Människor som aldrig har deltagit i den här afrikanska staten, huvudidén är endast kopplad till huvudstaden, staden Dakar, mål eller mer korrekt, slutpunkten för den populära, till nyligen den internationella Paris-Dakar.
Men Senegal är intressant inte bara av detta. Trots det faktum att rallyen avbröts och skjutits upp till den sydamerikanska kontinenten (indefiniering), på grund av hotet om terroristattacker, minskade intresset för detta land i utländska turister. Snarare, även ökat, eftersom Senegal kombinerar det vackra naturlandskapet hos den redaktions- och savanna, kazamanerna och Senegal floder som strömmar genom sitt territorium, intressant sjö Lac de hålla ett område på hundra sjuttio kvadratkilometer, rosa sjö Retba
Och fantastiska stränder på Atlantens kust, tvätta hela västra delen av landet.
Och det viktigaste är att atmosfären av det förflutna regerar, inte starkt påverkad av civilisationens utveckling, som under resten hjälper till att glömma vardagliga problem och ett noga liv i den moderna världen. Jag måste säga att bland afrikanska stater anses senegal vara ett av de säkra länderna, och mot bakgrund av de senaste händelserna är det långt ifrån genomsnittet.
Den huvudsakliga turistkontoret som kommer hit är medborgare i Europeiska unionen, särskilt fransktalande, för i Senegal, som en tidigare fransk koloni, är franska, och detta förenklar situationen med kommunikation under vila. Inte den sista rollen under resan, priser för boende, mat, resor och andra, som är ganska acceptabla i detta land spelar. Till exempel, för att få det på en minibuss från Dakar, till den fjärde största staden Saint-Louis (ganska populär bland turister), som tvåhundra femtio kilometer kan vara på åtta eller tio euro.
Varför skrev jag i euron? Bara i det här landet, tillsammans med en lokal valuta, vilket är Frank CFA
(Den valutaenhet som används av åtta afrikanska länder) går aktivt och euro, och mycket effektivare än den amerikanska dollarn. Hittills är europriset 1 euro = 657 franc av CFA. Så om du ska besöka Senegal, är det bättre att komma med en europeisk valuta. Förresten, från Dakar till Saint Louis kan nås med järnväg, som byggdes ytterligare hundra och trettio år sedan (det är den första av den kontinent som byggdes i den västra delen). Resor i första klass kostar fem euro (i det andra ännu billigare). Järnvägstransport med ett stort antal meddelanden har inte och begränsat till tre riktningar: till Saint-Louis, Kolan och Tambakundy (efter vilken Mali, staden Bamako).
Så turister har möjlighet att besöka och det här är en afrikansk stat, vilket gör en resa till tåget. Priset på denna rutt, beroende på typ av tåg (med luftkonditionering eller utan), tvekar från trettio till femtio euro.
Eftersom det handlade om transport är det nödvändigt att säga om inte mindre populärt turistmål i Senegal, ön Hoe, som ligger i två och en halv kilometer från Dakar.
Detta är ett rent turistobjekt, där även användningen av bilar är förbjuden. Mer detaljerat kommer jag att berätta om det i en annan artikel, jag kommer bara att tillägga att färjan korsar den här ön utförs från Dakar-porten varje timme och kostar fem euro. Det bör noteras att Hoe sedan 1978 ingår i listan över UNESCOs världsarvslista. Dess attraktivitet är att länge var han en av de största i Afrika i Afrika om slavhandeln, från den perioden som byggnaderna bevarades om underhåll av slavar och hus själva.
Dessutom anlände fartyg på ön från olika länder, inte bara för slavar, utan även varor som producerades och producerades på denna del av kontinenten. En större del av försäljningen, som i princip, och nu, ockuperade jordnötter. Härifrån till Europa bar kryddor, guld, hud, och så vidare.
Senegals attraktivitet är att det är möjligt att koppla av här, nästan när som helst på året. Men eftersom det här är ett land med ett subekvatorkat klimat, flyttar till den tropiska (i norra delen av landet), kommer den bästa tiden för besöket att vara vintermånaderna, när inte en sådan hög temperatur och mängden nederbörd är minimal. Sommarperioden åtföljs av periodiska regn och höga temperaturer och därigenom skapa en riktig växthuseffekt. Vid Atlantkusten är klimatet lite annorlunda, eftersom handelsvindarna blåser under sommarmånaderna och det är inte så varmt, som i landets inre områden. Det är kustdelen av Senegal som är den mest besökta turisterna.
Jag vill uppmärksamma det faktum att innan du går till det här landet är det nödvändigt att pre-vaccinationer från den gula febern. Vid ingången till landet kan du begära ett intyg om att vaccination mot denna sjukdom har utförts, så glöm inte att fånga det lämpliga dokumentet på vägen. När det gäller öppnandet av ett visum för att komma in i landet, för olika länder, kan dessa villkor och en lista över nödvändiga dokument skilja sig, och på denna poäng måste du vara intresserad av din bostad. Men som regel tar det som en visum inte mer än två veckor.
Det handlar om allmän information om vad som är detta afrikanska land och vad det lockar turister från hela världen.
Jag råder dig att besöka det i den form där det är nu, tills en våg av massturism har nått före den. Det är trots allt detta faktum och är en höjdpunkt i Senegal. Att dyka in i det förflutna och känna atmosfären i det koloniala systemet, vars spår fortfarande finns överallt, medan de reser runt om i landet.
Kanske är en liten minus bristen på direktflyg mellan flygplatsen Dakar Leopold Cedar Sangor och andra länder. Många flygningar utförs med en förändring i Frankrike.
Bokstavligen några ord om lokala rätter. Valet av restauranger och menyn är ganska anständigt, och Senegalesiska köket är inte särskilt annorlunda än det vanliga för oss. Tydligen påverkar den århundrade gamla koloniala regeln av européerna. Det är anständigt att äta inom fem till tio euro, även om det finns billigare restauranger utan mindre god måltid.
När det gäller rekreation med barn beror allt på dina planer. Om resan endast ger en strandferie och du inte kommer att resa runt om i landet, kan du helt ta med dig barn. Med konstant rörelse längs Senegal, för att bekanta sig och undersöka sevärdheterna, är det bättre att göra en sådan resa utan små barn, eftersom det inte bara är. Glöm inte att det här är Afrika och de vanliga stormarknaderna och andra fördelar med civilisationen vid varje steg, som vi är vana, det finns ingen.
