Nyiptakeun wisata daérah Badilasi, umurna ampir teu mungkin henteu nganjang ka kota palabuhan kadua pangbadagna di Éropa - Antwerp. Kota anu ku cara anu luar biasa digabungkeun sareng idéntitas anu lami sareng katelungan modern, kota mangrupikeun pusat dunya anu diakui kalayan jumlah jalma pikaresepeun sareng sajumlah jalma anu pikaresepeun sareng panyawat jumlah jalma anu pikaresepeun. Nanging, sapertos di kota di dunya, aya sajumlah cumi sareng nike dina menit antwerp, anu langkung saé anu terang sateuacanna, éta moal dipenta.
- Kana datangna di kota, pikeun obisional anu langkung saé di jerona, éta asupmi pikeun ningkatkeun kartu, anu aya dina antherP dina naon anu diatur dina daérah anu karéta atanapi di Awas alun-alun (alun-alun héjo). Ku jalan kitu, tempat anu terakhir pikeun jalan-jalan henteu ngan ukur kalebet wisatawan, tapi ogé di lokal. Haling témpik sareng mulang, ogé sajumlah ageung kafhe sareng bar, di mana anjeun tiasa lami waktos.
- Anjeun tiasa mindahkeun sakitar kota, boh ku beus sareng di trem lokal, taneuh atanapi jero taneuh. Sareng sanajan kanyataan yén kota-orspeas Tugas Terpendut Dig Ieu Subway, sareng subay anjeunna ngagaduhan ngan ukur hiji pakait - aya jero taneuh. Sareng lamun henteu, ieu sadayana trengkatis anu sami. Aya pilihan sanésna sareng taksi, tapi éta henteu murah. Harga THORT-waktos dipasang 1.2 Euro nalika mésér perusahaan transportasi lokal di kios, atanapi 2 Euro nalika mésér tina supir. Tikét sadinten sadinten bakal hargana 5 euro (6 ti supir), sareng tikét kanggo 10 perjalanan nyaéta 8 euro (10 ti supir). Jeung gerakan anu paling optimal pikeun wisatawan, masih sapédah. Pusat sajarah henteu ageung, dina sapédah, hiji karesepna pindah sapanjang éta. Tapi di pinggiran kota sareng lingkungan industri, langkung saé henteu kagét pisan. Malahan dina beurang. Pikeun status palabuhan kota damel sorangan sorangan sareng wisatawan anu rékang teu jarang.
Kanban sapédah bakal ngiringan 4-10 euro, gumantung kana naon sapédah bike anu anjeun pilih sareng sabaraha waktos. Éta pantes diwanohkeun yén dina aturan Belgia, teu sapertos Walanda, mungkin waé pikeun ngalih dina sildle ngan dina silanch atanapi trotoas. Miang ka jalan raya dilarang! Dina hal ieu, dina uyah AnnwerP, anjeun tiasa ningali kaayaan lucu nalika aya jalan silang, sareng pikeun trotoar, sareng ngan saukur aya tempat anu pamiah.
- Dina uyah antwerp, koropak pikeun masihan tip anu, kumaha, di 99% kasus, aranjeunna kalebet dina pariksa sareng jumlah akun. Dina waktos anu sami, upami anjeun resep padamelan Bartterer atanapi palayan, teu aya anu ngaluarkeun jalan anu badé masihan tips anu disebatkeun dina cekana langkung tina. Dina waktos anu sami, aya dina warnét atanapi bar, henteu nyangka naros salaku asuransi. Numutkeun kana panerapan Bélgia, ngaroko di tempat-tempat umum sacara dihabulorik, kalebet kana acara cateding. Janten sokok parantos ngagungkeun kabiasaan goréng pikeun milarian tempat anu dicengkep sacara khusus dilengkepan, anu langkung di kota. Sareng upami anjeun angkat ka kafe atanapi bar, pastikeun pikeun nyobaan bir lokal, anu spésiés langkung ti 200, bari seueur tektualis dina dunya di dunya ieu.
- Warga Kota nyarios tilu basa: Walanda, Jérman sareng Perancis. Kalayan éta, terakhir nyanghareupan seueur penduduk. Dina waktos anu sami, dina teu aya kasus di komunikasi sareng warga, kedah ngabandingkeun aranjeunna basa Perancis. Ieu bakal ngabalukarkeun ngahina liar sareng salah paham. Staf hotél sareng kalolobaan réstoran anu leres dina basa Inggris. Janten masalah kalayan komunikasi, sakumaha aturan, teu kajadian.
- Numutkeun hukum lokal, sadaya warga Antrwerp wajib gaduh dokumén kapribadian anu sertipikasi. Aturan ieu manglaku ka wisatawan. Nalika ninggalkeun kota langkung saé gaduh kartu hotél sareng paspor sareng anjeun. Salaku lahan anu terakhir, upami anjeun sieun kaleungitan, anjeun tiasa nyandak fotokopi sareng anjeun. Ieu bakal ngabantosan nyegah salah paham.
Sareng segatna, antagerp henteu jauh béda ti kota-kota sanés di Éropa Kulon. Gaduh istirahat anu saé!