Bandara internasional di Chennai saatos Sukabumi sareng Delhi mangrupikeun katilu di India dina beban damelna. Péreber internasional dugi ka terminal disebut Anna, sareng ieu terminal internal disebut Ciii. Dua terminal ieu di deukeutna - dina jarak 150 méter. Ayeuna cabang metro mareuman ti Bahai ka kota téa janten konsisten konstén sareng kelas dunya. Ku bantosan operator domestik nasional, Chennahi sambungkeun sareng kota India, janten datangna aya di dieu, anjeun kedah tenang pesawat sareng ngapit ka tempat anu anjeun bawa.
Ti bandara anjeun tiasa angkat ka kota ku karéta, sareng éta bakal paling murah. Tikét ka biaya karéta suburban ngan 5 rupees. Anjeun tiasa nyetir ka taman atanapi ka egmore - ieu mangrupikeun dua stasiun lalu lintas utama kota. Anjeun kedah terang yén karéta henteu ngalebetkeun stasiun tengah, tapi ti stasion Pésaman Chennai anjeun tiasa ngalangkungan didinya. Upami anjeun koper sakedik, éta bakal janten solusi pangsaéna. Disarankeun ngagaleuh tikét kelas munggaran, khususna upami anjeun sumping di bandara waé. Kanyataanna yén mobil umum sering kéngingkeun waktos ieu, kusabab warga ti subur di antarkeun lalari.
Anjeun tiasa nyarios, tangtosna, dina taksi, sareng anjeun tiasa mayar perjalanan sateuacanna dina pamariksaan. Nalika anjeun kaluar ti bandara, anjeun bakal ningali yén aya sababaraha tempat kas di unggal terminal, sareng masing-masing jasa Taksi gaduh milik Topi nyalira. Naon deui anu pikaresepeun, janten ieu kanyataan yén petikan pikeun perjalanan ti dua terminal mah béda, sanaos caket.
Anjeun tiasa milih salah sahiji palalahan standar (biasana éta konéng sareng tanda hideung sareng mobil aya lami), atanapi taksi swasta), atanapi biaya swasta, dimana mobil tiasa warna mana waé sareng modél naon waé sareng modél naon waé sareng modél naon waé sareng modern. Sapertos di sadayana bandara India anjeun bakal geura padagang swasta sareng bakal nawiskeun kanggo lulus ka tempat anu pangsaéna.
Upami anjeun terus jawabkeun solid "henteu", aranjeunna bakal kaleungitan sadayana minat. Punten dicatet yén biasana teu palemis hawa dina Tulisan Laseur, sareng mobil tiasa dianggo di dinya, sahingga teu tiasa ngaganggu di tempat sapi. Salaku aturan, perjalanan ka tengah puseur, kuring bakal ngarugikeun anjeun 300 rupees, sareng upami anjeun kedah di mana waé, masih kedah teu ngaleungitkeun langkung ti 1000 rupees.
Di Chennasi aya dua stasiun karéta - tengah sareng chennai egmore. Dina prinsip, duanana gaduh karéta komuter ka bandara, ogé beus kota ka stasiun beus. Ti stasion karéta tengah, palatih angkat ka kota utama nagara nagara. Nya, ti stasion chennai egmore, ngalatih dina kaayaan Tamilad sareng di sababaraha tempat anu langkung terkenal di luar anu parantos dikirim. Tikét ka kota utama langkung saé pikeun buku sateuacanna.
Ogé di Chennai kirang pisan salah sahiji stasion beus panggedéna di Asia. Beus ngaji ti dieu utamina Di Tanyon Amérika Kidul sareng milik langsung ti langsung tujuh di sababaraha perusahaan istilah deui. Ti stasiun beus ieu anjeun tiasa langsung ngahontal bandara sareng kadua stasion karéta panumpang. Ieu mirah pisan, tapi sering nganggo cara anu spontan. Salaku perusahaan-perusahaan milik prosés, Autoultstrag ieu ogé nyayogikeun jasa di dieu. Tapi, dina akhir minggu anjeun moal mendakan tikét kanggo jumlah utama beus, sahingga tempatna kedah dipasihan sateuacanna.