Sakedik ngeunaan angkutan umum di cologne.
Anu aya tilu. Ieu mangrupikeun metro + trem, karéta listrik (s-Bahn) sareng beus.
Cara utama pikeun mindahkeun di Cologne Trem tapak suku cologne.
Ieu mangrupikeun sistem modo sareng garis trem. Nyarioskeun ogé ogé metro di kota-kota sanés nagara, U-Bahn. Sanaos, nyatana, teu aya metro dipusur, sanaos. Ku sabab kitu, dina tengah lcine cologne anu ngajalankeun taneuh, sareng di daérah anu ngahontal, ampir puluh sadayana dugi ka permukaan.
Éta bagian tina garis laju, anu perenahna bumi, parah pisan ku subway rutin. Sigana, platform ieu rada handap.
Metro nyertakeun sadaya kota, anu pohara gampang, sareng, langkung anyar, abdi bakal nyauran éta) anjeun, kaisahanna, 30 kilomis ti cologyne).
Aya 13 garis Nambah ieu dina garis ieu (warna: beureum, pink, salad, kulawu sareng biru) sareng biru. Sumawona, garis séjén arah anu béda tiasa ngagaduhan warna anu sami (upamana, 7, 8 2 sareng 9 sareng 15 - Medan).
Stasiun jero taneuh beresih, leutik. Sababaraha stasiun dihias ku gambar abstrak, sacara umum, teu boga bringing!
Ti cologne ka kota-kota tatangga sareng padumukan, ogé dina cologne sorangan sorangan tiasa ngaléngkah Éléktrog S-Bahn . Sistem jalur nyaéta 13 garis.
Garis paling pondok nyaéta 30 km, jeung ieu éta garis S4, anu nyambungkeun kota-kota anu teu aya kota-kota anu henteu kabeungkeut ku unna (éta henteu ngaliwat colognana). Anu pangbanja 105 km, ieu mangrupikeun garis S12, anu asalna ti kota durnen ngaliwatan cologne, Troisdorf sareng Bonn ka kota ay santan ka kota Ay. Ku kituna, karéta listrik S6, S11, S12 nembus ngalangkungan Cologne.
Tikét S-Bahn dina sababaraha cara. Aya kategori sapertos kitu anu ngagantian wilayah normal dina kaayaan kawijakan harga sareng waktos panggunaan leres. Teu aya lima kategori sapertos (kalayan subcategori tambahan).
1a (CityTicket) - perjalanan di kota atanapi pakampungan (tapi henteu di cologne). Tindakan 90 menit.
1b (CityTicket) -at di jero cologne atanapi anjeun. 90 menit.
2a (kota kota) - pikeun perunggah antara kota-kota tatangga (di luar corne sareng anjeun. 120 menit.
2b (kota kota) - pikeun perjalanan ti cologne sareng bonn ka kota-kota tatangga atanapi tukang. 120 menit.
3 (regiotet) - perjalanan ngalangkungan sababaraha kota. 180 menit.
4 (regiotet) -bold ngalangkungan seueur kota. 240 menit.
5 (regiotik) - perjalanan panjang ka kota dimana karéta rhine-rur. 300 menit.
Ieu sistem sederhana. Barudak dugi ka 14 taun sayogi di tiket diskon anu santun, sareng anjeun tiasa ngarambat kanggo gratis kanggo 6 taun gratis. Tikét ti 2.50 € nepi ka dewasa, barudak sok 1.50 € pikeun mindahkeun jarak jauh di jero grider ngangkut. Aya ogé Tiket jangka pondok sakitar sajam saluran, anu duanana dewasa sareng King 1.50 €, tapi éta henteu dilarapkeun ka S-Bahn. Aya ogé diskon dina tikét grup, nyaéta, hiji tikét bakal naek sadayana kelyikan (langkung, grup tiasa ti lima urang). Aya tikét dinten ti 6,50 € dugi ka 26.00 € (gumantung kana daérah tindakan).
Tétét tiasa beuli di stasiun tengah, di S-Bahn sareng Stubati U-Bajn di Pusat Kunden.
Boh dina Otomatis.
Aranjeunna gampang dianggo, kumaha oge, kartu bank Rusia aranjeunna, upami kuring henteu salah, henteu nampi. Tikét anu ngagaleuh ngawitan kalakuan henteu saatos dijual, tapi saatos anjeun neruskeun aranjeunna.
Ngeunaan butosan , maka aya seueur diitung di cologne! Beus ngaji ti 4.30 énjing. Salila poé, beus pendekatan anu sering sering, nganggo interval 15-20 menit, dinten peuting sakedik kirang.
Kaayaan di beus sareng metro cologne, sareng sadaya Jerman, henteu aya, tiket kedah "kompos" nalika ngetik beus atanapi mobil. Aya ogé cek sareng pinunjul sareng hares - sakitar 35-40 euro! (Kuring tobat, kuring katara diteks sakali, teu di cologne leres. Tapi kuring jujur diturunkeun sapertos wisata nyata, sareng ku jalan, kuring henteu kaluar tina bayaran Tina henteu alus, tapi ieu kusabab kuring nyababkeun kakawasaan kapercayaan. Kuring henteu mamatahan anjeun).
Dina subway sareng beus aya kendaraan khusus kanggo korsi roda.
Panto muka ku ngaklik tombol di gigireun panto.
Ngaran stop ditampilkeun dina skor dina kaayaan siling sareng dibaca dina basa Jerman.
Pindah ngurilingan kota tiasa Taksi.
Éta salawasna tiasa "ngagantung" dina sagala jalan. Unggal kilomométer mangrupikeun sataun sareng satengah, ditambah biaya penanaman ti 2.2 Euro, janten mertimbangkeun diri. Saatos 10 sm dugi ka 6 am, biaya perjalanan rada seueur. Janten nyarios, wengi targét! Milarian mobil nganggo Depasti TroA RUFI RUFGOG DRIRN atanapi Paji, perusahaan pang populer. Supir tiasa ngabantosan anjeun ngapung kana mobil koper, tapi upami anjeunna hoyong nyandak artos kanggo ieu, patarosan ieu biasana disaluyinkeun sateuacanna. Henteu teuing versi anggaran, janten hayu urang ucapkeun, tapi upami diperyogikeun, naha henteu.
Di kota anjeun ogé tiasa nyéwa sapedah - jalan anu paling olahraga.
Ieu sababaraha titik sewa sapédah:
"MOP 'n gulung zweirad GMBH" (hambburger sindowe 18)
"Eco-mobilitas GMBH & Co Kg "(ur0 st. Martin 3-4)
"Db nyéwa GMBH - nyauran sapédah" (Trankgasse 7)
Radstation (Platél Breeslaid, gigireun McDonald)
"Aixdrive" (Johannistristraße 76-80)
Kölnerner Fahrradersvice (Markmannsse, gigireun toko "Rendungan Blahak D")
Harga anu kira-kira: 3 jam -5 Euro, 1 dinten - 10 Euros (ku unggal dinten éstabungan taunu turun, contona, kuurno anu ditambah 4 warga katilu). Nyéwa nyéwa panong biasa kalayan hiji atanapi tilu kecepatan, ogé bikes gunung, skooters, skooter barudak sareng tanes lalaki. Gunung jeung sapédah sanésna langkung mahal (6-8 euro salami 3 jam, 13-16 per dinten panyéwah). Tandems sakitar 10 Euros salila 3 jam, 25 per dinten. Ng nyéwa sapédah, anjeun kedah ngadamel deposci (biasana € 50.00, dina skuter 100 euro). Oge dina wadah anu ngaluarkeun korsi barudak, high sareng asesoris sanésna.
Skorer ogé tiasa diangkat di Holzgasse 8 di Ludwig Outkorn E.K.