Om resan organiserar en turistbyrå, är alla bekymmer på att köpa biljetter tilldelas den. Om turister är självständigt skickade till Tunisien, kan biljettvalet tyckas mycket besvärligt. Varför? På grund av det faktum att Tunisien hänvisar till turistmål både i Ryssland och Ukraina. 99% av flyg till flygplatserna på landets östkust (Enfidha, Majdia, Gabez och Djerba) är charter och är helt anpassade till Giants Tour-operatörers önskemål, och inte under en enskild passagerare. Naturligtvis finns det flyg med överföring till huvudstaden Tunisien, men kostnaden för sådana biljetter är mycket hög och budgeten resten av två vuxna kommer att vara 100% av det belopp som spenderas efter hotellet, mat och resa runt om i landet. För turister från Ukraina finns det ett underbart alternativ för att köpa biljetter till ett charterflyg till företaget och Treversselss. Vi har redan köpt biljetter flera gånger. Hittills fanns det inga misslyckanden och felaktigheter. Mycket attraktivt pris, det är nästan 2 gånger lägre än priset på en standardbiljett. Det är också bekvämt att flyget är direkt från Kiev ombord Mau. I denna 2014 var kostnaden för två biljetter i båda riktningarna $ 1000.
Från Enfidha flygplats till Sousse kan du komma till överföringstransport eller en taxi i förväg. Ser ner, jag vill säga att överföringen från hotellet skulle ha kostat oss mycket billigare än att resa med taxi. Men vi visste inte det. Snarare sökte vi inte lätta vägar. Även under flygningen märkte jag att flera studenter flyger med semesterfirare - Tunisianer. Så vi närmade oss dem i en ankomst, frågade vem och var det går, hittade två resenärer som var tvungna att gå till Sousse och dela beloppet alls, snabbt nått vårt hotell. Om turister är redo att kommunicera med den lokala, från det här kan du extrahera vissa fördelar och lära dig mycket intressant och land. Kostnad för taxi till centrum av Sousse: 75 Dinar. Vi rider kostar 20 dinar för två.
Staden är lättast att flytta med taxi. En resa i mitten kostar ca 6-8 dinar. Mellan städerna finns mini taxi, små busker med en gul eller grön rand på dörren. Avgår från centrala torget. Detta är det billigaste resealternativet. Men inte det mest bekväma. Minibussen stannar vid varje inlägg, det är stuffigt och mycket nära.
Lite bekvämare att resa på långdistanståg. Deras schema finns på den centrala och sociala sociala stationen. Det finns 2 kategorier av tåg: vanlig och hög komfort. I alla fall råder jag att du kommer till tåget 10-15 minuter före avgång, troligen. Annars finns det risk för att gå till Tamburo på golvet. Så gick vi till huvudstaden för första gången. Färg, oförglömlig, men en gång är tillräcklig för att förstå hur du inte behöver. Det är också bra om tåget inte passerar, till exempel från en sfax eller gabes. Annars kommer gratis platser inte att vara i det. Biljetter kan köpas på resan, och om några dagar. Det är mer lönsamt att köpa biljetter i båda sidor, billigare.
Susta järnvägsstation
Naturligtvis är det bekvämare att inspektera Tunisien med bil. Det är på det som vi reste mer än hälften av vår semester. Vägarna i landet är idealiska i någon region, även i extrema söder vid Sahara-porten. Från norr till söder passerar Autobahn, enligt vilken du kan köra med en hastighet på upp till 150 km / h. Passagen på den är betald, men priserna är mycket låga. Till exempel, för resor från Souss till Sfax, betalade vi 2.300 Dinars, från Souss till Tunisien om 2 700 Dinar. Vägtrafikreglerna är inte annorlunda än vanligt, förarna är lite emotionellt, men det hindrade inte oss i 14 dagar att resa för att åka ca 5000 km. Du måste noga behandla parkeringsskyltar, lämna endast bilar på tillåtna platser. I stora städer och populära turistmål finns evakuatorer som skickar fel bil på en sträng utmaning eller blockerar hjulen. För återkomsten av bilen måste du betala från 30 till 60 dinar. Det är viktigt att den tillåtna parkeringen är överallt där vi var. Verifierad. Till bilar med blå licensplattor (hyrda bilar) på vägen är mycket nedlåtande, vägtjänster är inte stoppade.
I allmänhet kan jag säga att i termer av transport och rörelser runt landet är Tunisien mycket bekvämt och omtänksamt, i många avseenden överträffar inhemsk transport, och vägarna leder till barnens förlust av någon förare.
