Tapi Calabria perenahna di boot boota kidul, sanajan kitu, éta henteu janten kompat ka wisatawan. Kuring nyaho, abdi malah manggihan sudut paradise geulis pisan, langkung tepat, kota, kadang kuring kungsi abandon perjalanan ngan sabab nyokot satengah waktu ditinggalkeun keur pakansi atawa lamun ngajalankeun ku mobil, teras garansi ampir 80%, nu moal leungit Navigators moal pitulung. Tapi di Italia, henteu aya masalah dina rencana ieu, aya sistem transport anu saé pisan, karophambah ampir sadaya kota, ogé pesen beus anu hadé.
Di Cenabria, aya dua kulomern International Leadead / Biasa ieu tina Koréa tina Pize sareng Bandara Laancria, ayana 120 kilomio, ayana 120 kilomok. Tangtu, Lamezia Terme nyaeta ngadeukeutan, tapi penerbangan langsung nu ngalayang aya ti sakabeh nagara di dunya. Janten conto, tina Rusia ti protétan ageung sapertos Moscow, St Petersburg sareng sigana janten Saraa sareng UFA mancakeun ka Lamezia. Angkot dilaksanakeun ku Nord Avia. Ti kota-kota séjén, hanjakalna, anjeun kedah ngapung sareng cangkok. Paling sering Cangkok dijieun di Roma atanapi di Munich. Janten, contona, Tery Aus Laveza sareng robih dina Romey biaya 530 euro dina arah dua déwasa ka hiji dinten 9 jam.
Ti bandara, Lamezia Terme mun Pizzo bisa ngahontal ku beus, jadwal maranéhna bisa kapanggih langsung di bandara dina stan informasi, biaya tiket ngeunaan 14 euro.
Anjeun tiasa sacara gampil simplify jalur jeung ulah aya hiji airframe. Ti Roma ka Pizzo, anjeun tiasa ngalatih, kabeneran ogé sareng cangkok. Airline ti Kaiva ka Roma Bandara Forumichchino ngan ukur 222 Euro dina dua sisi kanggo hiji sawawa. Ti Termini tur Stasion Tiburtin di Roma, karéta nu dikirim dina arah Pizzo. Upami anjeun calik dina intercity 723 ngalatih di Stasion Stasion, transplantina bakal kedah ngalakukeun di kota Lameza Herta kirang ti 7 jam. Dina cara anu béda, stasion karon ti stasiun rating TBPosina, stasion karéta akturik KPP, langkung langkung ti 7 jam, Hibébas Gedét kirang 50 Oence hiji cara pikeun hiji dewasa.
Ngan ayeuna upami stasion roman sapertos kitu dina kabutuhan anu kapulas kecap, teras stasion karéta di pizelnana, pituin, dimana waé di gunung urang.
Tapi landscapes muka!
Sanaos di pizolo, teu aya bentang anu saé, sabab kota parantos ningkat ampir di tempat anu trok. Sareng sacara umum, kota Cenabria sami sareng karya anu endah pisan di daérah gunung.
Alternatif anu sanés sareng sigana pilihan anu paling warni nyaéta ngahontal langkung akurat pikeun ngapung ku pesawat, tapi dina pizi anu parantos sadina parantos nyerang hal-hal anu pikaresepeun dina jalanna anu pikaresepeun dina jalan. Fitd Funs Perusahaan Kompact Musim saminggu bakal nangtung 120 harga euro kalebet asuransi upami asuransi kanal sareng 50 Euro Racing.
Nya, pikeun pencinta autodray, anjeun tiasa angkat ka pizzo dina mobil anjeun. Pikeun waktos anu lami, ayeuna, ampir sapoé kateupeun roda (Ekspuding liren lirén sareng ujian tina sakiran sakurilingna). Anu paling dipikaresep anjeun bakal ngaliwat hungaria sareng Susovenia, sapanjang basisir Acliic, saingan kidul, janten di kota anu anjeun bakal sumping ka sisi kalér. Di jalan raya E70, anjeun bakal ninggalkeun jalan tol A3 Salerno-Reggio Calabria, sarta aya geus nuturkeun tanda VIBO Marina-Tropea-S. Sareng domenica-capo vatisano.
Dina cara, anjeun ngantosan seueur tempat anu maseng, janten lalampahan tiasa ngundang minggu langkung sahingga, tapi langkung saé pisan sareng caang 2 minggu di Italia.