Sateuacan katerangan jalur ieu, kuring hoyong ngadamel digentos. Wisatawan tina antara Elatriot kami henteu ngajantenkeun perjalanan mandiri ka Resort Turki ieu, sabab aya hotél di dieu, utamina damel sareng perusahaan turis anu ageung resep Pegasus, Tez Tur., Anek. jsb. Pribadi swasta didieu, teuing, praktis, henteu nyerah sareng diwangun ti imah sawah sareng villa milik urang asing. Sareng bakar Di sakumana warga pernikahan Rusia, anu périodik datang ka bersantai, sareng waé hirup tetep. Janten inpormasi ngeunaan cara kéngingkeun ka henteuish tiasa mangpaat pikeun anu, anu dimana atanapi anu mana sabab éta mutuskeun pikeun nganjang kampung ieu (ngayakeun réréncangan, nampi hubunganna sareng resongan sareng langkung). Sanaos kuring henteu ngaluarkeun usum anyar bakal aya didieu bakal didieu sareng mandiri, nyayogikeun kamar hotél (Kanggo operator Rusia) lirén ngajual wisata di arah Turki.
Janten, kanggo jalan. Kuring moal meuntas airfstrare kusabab gumantung pisan dina titik miang anjeun, tapi kuring bakal nyaritakeun kumaha carana angkat ka Kirissa, langsung ti bandara antyala. Aya sababaraha cara, sareng kuring bakal ngawartosan ngeunaan masing-masing aranjeunna supados anjeun teu gaduh patarosan sareng aya pilihan.
Sareng, anjeun di bandara. Alami, jalan panggampangna pikeun angkat ka Resort ieu nyaéta nyandak taksi.
Sareng anjeunna henteu ngan sederhana, tapi pecakatna, saprak rute anyar parantos ditetepkeun di bandara, di arah Kemer, saha waé loba waktos. Jumlah jarak sakitar sakitar tujuh puluh kilometer sareng taksi bakal nyandak henteu langkung ti sajam. Tapi, perjalanan sapertos kitu bakal hargana saimum saratus dolar. Ku alatan éta, ayeuna mungkin ngalangkungan internét pikeun transfer ti bandara ka tujuan. Aya seueur perusahaan sapertos, sareng hargana gumantung kana jinis sareng kelas mobil. Dina hal kapasitas, aranjeunna tiasa ti hiji ka opat puluh jalmi, janten ngalaksanakeun sadayana kelompok henteu masalah. Biaya transfer ti bandara antalya ka Kirish dimimitian ti tujuh puluh dollar. Kalayan palayanan sapertos, padagang swasta akamat, anu méré usulan-usulna dina sababaraha sosial. Jaringan (Facebook, sakelas sareng saterasna). Anjeun tiasa badami tina lima puluh dolar.
Aya perberode mana anu sanés, anu dilaksanakeun ti bandara ka Kirisia ku helikopter. Tapi pikeun ieu anjeun kedah janten tamu hotél Max Royal Kusabab Helikopter ayana aya di wilayahna. Abdi kedah nyarioskeun yén di satengah usum, dua atanapi tilu mewah sapertos kitu? Dahartosan di hotel ieu (ieu pikeun pangamatan pribadi kuring). Palayanan ieu disayogikeun ku sémah gratis hotél ieu, anu parantos ditampilkeun di Dilid (atanapi aranjeunna ogé disebut buah baralam) salami tujuh dinten sareng langkung luhur. Éta kedah perhatikeun yén akomodasi mingguan dina jinis panempatan kitu, dimimitian ti dalapan rebu dolar.
Dina acara anu anjeun mutuskeun pikeun nyéwa mobil, nilai anu gumantung kana jinis (kalayan nyéwa sapopoé ti opat puluh puluh dollar), sareng mobil ngantosan anjeun di bandara bumi di arah bandara Tina puseur, turutan sareng pindahkeun dina tanda anu nunjukkeun kemer. Janten ati-ati sabab jauh ti Bandara, sacara harfiah saatos sababaraha kilométer, aya labuhahan pondok anu anjeun bawa. Ieu mangrupikeun plot tina rute anyar anu mawa sakitar tengah. Upami anjeun henteu perhatikeun éta atanapi sono (alesan naon), teras teras teraskeun tur fokus kana tanda-tanda Konaalt, anu ekstrim di antarya ti Antalia. Di daérah ieu, anjeun bakal ningali tanda anu nunjukkeun kemer. Aya dua jalan di krisalta, hiji di sapanjang laut sareng pantai, sareng anu sanés ngalangkungan daérahna sorangan. Teu aya bédana, dina tungtung aranjeunna nyambung, sareng ngan ukur lagu ngabalukarkeun kaajaa.
Salajengna, sapanjang jalan, sapanjang laut, anjeun bakal nyetir tilu torowongan, saatos anu anjeun bakal mendakan diri di kampung Beldibi (beldibi) . Ieu henteu kedah péngkolan ka tempat sareng teraskeun payun (dina hiji utama). Sababaraha waktos engké (sababaraha kilométer), anjeun bakal ningali kampung anu sanésna sareng Resort tina daérah ieu, anu disebut Göinyuk (Göynük) . Nyetir sareng anjeunna, sanés tilepan. Saatos sababaraha kilométer, anjeun bakal kéngingkeun kemer. Upami anjeun teu kedah nganjang, teras turutan deui di Jalan Raya. Dina tanda jalan bakal ditulis Kumluca (Kumluca) . Kami henteu peryogi éta kusabab éta jauh. Pas Anjeun lulus giliran ka Kemer sareng éta bakal mungkas, ka kénca ti Anjeun bakal janten kisaran gunung leutik, sareng di sisi katuhu kebon sareng gedong padumukan. Ati-ati, sabagean dina kilométer, anjeun bakal tiasa stasion gas diongkakan di sisi katuhu, anu misalonna ku sasak. Kongrés ieu di hareup lawang ka désa CamUWa, anu dipisahkeun ti Walungan Kirisia. Dina usum panas, anjeunna garing, janten anjeun bakal ningali saluran. Jalan ka Kirissa mangrupikeun hiji sareng ngajalankeun langsung ka hotél. Sagala hotel anu aya di lepat sareng ka kénca ti jalan ieu, janten anjeun moal kenging sono ka sadayana.
Ayeuna, kalayan ngeunaan transportasi umum. Ti bandara ka Station Beus Antalia, nomer beus 600 nuturkeun.
Éta buang unggal tilu menit tina ninggalkeun terminal lokal. Ongkos nyaéta opat lira per jalma (aranjeunna henteu nyandak artos kanggo koper). Di eureun terakhir (stasiun beus), anjeun kedah nyandak beus rute (Dolmush) gemer. Punten dicatet yén bakal dua pilihan: Antaliaha-kemer, anu hibowduh ku beldibi sareng ge YEEeuk, ku saluareun désa ieu. Janten anjeun kedah calik dina nganyat, anu mana ka Kemer Chollows tanpa lirén sareng ngadominasi anjeun maksimal per jam anu kahiji).
In kemer, anjeunna bakal ngeureunkeun di pusat pages jam perenahna (koouli calik). Di dieu anjeun kedah angkat. Ongkos nyaéta dalapan lir. Sacara harfiah dina tilu puluh méter (ka katuhu tukang menara) aya anu eureun beus (Dolmusha) ka Kirish. Dina musim, anjeunna daun unggal lima belas menit. Jarakna aya tujuh kilometer sareng ongkos tilu lyters (1 dollar) per jalma. Anjeunna ogé masihan sapanjang sadaya hotel sareng nyaring Pikeun kasatiaan anjeun tiasa ngingetkeun supir sateuacanna dimana anjeun kedah angkat.
Ieu inpormasi sapertos ieu ku anjeun tiasa sumping dina gunana.