Halo. Abdi badé nyarios kumaha cara Nu Roos, nyaéta dina ventiiane, ti Thailand. Kuring henteu tiasa nyebatkeun yén "TARAKmya ngajalankeun pikeun Visaama" di Lailand ti Thailand mangrupikeun basajan, tapi sanggup pisan. Ti Pattaya leumpang beus langsung ka wates Thailand, anu nyertakeun jarak anu saé pikeun kanyataan ngalangkungan sadayana di sapanjang 12 jam. Hiji perusahaan anu dipangkuakeun ku bus-beus héran ieu disebut "407", sareng éta perenahna diikan simpangan Skhumvit sareng Kalér Strlaya. Ku jalan kitu, beus dirina sorangan angkat ti dieu. Entong usaha pikeun miceun stasion beus di dieu, ieu mangrupikeun stasiun gas (di pojok kénca kaengerana anu mana perusahaan perusahaan "407".
Milarian Ruang anu henteu masalah: di usap ka dirina, balik pager aya patung aya masjun gedé, anu henteu sesah henteu perhatoskeun dina soré, sahenteuna kurap, sahenteuna henteu wengi.
Kuring tuluyna nyarankeun nyandak tikét pikeun vip-ekspres dina 20.00, sabab dina hal ieu anjeun bakal sumping di wates nonghai tabuh 8 énjing. Biaya tikét ka nonghai (lantai kadua beus) nyaéta 551 Baht. Tiket lantai mimiti bass langkung mahal kanggo 130 baho-rubles, tapi kanyamanan, aranjeunna nyarios dimana langkung seueur, margi Di lantai heula aya vip-salon. Maén bal sareng cai disayogikeun aya sareng di dinya. Tiket langkung saé kanggo dinit sateuacanna, sabab kuring hoyong seueur lokal ti Pormat kana arah anu, sareng ku kituna tiket dua poin kedah kuring henteu beriharep. Kami, contona, diranjiban saminggu moal gugup. Di Nonny, kuring mamatahan anjeun ngagunakeun palayanan beus internasional, anu dina saju sareng 55 Baht Brachinging anjeun leres-leres di Ventorie, Propinsi Jalma Lao Républik, anu, anjeun tingali, kalintang gampang upami tujuan anjeun, sapertos diajar sareng diajar tina ventiane saleresna.
Sareng kuring ningali anjeunna pisan sareng pikaresepeun sareng pantes anu aya, cocog sareng pendapat muncul para wisatawan tabuh aya dina venta Pikeun Visaa Sing Toa Toa Toad Ateh). Laos nganuhunkeun pikeun nginget bantosan anu paling penting sareng dukungan pikeun ngahargaan Soviét sareng tulus mikanyaah Rusia, sareng urang urang, Visa pikeun éndah bébas 15 dinten. Rute Rute ti Ventoriee ka Norghai, bass anu sami dijual (sering) sakedik langkung lami, sabab penjaga wates Thailand Thai di lawang "kalayan kanyaah" Cék sara-sarfat ieu ngakibatkeun kanyataan yén waktos gerak tina beus internasional kalayan ekspektasi turis anu murag dina hiji pamariksaan Tambah dina hiji satengah, atanapi dua jam. Ti Nannhi di pattaya, urang tinggaleun ku perusahaan anu sami "407", kantor anu dua léngkah-stasi beus non-Khai. Urang tinggalkeun dina 17.30 sareng sumping di "kota dosa" sakitar 6.30 am. Tingali kana peta sateuacanna sareng ngokolakeun sababaraha objék sapanjang caket caket ka tempat anu anjeun kedah angkat. Kanyataanna nyaéta beus moal angkat ka stasion bén, ti mana tinggaleun, sareng follow and troyumvit ka lirén pamungkas di Rayong. Ku sabab anjeun kedah "sindangan" supir kanggo kaluar di tempat anu leres. Naon fitur 407 beus? Aya tiis (bencana !!!) ti kondision. Sarengna teu beresih (anu henteu sapertos wisata perbat, anu urang nganjang ti Chiang Mugi di Bangkok), sanaos, sanaos, saha waé anu tiasa kaget kurang humarming kurang kasiksana?