Pendapat kuring, Sénisia mangrupikeun nagara-nagara éta anu di mana waé. Pikeun ieu henteu sababaraha alesan pikeun nyarios dina kahadean jinis perjalanan ieu. Mimiti, kusabab nagara ieu pikaresepeun sanés ngan ukur di pantai-pantai na dikumbah ku Samudra Atlantik, anu cekap dina resorts nagara sanés. Sajarah sareng budaya Senegal ngungkabkeun henteuna pisan nalika ngarambat di sakuliah nagara sareng nganjang atraksi sajarah sareng Alam. Jeung jeung ieu, kawatas rendah, biaya perjalanan di angkutan umum sakumaha, dina prinsip, kanggo dahareun sareng akomodasi, percalknisasi mandiri bakal pilihan anu pangsaéna.
Janten, kuring bakal ngamimitian umur pisan sareng cobi ngajelaskeun kumaha éta langkung hadé pikeun ngatur perjalanan anu mandal ka sasuai nalika cicing di nagara korban. Anu mimiti, naon anu kedah dilakukeun nyaéta ngajantenkeun Visa neraskeun Senegal. Kuring moal nangkep sadayana dokumén dipikabutuh pikeun hal-hal, saprak éta sadayana gumantung kana nagara lungah anjeun, abdi ngan ukur kedah ngucapkeun yén biaya tiasa naék dua minggu.
Ayeuna momen serius. Afrika, sareng sénisana khusus, ieu tempat dimana tempat anu aya kasus panyakit musim konéng sareng malaria. Nalika pikeun malaria, vaksin sadayana dina tahap sareng tahap éksprési, tapi ti muri anggur konéng anjeun bakal ngagaduhan vaksin, sareng perlu ngadamel minimum dugi ka 10 perjalanan. Teu aya anu dahsyat dina ieu, épék vaksin dina tilu puluh taun, janten anjeun tiasa mangfaat pikeun anjeun lami. Sarta ulah hilap nyandak sertipikasi mastikeun vaksinasi sareng anjeun, sabab panginten diperyogikeun nalika lebet Sénegal.
Sakumaha pikeun jalan. Tangtosna, jalan panggampangna nyaéta kéngingkeun pesawat, tapi ampir sadayana penerbangan dilaksanakeun ngalangkungan france, atanapi Maroko. Biaya Perdara Bisa bénten anu signifikan, éta sadayana gumantung kana penerbangan, jam miara sareng teras-terasan. Dina kasempetan ieu, panggampangna pikeun katingali ngalembur pikeun situs anu ngajual tikét. Anjeun ogé tiasa mesen tikét ku mayar kartu bank atanapi artos tina E-Wrét (Wéb Sti, Kawi, jsb.). Diumor lokal Leopold Sangor internasional ayana di ibukota, Dakar.
Pisan kahiji anu tiasa dilakukeun ku kota ieu. Mimiti, aya hal anu ningali sareng nyéépkeun sababaraha dinten perjalanan. Atikan ibukota Sciegal ditulis dina tulisan anu sanés, ku kituna kuring moaliran ngeunaan éta. Galal anu paling saé pikeun pre- (di bumi, ngajantenkeun rencana perjalanan tingkat), angkat atanapi sahenteuna nyandak japati hotél, anu rada sababaraha kategori atanapi kasebut anu béda. Teu tebih ti bandara aya salaku conto Chez Amy et gaetan anu nangtung di daérah lima belas belas-dua puluh euro per dinten.
Anjeun tiasa cicing di basisir, dina hotél anu caket sareng teu nyaman dina harga lima puluh dugi ka sarat euro sareng saluhureun.
Leres, kuring hilap nyarios yén Euro anu paling saé pikeun nyandak sareng kuring, aranjeunna langkung ngahargaan tibatan dolar AS. Ti bandara ka kota gampang pikeun asup taksi, anu ngarugikeun murah, sareng masih keneh masih keneh sareng supir. Salaku conto, pikeun sababaraha aino anjeun tiasa nyetir kota sadaya.
Pikeun nutrisi, éta ogé gumantung kana gambar sareng posisi kauangan. Harga Méré pikeun tuangeun pakan wajin bakal ti tilu dugi ka dalapan euro. Masakan Swegalint Roana cukup tiasa. Tétéla jaman baheula kolonial ngoroskeun imprintina dina masak lokal.
Ayeuna bakal di mana dimana anjeun tiasa angkat, naon anu kudu ningali sareng sabaraha hargana. Landu nu pangdeukeutna pikeun Dakaru Goréng Pulo (selang atanapi gunung), anu perenahna dua satengah kilométer ti ibukota.
Ieu mangrupikeun tempat anu saé sareng tempat Fient henteu ngan ukur Senegalese, tapi ogé sajumlah wisatawan. Kegeu-unik -na nyaéta yén anjeunna mendeta salah sahiji pusat anu pikaresepeun pikeun lila, dina bawana Afrika.
Éta kudu diambah yén pulo mangrupikeun objék wisata anu murni pikeun ngagunakeun kandaraan anu dicaram. Sumawona, 1978, anjeunna didaptarkeun salaku daptar mata esipan dunya dunya. Aya tetep gedong anu dianggo pikeun pangropéa tina budak, ogé imah rumah tangga. Salaku tambahan, aya anu diperasan ku sagala rupa barang, kulit, kelog emas, anu dipanggang di Afrika sareng beos. Kuring kedah nyebatkeun yén kacang polong kanggo dinten ieu diekspor ti sénegal dina jumlah anu ageung. Soksi arsitektur anu salamet dinten-dinten, aya Musieum Slavery, eksposén anu nyarioskeun ngeunaan jaman parah. KUBU KANGGO Nuju Berpama Ferry, anu ngajalankeun unggal jam ti palabuhan Dakar. Biaya crossing nyaéta lima euro (hiji cara).
Kalér kaler, dina dua ratus jeung lima puluh kilométer ti ibukota, dina delta Walungan Senegal (di basisir Atlegal), mangrupikeun salah sahiji kota terduh teu aya di St. Louis. Aya seueur tandeur, ti saprak sateuacan awal abad ka-Jaghi, anjeunna modal nagara. Minat di kota ieu ku wisatawan henteu kacilakaan sareng diyakinkeun, saprak Saint Louis ogé kalebet conto Heritage Unesc Dunya Bury. Salian atraksi, aya pantai anu saé sareng olahraga cai. Anjeun tiasa ngiringan Dakar ka Saint Louis dina Minibus anu dikirim salaku dilengkepan. Ongkos kira-kira jam salapan euro.
Anjeun tiasa nyandak artos kirang artos nganggo angkutan karéta. Ieu mangrupikeun karéta api anu munggaran di nagara anu parantos saratus tilu puluh taun. Perjalanan ku karéta bakal ngarugikeun opat dugi ka lima euro. Ku jalan kitu, ti Dakar dina karéta tiasa dihampana ku ibukota Malai, Bamako Kota. Jarak antara kota-kota ieu ukur langkung rébuan tilu ratus kilométer, sareng perjalanan bakal nyababkeun tilu puluh nepi ka lima puluh eloos, gumantung ka kanyamanan gerombolan.
Sedengkeun pikeun sababaraha harga kanggo naon anu tiasa mangfaat salami perjalanan. Biaya béngsik di Sénis kirang ti hiji euro per liter. Sewa mobil dimimitian ti tilu puluh euro per dinten.
Ieu inpormasi sapertos anu mutuskeun pikeun sumping ka Senegal nyalira. Dumasar ieu, anjeun tiasa kirang langkung ngitung sabaraha perjalanan bakal biaya anjeun, sareng ngawawongan tempat di sawajar ti tulisan anu sanés ngeunaan topik ieu.