I princip kan Calcutta Transport System sägas att det är ganska välutvecklat - det finns alla kända typer av kollektivtrafik - tunnelbanan, spårvagns- och stadsbussarna, och det finns en betydande mängd taxi och biluthyrning är också tillgängligt. Det finns också ett modernt system för att ringa ett taxibolag i Calcutta. Bussar till bussar är relativt billiga - från 10 till 20 indiska rupier, och priset här beror på avståndet.
I alla bussar arbetar arbetskontrollanter som är lämpliga för passagerare vid betalning. Du kan köpa en biljett på tunnelbanan vid kassan, här, även beroende på avstånd, varierar priset från 5 till 20 rupier. Men de stora turistbussarna i Calcutta, går tyvärr inte, men i princip kan du alltid ta någon taxichaufför och be honom ringa dig längs samma väg som du har förberett i förväg. Ruten är verkligen bättre att förbereda dig att föraren inte beter sig i långa vägar och absolut inte intressant för dig.
En av de mest favorit transportsätten i Calcutta, är naturligtvis en taxi, du kan se gula maskiner nästan hela staden. Det är värt att bara ta hänsyn till att i en taxi Calcutta tar exceptionellt kontanter, i princip, som i alla andra typer av transporter, som går här.
Du kan enkelt fånga den gula taxi på gatan, men i en timme, låt oss säga att det är väldigt och mycket svårt. I vilket fall som helst, om dina försök misslyckas, kan du säkert närma sig någon polisman, bara göra ett ledigt ledigt ansikte. Du kan vara helt säker på att han inte kommer att vägra att hjälpa dig. Du kan också beställa en taxi i Calcutta genom lämplig Uber-ansökan.
Alla spårvagnar som rör sig runt staden ser inte för attraktivt, för att de är väldigt och mycket gamla. I princip har spårvägarna själva, kanske bevarats endast i den gamla delen av staden, och det finns få personer som redan använder denna transport. För det första måste det vänta på en mycket lång tid, och för det andra är han väldigt långsam, och hans väg är mycket begränsad. Men spårvagnar skulle fortfarande hylla, eftersom de är mycket färgglada sina anmärkningar.
Men tunnelbananätet i Calcutta är utvecklat mycket bra, och det täcker nästan hela staden. Det finns dock fortfarande några platser där det är omöjligt att komma direkt på tunnelbanan, men det här problemet kommer givetvis att lösas inom en snar framtid. I Calcutta, mycket bekväma bekväma tunnelbanelar, dessutom, nyligen är aktiv modernisering, nya kompositioner utrustade med luftkonditionering är ständigt inköpta.
Det är också trevligt att alla stoppannonser görs omedelbart på tre språk - på Bengali, på hindi och engelska. Dessutom använder alla bilar elektroniska resultattbrädor som märker passagerare om nästa stopp. För att köra på tunnelbanan en gång måste du köpa ett token, applicera sedan den på turnstilen, och när du enkelt får köras in i gapet.
Om du anlände till Calcutta under lång tid, så köper du bättre en resebyrå, som är ett konventionellt plastkort. Observera att alla bilar har platser för kvinnor, såväl som för personer med funktionshinder. Om du plötsligt kommer att se att denna plats är upptagen av en man, kan du närma dig och be om att ge plats. Om det är starkt motstånd, kanske du inte tvivlar på att passagerarna kommer till räddningen.
Bussar i Calcutta är mycket billiga och ganska snabbt, dessutom täcker deras nätverk nästan hela staden. Men notera att de har sina nackdelar, eftersom alla stopp skrivs uteslutande i Bengal. Då kan du stöta på det faktum att ledaren ropar namnet på stoppet mycket snabbt och är helt oförståeligt, så det kommer att bli nödvändigt att högt fråga namnet på det stopp du behöver.
Vi måste vara beredda för avfarten i förväg, för ingen väntar på dig tills du kommer från ryggen. Tja, det bör också komma ihåg att det ibland finns mycket låga bussar på rutterna. Så om du är en högväxtägare, då i denna transportform kommer du att gå obekväma. Naturligtvis, för att kunna by, måste du ha små pengar med dig.