Kumaha kéngingkeun Gothenburg?

Anonim

Airline di Gothenburg

Anjeun tiasa angkat ka Gothenburg dina sababaraha cara. Anu gampang dibéréskeun sareng optimal pikeun turis wisatawan anu nyarios diusir. Nanging, éta kedah geuwat nyatingan yén henteu aya lalulintas hawa langsung antara kota-kota rusia sareng Gothenburg. Janten liburan bakal kedah transplants. Di sakuriling Gothenburg di sakali unggal bandara. Salah sahijina - Bandara Flyvetter-Landvetter Flyglets (Götebortg-Lowvetter Ngan bérés penerbangan internasional. Hal ieu didieu sareng perusahaan Jerman Lufthanson ngalayang liwat Frankfurt sareng Munich ngirimkeun wisatawan. Ogé badarat dina ukuran kadua bandara Swédia ngajantenkeun angkutan hawa maskerlin. Pesawat ieu perusahaan ieu ngalungkeun wisatawan ti Moscow ka Gothenburg ngaliwatan Berlin. Ti ibuk urang Rusia, Gothenorborg tiasa ngahontal nganggo panulis Sisi Airinsy Sharandinvia, unggul ngalangkungan stock Bastikal, pesawat anu mabur atanapi copenhagen. Pondokna, graveri sorangan tiasa mutuskeun, sareng parobahanana daérah anu aranjeunna gampang pikeun Gothen Rothenburg.

Kumaha kéngingkeun Gothenburg? 21534_1

  • Rata-rata, para hiber ti Moscow butuhkeun 7 jam sareng tikét hiji-hiji sakitar hiji-waktos sakitar satengah sareng satengah rébu cron. Dina waktos waktos, perjalanan di kota Swedia panggedéna kadua tiasa reureuh 28 jam.

Janten, parantos murat di Borara Grotenburg leavetter, wisatawan kedah sanés sanés gantihan. Kanyataanna mangrupikeun perjalanan anu sanés di payuneunana. Kamarya sorangan ayana 20 kilométer ti kota. Sareng upami para wisatawan teu acan maréntahkeun transfer ka hotél, teras pikeun ngatasi jarak sésana, anjeun kedah ngarobih pikeun taksi atanapi beus. Beus tina beus flygblusarelna ngajalankeun antara bandara sareng hettebortg tina interval. Pikeun satengah jam, aranjeunna bakal nyandak wisatawan ka pusat kota. Tiket beus tiasa dibeli dina mesin khusus anu dipasang di gedong bandara, atanapi leres dina beus nganggo kartu. Petikan dina hiji arah biaya 90 makuta. Beus anu pangheulana beurang dina 4:20, sareng anu terakhir - dina 21:00.

Pikeun taksi, éta gancang ngintunkeun wisatawan pikeun Gothenburg pikeun 300-450-450-4. Leres, ongkos langkung saé pikeun netelakeun sateuacanna. Jeung langkung saé memang penerbangan supir tina perusahaan anu béda. Sababaraha dibawa ka pusat kota dina tingkat tetep, anu sanés nawiskeun perjalanan "di lokét."

15 kilométer ti kota sanés alit Bandara Kota Geotbore (Göteborg Säve Flygson) . Badarat di daérah na dilaksanakeun ku pesawat hawa beuleum. Ku jalan kitu, kalayan ngabantosanna anjeun tiasa ngagaleuh ti Maya ka Gothenburg.

  • Perjalanan hawa dina hiji arah bakal hargana ngan ukur 800 kron.

Ti gedong bandara ka kota tina wisatawan, tingali kaluar ka sadaya beus anu sami. Leres, dina hal ieu, ongkos bakal 70 makuta. Dina jalur di bandara kota Gothenburg - pusat pusat kota drive ti 7 énjing dugi ka 8 sonten.

Ganggu

Upami waktuna teu tiasa némbalan Wisatawan, teras jalan ka Gothenburg tiasa dihurungkeun deui kana lalampahan anu pikaresepeun. Leres, ieu kedah nganggo cai sareng angkutan tanah sareng lahan. Bagian kahiji jalan bakal ngabantosan pikeun ngatasi féri, pelayaran dimana 24 jam bakal ngagaduhan. Angkutan cai ka sisi wisatawan katuhu sahenteuna dua kali saminggu ti St. Petersburg. Tiket kana féri ti ibukota kalér Rusia ka ibukota Swédia nyaéta dina 400-470 kron. Dina waktos anu sami, perjalanan bakal dina dewan wesel anu nyaman sapag raoseun ku éta, réstoran, bioi bals, Saamun sareng engkol kelas anu béda.

Jarak anu sésana ti Stockholm ka Gothenburg tiasa diatasi ku beus atanapi karéta. Komunikasi karéta antara ibukota Swédia sareng Gothenburg dikembangkeun ogé. Segment payuneun jalan gampang tiasa didamel dina karéta gancang dina 3 jam atanapi nganggo komposisi biasa dina 6 jam. Bédana antara karéta bakal ngagambarkeun biaya tikét. Pikeun perjalanan pikeun nyatakeun, anjeun kedahahkeun ngeunaan 39 kg KrOon, sareng tikét kana karéta biasa bakal hargana ukur 195 Euro. Sadaya karéta di Gothenburg sumping di Stasion Ratu Wétanatur, anu perenahna di pusat kota.

Kumaha kéngingkeun Gothenburg? 21534_2

Karéta alternatif tiasa beus. Ti stasiun beus sentral ka bentang nuju gothenburg, beus anu pikaresepeun dikirim. Ngalatih ka wisatawan dipikaresep ka kota butuh rata-rata 6,5 ​​jam. Biaya tikét beus sakitar 280 kron. Stasion beus utama Gotenburg perenahna salajengna ka stasiun karéta.

Angkutan intorodskoy

Ku cara anu mindahkeun sapanjang Gotenburg sorangan, trem, beus, tolal, mobil nyéwa sareng sapédah bakal sumping ka bantosan wisat. Sareng pikeun diumemalitas Bakal mungkin ngagunakeun angkutan cai, anu ogé dikembangkeun di dieu. Ku cara anu bénten, éta moal mungkin, sabab Gotenburg perenahna di dua sisi tina Walungan Götta-Exv. Hiji cara anu gampang pisan sareng populer gerak di sapanjang bagian tina gothenburg nyaéta kapal anu rute. Pikeun 25 kroz, siap ngintunkeun turis ti hiji bagian kota ka anu sanés. Sareng parahu uap Ngungkin Ngahasilkeun Di jadwal, ngadamel seueur eureun di rute. Anjeun tiasa mésér tikét kanggo parahu di kios sareng prasasti "Västtrik". Nya, sacara umum, tikét trem biasa pikeun perjalanan ka parahu, sareng dina féri Älvsnabbarate éta bakal tiasa dianggo sacara gratis.

Kumaha kéngingkeun Gothenburg? 21534_3

Sanggeus transport paling mahal di Gothenburg, maka aranjeunna mangrupikeun taksi. Di kota numpak taksi hideung sareng konéng. Sumawona, mobil henteu tiasa dihias ku tanda khusus atanapi chip dina hateup. Nanging, anjeun tiasa diajar sacara resmi mobil ku piring lisénsi koneng. Bahan anu béda latihan dina ongkos sorangan. Tapi henteu paduli milik, sadayana mobil taksi anu dihias ku jajanan dina jandela tukang. Di aranjeunna, dina latar konéng, ongkos maksimal di maksimal pikeun 10 km, anu henteu tiasa ngaleuwihan 320 kron. Biasana aya angka 257 kron.

Nya, tungtungna, ngangkut ngangkut anu paling murah ku Gotheneburg tiasa dianggap sapédah. Kanggo kandaraan dua roda di kota aya lagu, sababaraha parkir. Sareng nyewa sapédah sia sia koneck.

Maca deui