Warsaw mangrupikeun kota anu sakitar dua juta jalma hirup - gaduh sistem angkutan berbekahan. Ieu mangrupikeun beus, Metro, tras, karuseur suburban sareng taksi.
Trem
Sistem layanan Tram Kota kalebet 34 galur, dua tingkat ti 121 kilométer. Dioperasikeun ti 1866 taun. Jadwal kerja - tina 05:00 ka 23:00, sareng interval gerakan nyaéta ti lima ka sapuluh menit. Kamar tina 1 dugi ka 39 nungtun rute biasa, sareng tina 40 dugi 49 mangrupikeun anu dianggo salami jam-jam, dina poé individu, kanggo rutin 79 - kanggo rute khusus. Langsung saatos badarat, anjeun kedah parios tikét.
Angkatan rinci sacara lengkep dina jadwal damel trash di Timban di tempat TRAMWAHIIGE Wayzmfaws Tidsfort.
Metro
Iblota Polandia gaduh sistem metro di nagara - éta ngan ukur hiji cabang, anu ngaleungitkeun kota di arah pusat-kidul sareng suburs. Dibuka subway taun 1995.
Baranangan perusahaan transporti Metrozawii Metrozawie ngawangun cabang kadua anu bakal meuntas kota di arah wétan-kulon, sareng anu katilu, ngandung anu di antarana aranjeunna hoyong sambungkeun bagian tengah sareng wilayah kidul wewsaw.
Jadwal kerja - tina 05:00 ka 21:00, dina dinten dinten dinten Saptu Metro sah dugi ka 03:00. Di lawang, tikét diwangun (disposably) atanapi investasi dina turnstil parantos diwangun (tiasa dianggo).
Metro teu cocog salaku hartos gerak pikeun wisatawan, sakumaha waé jarak tina jalur wisata utama sareng mall utama, janten tamu dunya bakal langkung gampang dianggo dina kurban.
Butosan
Jumlah rute - 176, sareng jumlahna panjang 2600 km.
Angkutan beus gaduh kamar tilu-angka: Ti 1 dugi ka 399 - hartosna jalur biasa anu eureun di sadayana, ti 400 dugi ka 599 - Laju henteu di mana waé); henteu di mana waé. Hurup E nunjukkeun rute ekspres, anu mana bagian tengah kota sareng suburb nyambung; Ti 700 ka 899 - Rute suburban; Hurup n sareng nomer ti 601 ngalambangkeun rute wengi.
Kaseueuran beus anu aya di Rute ti 05:00 ka 23:00, wengi - ti 23:15 ka 04:30. Interpormasi gerakan sareng lima dugi ka sapuluh menit, sareng wengi - satengah jam. Gerakan beus lumangsung dina ketat sareng jadwal. Nalika badarat, anjeun kedah lumangsungna tikét.
Inpormasi anu langkung lengkep aya sayogi dina situs wéb perusahaan Angkutan ZTM.
Aya sababaraha terminal beus sareng internasional dina perang anu di lapangan modéren anu dikembangkeun. Main mangrupikeun stasiun beus perang Zakhod sareng Stadion Warsawa.
Karéta suburban
Angkutan karéta di Warsaw mangrupikeun karéta suburban. Kontrol Polskie Polja PAGństwowe (PKP). Sistem angkutan ieu ngahijikeun modal sareng kotamadatika.
Aya tilu stasion utama di kota sareng infrastruktur modéren anu nyayogikeun panumpang tina anu peryogi waé. Ti stasion roba, karéta suburban dikirim, ogé internasional. Stasion disebut "Messaw Top LordAW", "Mestare West" sareng "Peran Listawub".
Tikét sareng ongkos
Aya jinis tikét tunggal pikeun sadaya sistem angkutan. Aranjeunna dijual di stasiun sareng stasiun metro, dina toko ritel. Anjeun tiasa mésér aranjeunna sareng langsung di angkutan supir. Harga tikét gumantung sabaraha zona angkutan anjeun nyebrang. Ngan aya dua diantarana: anu munggaran nyaéta kota, anu kadua mangrupikeun suburb. Perlu pikeun ngahemat tikét kanggo sadayana waktos perjalanan.
Pikeun wisatawan, disarankeun make kartu kartu PABAR Tempat - mungkin dimungkinkeun pikeun nganggo angkutan bray gratis, ogé nyandak aksés gratis atanapi tabus nalika ngadatangan sababaraha,.
Taksi
Di kota aya sajumlah ageung firma anu protéfized transportasi ku Taksi. Dina sadaya mobil aya lampu cexi cahaya, sareng jaket panangan tina modal Polandia dina panto. Nomer pendaptaran dituduhkeun dina jalur beureum-konéng. Dina mobil anjeun tiasa ningali nami perusahaan anu pamawa sareng telepon diklemén.
Daptar harga sok dituduhkeun, perenahna di mobil kabin dina kaca - di panto pungkur. Sadaya mobil lisénsi ngagaduhan pendaptaran kontan sareng konter.
Pikeun biaya perjalanan ku taksi, teras tarif mangrupikeun dua: sapoé sareng wengi. Anu pangheulana diitung tina 06:00 ka 22:00, sareng anu kadua - ti 22:00 ka 06:00. Pamayaran perjalanan wengi sareng di pinggir di luhur. Harga pikeun nganggo layanan Tarat sareng diitung saluran: nalika badarat dibayar sakitar 8 Pln, hiji kilntime taun, sareng liburan - 4,5 PLN. Nalika iinditan ka kota, biaya hiji km ngahasilkeun dugi ka 6 Pln. Mayar tina mesin ngantosan 40 PLN, nalika nyéwa mobil sababaraha jam éta kedah mayar 50 PLN kanggo tiap jam.
Sapédah
Soural tina transportkeun dua roda ieu di Laksanakeun di Lighaw saprak 2012, sistem disebut "basuhilo" (Veturilo). Anu diwangun ku langkung ngalawan titik sewa sareng rebu sapédah, sareng ngalaksanakeun akah dina opat distrik - Roid-sagara (bagian tengah), bystow sareng vil. Sewa damel dina periode ti awal Maret sareng dugi ka ahir Nopémber. Jalma anu badé nyandak bike kanggo nyéwa tiasa ngadaptar dina situs perusahaan sareng ngadamel deposit - 10L. Pamayaran nyaéta saperti kieu: mimiti dua puluh menit - gratis, kanggo sadér 1 PLN dibayar, dua - 3 PLN, sareng kanggo tilu - PLN. Saatos éta, separ waktos ti 4 dugi 12 jam bakal ngurus 7 pln. Nalika periode 12-jam langkung ageung, denda 200 PLN dibayar. Kana béakna 13 jam, perusahaan parantos leres dibewarakeun kana pulisi ngeunaan leungitna kendaraan. Rugi, maling atanapi pegah parantos dihukum ku henteu 2000 pcn.
Beus wisata
Angkutan jinis ieu ngajantenkeun Warsaw Kota. Jadwal kerja: 10: 00-17: 00, beus aya di rute unggal dinten.
Angkutan sacara umum damel salapan eureun tina dorongan urban. Biaya tikét 60 PLN, aranjeunna tiasa dianggo salami siang. Tikét dua dinten biaya 80 shn. Anjeun tiasa mésér anu ngagunakeun situs resmi boh langsung dina beus, di supir.