Dina croatia glemis anu istirahat sareng babaturan. Perusahaan éta salawasna langkung narik kenal kana tempat-tempatna, labél ngabagi tuah anjeun sareng dibahas. Tempat utama cicing urang nyaéta Zagreb. Tapi, di coachia, urang teu tiasa ngidik Babagi, aya seueur hal anu pikaresepeun ngeunaan anjeunna kased. Anu mimiti, urang angkat ka aranjeunna ningali Iocletian. Monfal Wangun Arsitore sok langkung saé ningali balang wisata, ngarah éta kedah kabagi dina beus wengi, énjing-énjing kanggo balikan port.
Beus na dugi di stasiun karéta di 4 énjing. Kauntungan stasiun beus kabuka, sareng urang tiasa nyéépkeun sababaraha jam sateuacan subuh handapeun hateup. Abdi henteu tiasa bobo, croats cinta lagu nyaring sahenteuna sareng sasama tribesmen ti Rusia. Pikeun masihan karaton ditingali, sakadar dua ratus meter, sareng urang dina tempatna. Palelitis di jalan henteu katéwak, sareng rumit sorangan naékna panginten dina ray Lighs panonpoé naék na bérés ti ayana wisatel.
Nyatana, éta tétéla éta nyaéta patandingan éta tiasa pas tinimbang pangsembong anu saé tina kecap. Pikeun ucapan, ngan ukur ngayakeun katedral sareng témbok kartu tetep, ngarepkeun Pangadadment sareng Windows leutikna. Istana téa henteu tinggaleun. Kaseueuran éta diwangun di handapeun perumahan warga. Tapi urang henteu malah dugi ka pentitil klasik pikeun sadaya wisatawan kanggo sagala wisatawan, sareng aranjeunna nuju milarian tulisan anu sempit di Tembok Strler.
Sareng henteu kuciwa! Éta dimana katingali persis upami anjeun mendakan diri anjeun dina beulah! Tempat warni pisan. Liwat sirah, busur bau - sésa-sésa kompatel pating. Orung Motley ti mana gedong anu dipasang, sareng rencan réfasi, beusi saphancyied cermists pikeun lembar sareng tanda-nandongkeun neken jalan-jalan mulus, sami sareng arti venetian.
Singah sapareh énjing, sigana, kéngingkeun ilustrasi anu dirampong dina buku barudak. Ngan ukur pamulihan sareng rengkuh jangjang ti seueur japati pikeun ngeureunkeun tiiseun batu. Ogé, saksi jemput tina jalanna ucing. Sagala, kusabab sababaraha alesan, sami hideung, sapertos pilihan.
Ku 9 am, kota mimiti nyegerkeun. Toko toko sareng kuar, cael. Jalan Tengah aktip dieusi wisatawan. Kami gancang-gancang di palabuhan - jauh tina riungan riungan. Tétéla anu aya dina pamisah pisan karasa mancing, bahkan manjangkeun aneh.
Panginten di kota aya kaayaan ucing? Urang mendakan saloba dua palabuhan: kidul sareng kalér. Kalolobaan sadaya, urang kedah, tangtosna, Kidul. Anjeunna wareg ku gambar, pinuh mancing melancang figireun pigura, liners wisata sareng jachts anu saé. Jeung palabuhan utah anu disebut LTOR dimaksudkeun sacara éksklusif handapeun kagiatan industri sareng perdagangan luar biasa; pelatu garing; Sadaya kamerdékaan ieu dikomprés ku haseup pabrik.
Teras kana parimba kami ngan ukur naek ka Majir Bargas, anu san, towers ngaliwatan spékil ponyil sareng zona tur industri. Dihabkeun sapanjang jalur anu ditetepkeun ku warga satempat anu milih pasir pikeun Jogs sareng Anjing Leumpang. Ganti munculna rada sétat ka skettos anu mending: Blue Brebe, langit moal mendung, panangan kembang anggur, ditaburi sareng aranjeunna. Angka lemes, sahingga jalan bakal cocog sareng wisatawan sepuh. Urang leumpang ka B1 langkung luhur sareng langkung luhur, dugi ka nanjak platformna ku pandangan anu paling mecikan. Sumanget ngejat kumaha tinggi urang mawar. Di handap dina suku pindang dituang adriatic. Isaik leutik leutik disumputkeun diantara greeny anu langkung éveted. Leres, sareng batu tatangga henteu aya deui sigana pisan sareng kuat.
Kami utamana resep fitur ciri na henteu ngan ukur pamisah, tapi ogé sadayana suicia sacara sepuh sareng alami. Ujang fasilitas arsitéktur anu langkung anyar - meureun di kota. Bosen antropogenik - wilujeng sumping ka alam parawan. Sadayana caket sareng jeroeun jarak. Kroasia bener-bener nagara anu saé pikeun rekreasi, dua jalan sareng lingkungan.