Dumasar pangalaman sorangan tina istirahat diri sareng iinditan ku mobil di Itali sareng nagara Éropa anu sanés, kuring badé masihan nasihat ieu:
- Pilihan paling luhur mandiri organisasi Pangropéa tiasa ngabohong ka salah sahiji Bandara Milan sareng Kewa Mobil di Eurpcar langsung di Gedong Bandara (Pilihan sareng pamayaran tiasa dilakukeun dina Internét, anu bakal dilakukeun ngahémat waktos anu diperyogikeun pikeun pendaptaran. Pesenan);
- kawilang disebut "lisénsi supir internasional." Ieu mangrupikeun cai puruk, eksumsivess dina sababaraha septy ultyov, luar biasa "jalma alamangan dunya. Di sadaya nagara sadunya, lisénsi supaya jalma anu ngaluarkeun taun Fediia Rusia sareng nagara-Sopete anu sanés, ogé kategorial, ogé kategori anu diidinan Pikeun ngatur (alami, sertipikat Soviét sanés conto diakuan). Tapi, lisénsi supir nasional ngan ukur mung kanggo 6 bulan cicing teras, janten, dina zona Schengen. Sanggeus 6 bulan, ujian lisan sareng praktis peryogi nampi lisénsi supir lokal. Hese kahartos logika anu sapertos kitu. Kanggo, upami jalma anu diunggah di nagara ieu panjang 2 Salila sataun, maka naha éta henteu ditulis ku sertifahkeun supir nasional, tapi ngan ukur ngalebetkeun kakawasaan, anu henteu sadayana dina kasiksa. Jelas ieu partiking ieu henteu leyur henteu dina turis anu dugi ka waktos anu singget, tapi pikeun jalma anu tetep diulik atanapi damel;
- Dina kiridit (non-debit) salah sahiji sistem pamayaran internasional henteu kedah janten kasaimbangan sahenteuna 500 euro, sareng wates panyusun dina tabuh 500 euro moal tiasa Pikeun meung blok kana kartu anjeun, sareng ku sabab kitu moal tiasa sareng ngatur kontrak kanggo nyéwa mobil);
- Dina waktu nyandak mobil, mungkin pikeun parios ayana ayana kanyataan Pinering Pertai sareng tanda eureun darurat, tanpa éta kasohor pisan pikeun dilarang jalan di tempat api;
- Dina kajadian kacilakaan atanapi kacilakaan kendaraan, khususna upami anjeun henteu gaduh basa asing, anjeun kedah nelepon jasa nyalametkeun jasa 110 dina telepon sélulér (sauran telepon sélulér) sareng pitulung bakal sumping langsung. Ogé, anjeun tiasa nyauran alat rapat anu aya di sisi katuhu motor. Dina henteu baku, henteu dicoba pikeun ngalereskeun mobil di Jalan, Kasihan pareum leres anu leres atanapi dina salah sahiji "jocket". Pikeun mobil lepat, transportasi bakal datang, anu bakal nyandak deui kaalapan anu sanés, sareng anjeun - ka hotél. Mungkin yén Masters Bakal tiasa ngalereskeun mobil dina situs (jasa ieu kalebet dina asuransi sareng bakal disayogikeun pikeun anjeun);
- tegalan dimana mobilna diupah, dina waktos anu paling pondok bakal nyobian masihan anjeun, parantos ngintunkeun ti agénsi anu paling caket ka tempat anu anjeun. Anjeun tiasa, salaku gawadatan, nyuhunkeun nyayogikeun mobil anu luhur sareng manjangkeun istilah ngajakan, ngémutan kana waktos anu leungit, jsb.; Jsb.; Jsb.; Jsb.; Jsb.; Jsb.; Jsb .;
- Upami anjeun biasa pikeun numpak mobil nganggo kotak gearboor manual atanapi sabalikna - sareng otomatis, teras henteu percobaan sareng nyewa jinis mobil anu anjeun biasa;
- Émut yén di Éropa salami si confa éta henteu damel aturan "gangguan ka katuhu", sareng kauntungan biasana parantos aya gerakan anu parantos aya gerakan sihir;
- ketat pisan nuturkeun tanda-tanda tanda. Upami laju maksimum per jalan baraya nyaéta 130 km / h, teras tuang jelas 130 km / h, sumor, maksimal tina 135 km / heunteu. Hukuman bakal diusahakeun ka nomer mobil sareng bakal sumping ka perusahaan dimana mobilna didéwa. Perusahaan, bahkan saatos sababaraha minggu saatos mobil dikirim, bakal gampang ngaleupaskeun jumlah denda sareng kartu kiridit anjeun;
- Laju maksimum di daérah anu nyicingan 50 km / h, di jalan anu misir di daérah padumukan - 30 km / w kadieu panglajah anu ngalereskeun pelanggaran anu ngalereskeun pelanggaran anu ngalereskeun pelanggaran anu Fustuss dinya.
- Upami palatih jalan dijaga, sering kasampak pikeun nyumponan tanda-tanda anu ngawatesan laju dugi ka 10 km / h. Upami bahkan perbaikan réngsé, sareng tanda, kusabab sababaraha alesan aranjeunna henteu miceun, teras turutan instruksi tanda, margi Mungkin kamungkinan yén henteu ngan ukur camcorder, tapi ogé patroli involasi pidéo ripe gaduh observasi na alameun kusabab bushes;
- tempat parkir di jalan-jalan padumukan dina pituah kasus anu overnana. Aya jalan-jalan di pusat kota, dimana parkir malah mayar tiasa diijinkeun ngan ukur hiji atanapi dua jam. Ieu hartosna kuadatan waktos anu spésarkeun, tempat taman kudu dirobih, milari rohangan bébas anu séjén. Anjeun tiasa dibarah upami anjeun deui mayar parkir, sambel parios anyar, kusabab Lulus ku skor Instruktur-Insplecler kana nomer mobil Mobil Mana sareng tempat anu diparkir;
- Upami anjeun ngarambat ku piaraan rumah tangga, éta kedah dipasang kandang, anu biasana dina kalapa, jalan dicusakan di luhur;
- Barudak Dina kaayaan 15 taun kamekaran kurang ti 1,5 m kedah diangkut ngan ukur dina korsi khusus;
- Dina gerakan, éta dikaluarkeun sacara larang pikeun ngaleungitkeun nanaon tina jandela: Kumpulkeun sadayana sampah di kabin di Caps, anu tiasa dialungkeun kana tank khusus) ;
- Biaya miara mobil tiasa ngahontal kurang ti 90 quo salila tilu dinten, kalebet asuransi upami anjeun nyandak kelas mobil (sakapeung kelas b) dugi ka dinten enjing. Anjeun tiasa terang kasadiaan usulan sareng diskon promosi sareng diluncurkeun ku buka situs wéb perusahaan dimana anjeun badé nyéwa mobil;
- Teu aya deui jalan inuman alkohol, kalebet bir, ulah nyandak ubar anu ngandung zat neku, sabab Di jalan anu mungkin cek. Anjeun, tangtosna, anjeun tiasa nolak ngambekan dina tabung atanapi ngamungkinkeun kesang cikal dina panangan celekung sareng setir anjeun, henteu ngantepkeun anjeunna kanggo mariksa mobilna sareng anjing jasa, kumargi henteu langkung saé, kusabab Dina hal ieu, ieu bakal kapaksar kana lunkator pikeun masihan tampa getih sareng cikiih, sareng kower anu bakal waspada sacara saksama diungkabkeun di daérah. Anjeun henteu moal hariwang, moal ngasungkeun nanaon sareng anjeun sareng henteu maéhan ti salon: Ieu restity anu santai; Ieu restim sareng meta
- Upami anjeun ngadangu yén mobil darurat ngari nganggo lilac atanapi beaker, teras langsung ngaleupaskeun anjeunna jalanna (ka kénca atanapi disorot atanapi henteu tiasa di mayoritas), sabalikna anjeun ogé tiasa di mayonna;
- Upami colokan kabentuk dina jalan, maka henteu cobian nyetir mobil nangtung di sisi jalan atanapi jalur tengah gratis, anu dileupaskeun pikeun petikan mobil khusus. Upami teu kitu, denda anjeun moal lulus;
- Ngirimkeun mobil coba sareng tank bakar pinuh sareng henteu langkung lami tibatan anu ditangtoskeun dina Kontrak. Anjeun tiasa nembus mobilna gampang sareng gancang: cekap pikeun buang kana kotak khusus dina panto Agén kana mobil tina perusahaan ieu sareng bisi tina sadaya tempat di sisi. Frased ti sadaya parkir perusahaan ieu. kaméra atanapi telepon sélulér ti sadaya sisi.
Ati-ati, garapan sareng ramah, teras perjalanan anjeun ku mobil di Itali bakal langkung saé, anu émut kana sesa futnger.