € för en dag, 18 € för två, 24 € - tre och 48 € per vecka. Samma belopp är tröstigt för de 2: a zonens territorier.

Direkt för territorier 3 zoner kostar 18 € för en dag, 27 € för två, 36 € - tre och 72 € per vecka.

Utan tvekan är det möjligt att spara det anständigt om du planerar att köra runt inte bara i Helsingfors, utan också av närmaste städer.

Om du bor i Helsingfors längre än 2 veckor, är det meningsfullt att köpa ett transportkort. Användningen av transport i 2 veckor är bara 24,30 € på en sådan karta och 46,50 € - en hel månad på endast Helsingfors territorium och 74,50 € och 142,60 € i hela den 3: e zonen.

Sådan resor kan köpas i R-kioski, på järnvägsstationer, i "Stockmann", i "K-CityMarket", "Prisma", på färjorna Viking Line, Silja Symphony och Silja Serenade, i kapitalets informationscenter ( Pohjoisesplanadi 19) och i ett par säten.

2.Metro

Tunnelbanan i Finlands huvudstad är inte så stor, bara cirka 22 kilometer, bara 1 huvudlinje och gren förgrenad från den. Det visar sig ett sjukbrev y.

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_6

Metro-tåg följer till 17 stationer. Metroen används huvudsakligen av invånare i den östra delen av staden, eftersom centrum är mycket lättare att flytta på spårvagnen. Metroen är smidigt ansluten till förorterståg, vilket är mycket bekvämt. Det finns också 9 markstationer.

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_7

Såvitt jag vet planerar de att hålla en tunnelbana direkt till Esbo, och konstruktion eller fortfarande går, eller har redan slutförts.

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_8

Metro i Helsingfors ren, snyggt. Ingen lyxig design, som vid vissa stationer i Moskva eller Peter, är allt väldigt svavel. Inuti vagnarna är bekväma plaststolar med ljus orange.

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_9

På "huvudet" vagnarna - riktningen av tåget, liksom det finns skärmar, där det är angivet, efter hur mycket närmaste komposition kommer fram. Allt för människor! Tunnelbanan är öppen från måndag till lördag från 5,30 till 23,30, på söndag - från 6.30. Metro tåg kör med en skillnad på 4-5 minuter, i en timme - med en skillnad på 8-10 minuter. Stationer och alla annonser meddelas på finska och svenska. Endast en station (Rautatientori) meddelas på engelska. Så följ den löpande strängen inuti bilen, där tunnelbanestationen är skriven.

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_10

3. Bussar

Bussar i Helsingfors är mycket!

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_11

Det är svårt att räkna hur många busslinjer som finns. Det finns tvåsiffriga nummer, tresiffriga och med bokstäver (85N, 94V). Bussar följer en skillnad på 15-20 minuter. Från Kamppi skickas bussar till närliggande städer, ganska ofta, var 20: e minut i varje riktning.

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_12

4.par.

När vi kommer ihåg, lockas styrkan i Suomenlinna av hundratals turister, liksom lokalbefolkningen bor där. Därför finns det vanliga färjeflyg från Kauppatori-stationer (bredvid Esplanadi Park) och Katajanokka (i samma namn).

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_13

Färjan går var 40: e minut eller en timme, från 6:20 till 2,20. Färjebiljett kostar 5 euro och arbetar i 12 timmar.

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_14

Och självklart kan du flytta runt Helsingfors på en cykel, bil och taxibilar.

Kollektivtrafik i Helsingfors 4541_15

Läs mer