Bandai belrade Nikola Tesla nyokot penerbangan poean ti seueur nagara. Kajumlah aranjeunna kalebet Moscow: ngahiji Aeroflot sareng Jatar Lirar tina Domodedovo. Ngalayang salami tilu jam. Biaya kuat gumantung kana waktos ngabebaskeun tikét sareng ngajauhan garis. Éta ogé tiasa di paskrade kalayan parobahan di kota Éropa utama (sareng ieu tiasa langkung mirah ti penerbangan langsung). Salah sahiji pembaruan anu mungkin pikeun hiber ti montenode (hibreal poéan mulai mesin monenines sareng Jat airways). Hiber sapertos kitu bakal salami sajam.
Ogé di Belgrade tiasa dihontal ku karéta, duanana ti Montenegroegro sareng ti sababaraha kota Éropa anu sanés. Jadwal tiasa netelakeun dina situs falway Serikat (halaman dina basa Inggris). Ti Moscow dina dinten aya karéta 015V, angkat ti KIV. Jalur sapertos kitu bakal nyandak 1 dinten sareng 23 jam waktos.
Sateuacan tukang belrade, mungkin pikeun di kantor, tapi pikeun ieu henteu aya konvitor transit di angkutan Schengen sareng dokumen anu diperyogikeun pikeun mobil. Jalur ti Moskow bakal diayakeun ngalangkungan Baborusia, Polandia, Slivini sareng Hungaria (varian panutangan Ukraine sareng Romania ogé tiasa). Tumpinan kedah ngisi kanyataan yén Sérbia mimiti minuhan seueur resep Éropa di Uni Éropa, sareng hukuman kanggo palanggaran kamungkinan.
Bellgrade angkutan umum dikembangkeun, rute beus nutupan sadayana kota.
Tina bandara, anjeun Kone Magal Taksi, tapi pamakean palayanan penjualénan Téktrator damel di OB ti terminal, henteu disarankeun kusabab harga kaleuleuwihan. Éta leuwih hadé pikeun milarian Nomer jasa Kota dina Internét sareng nelepon ka datangna anjeun sateuacanna.