Hur man kommer till Pakbenga:
På båten
De flesta besökare kommer till denna by uteslutande för en natt, längs floden på båten, och de följer i Luang Prabang eller till andra sidan. Den vanligaste båten - Långsam båt , det vill säga en "långsam båt". Dessa är långa passagerarbåtar med tak som kan utveckla hastigheter upp till 16-18 km / h. Det finns mindre slitsar (men det här är ett sällsynt fenomen), det finns medelstora (större större) och det finns stora, 30-40 meter långa.
Båtens hus är vanligtvis gjorda av brädor, men ibland finns metalliska kärl.
SLABOOT skickas i slutet av vägen 2 (Rd 2) i Mekong. Dessa båtar seglar som regel på morgonen och i båda riktningarna. Dessutom måste du vänta när båten är fylld med människor (precis som våra minibussar), men det börjar vanligtvis i området 9 am. Kom hit tidigt för att få en av de bästa platserna. Anpassa inte föraren och svär: båten går, när föraren hittar passform. Det är bäst att koppla av och njuta av tystnad i en sådan situation. Och drick öl, förstås.
Förresten, variarna, som vi brukade, finns det ingen på Mekonda. Deras konstruktion skulle vara problematisk, eftersom vatten i regnperioden är lika mycket som 4-5 meter, och till och med 6, och med mycket sannolikhet kommer det att lura alla omgivningar. Vem ska då återställa det? Kort sagt, båtar brukar bara köras rakt på sanden på stranden.
Det som är intressant, det mesta av skifferet (mer exakt, båtens näsa) är dekorerad med krukor med blommor, och på långa pinnar (bambu stammar) Lao flagga fladder.
Genom denna vackra näsa, turister och klättra båten. När alla slogs och kastade ut saker, är båtens golv i lastutrymmet täckt med en armful och en matta - passagerare kan sträcka sina ben i den här delen av båten, mycket bekväm.
Samtidigt ligger saker under denna golv, så få dem under följande kommer att vara orealistiskt - kameran hålls med dig i det här fallet. Det är alltid varmt och coolt här, men det kan bryta dieselbränslet. Och bakom detta lastutrymme är täckt med en markispassagerare, en la spårvagn, med dubbla trästolar och en passage i mitten.
Förresten, om du har tur, kommer det inga klättrare med vikbussar - WA, vilka bekvämligheter!
Här alls, hur lycklig. Ibland kan du erbjuda kuddar som du kan sitta (verkligen, alla har inte tillräckligt), andra måste vara nöjda med styva träbänkar. Förresten kan denna kudde köpas i kyskiosker. Köp det - hjälper dig mer än en gång, men du har ett öre. I passagen, det, efter att du sover, saltar en annan last, till exempel påsar med ris. Oroa dig inte, du kan gå tyst på dem, du kommer inte att bli choke. På dem kan du sitta. Och de kanske inte viks.
Intressant, i slutet av den långa båten, är det även något som en buffé, där du kan köpa en drink (öl, cola), snacks (alla slags nötter) och till och med smörgåsar (en flaska öl och en stor smörgås kommer kosta dig cirka 20 000 kips). Om du flyter på en stor slam, då kan du även värma smörgåsen. Ju mindre båten är mindre bekväm. Till exempel, på en mellanbåt i en buffé, kommer du att säljas ensam ormar - chips, torkade squids och andra nonsens.
Överraskande - på en stor båt i slutet finns det ett litet vardagsrum för båt saker: här mattan, nyvättad underkläder på repet kommer att torka, kan stå grill, blommor i krukor - rak komfort och skönhet.
Om du pågår en båt med medium eller liten storlek, så finns det inget lastutrymme, och saker kasseras när det föll rätt i mitten av båten. Var försiktig - dina saker ett team av båtmän kan lämna mycket fräckt, till och med manipulera och dyka upp. Så dra ut allt värdefullt i förväg.
Kan nås med Pakbenga och på Speedboat (Speedboat) , det vill säga en snabb motorbåt.
Till 6 personer passar i en sådan båt. Om du någonsin rider en sådan båt kan du föreställa dig vilken typ av buzz och rädsla samtidigt - båten skär vatten med stänk, bryter och rusar (mycket snabbare än skifferet).
De älskar att måla i ljusa vilda färger här, så den här bilden ser positiv ut!
På en sådan motor kan du simma från Huays till Luang Prabang bara en halv dag, men de säger att det inte är så trevligt, fruktansvärt, obekvämt och dyrt. Det verkar som om det skakar med fruktansvärda kraft, så turister går ens med hjälmen, om du plötsligt rakar med en målare om bänken i händelse av en hitch på fallgropar.
Men turister simmar runt Mekongu för att inte snabbt komma dit, men att beundra utsikten över kusten! Då vad är det så lidande, överbetalning, och även med sannolikheten att få en bump på pannan? Pofotografering kommer verkligen inte att fungera på grund av skakningen och sprayen, och den större chansen att du kommer att bli våt från benen till huvudet. Dessutom är motorbrädet mycket bullrigt på grund av denna Hello-motor bakom. Dessutom, kamrater, årligen på en sådan spedition att dö på ett par turister. Behöver vi det? Bara i kanten av ärendet!
Med buss
Du kan gå från heltid klockan 7:00 på en pickup (de skickas i norra delen av staden med RD 2).
Du kan till exempel ta en buss som skickas kl 12:00 från Muang Nguyen (nära gränsen mellan Thailand och Laos). Resan kostar 30 000 kips, och tar 1,5 timmar. Men fortfarande, på bussen mycket sällan som går till Pakbenga, för det är meningslöst. Men Pakbeng - en rent flodstopp, och inte en stad där det är värt ett drag på bussen.
Hur man flyttar runt staden
Det finns bara några gator i Pakbybenga, så det mest logiska rörelsen är till fots. De flesta gesthouses ligger på de första 50 meter av huvudgatan (om du går mot banken).
Efter att ha avstigit på stranden klättrar turisterna på stegen på den steniga svalsen i byn själv. Inte så lätt att klättra tunga väskor. Så här kommer du snabbt att komma i ett mycket frestande erbjudande att medföra din baula för dig. Om du inte kan höja dina ägodelar själv, godkänna stödet, men enas om storleken på tipsen i förväg. Det är inte fri att bära allt.
Men dessa lilla Lao-pojkar kan helt enkelt välja saken med dig, och många turister, som faller från en sådan "välkommen mottagning", väv sig bakom portören. Och då börjar han dansa för $ 10! Var noga med att komma överens om allt i förväg.
Låt oss lämna Pakbenga
Från Pakbenga går turister vanligtvis till Huaysai eller Luang Prabang, igen på båten. Slothets i Luang Prabang, som regel, börjar samla människor klockan 7:30, men ibland kör de inte 9: 00-9: 30.