Janten, naon anu tiasa dilakukeun di pulo to lipa.
Jelajahi bagian Kulon ti pulo
Dina taun-taun ayeuna, seueur tangkal anu sakali deui nyéépkeun wétan ka lahan anu bentajat sareng dijajah ku sajumlah struktur beton beton betingan betingan. Untungna, Angkatan Kulon masih umumna utuh. Bagian ieu nawiskeun pantai liar sareng leuweung - kanggo anu hoyong, acan, ngagabung sareng alam.
Saatos anjeun ngan pashanakeun jaman terakhir, moal aya tanda sareng acara petunjuk, tapi, kumaha ogé, kéngingkeun kamisihan tangkal - komo nyiptakeun lamping Boulders poék sumebar. Pungkur ka aranjeunna sareng muja spésiés!
Nanging, bagian ieu parantos berkara ku kawat barbed, janten kuring bakal kaget upami beuteungna di kénca dina anu paling caket taun-taun. Kami maju ka Kulon, dimana beton sacara lalaunan di lahan - kemungkinanna waé bakal ngahontal di basisir jéké.
Éta karunya yén teu aya gawip gawir pikeun luncat, tapi ukur ngojay di dieu! Kami bar bakal ngarambat handapeun tangkal anu ageung - tingali di antarana, kuring henteu hoyong yakin yén bagian wétan wétan lipo.
Dina hiji titik, lagu lekasan - urang bakal masing-masing ngorondang ngaliwat leuweung, ceresihan jalan. Hésé pisan dugi ka betah kawat pangsaéna, tapi ieu anu ngamangarah sareng pikaresepeun sapertos sareng dua jam - anjeun tiasa dibayangkeun kumaha pulo ngeunaan 10 taun ka pengker.
Ny pecut
Nyelam mangrupikeun tulisan anu ageung ékonomi pikeun jeruk, sareng sahenteuna 10 kantor tawaran tina hiji-waktos sateuacan nampi sertipikat Piisi. Dina usum anu luhur ti pulo, parahu bakal ngamimitian sapopoé, anu dikirim ka tempat-tempat sareng dunya anu paling indah - dalapan batu sareng bantengna, contona. Pikeun situs anu langkung tebih, sapertos Hin Daeng sareng Ko Haa, tiasa dihontal dina keragam panyerutan dihidunkeun ku forraayang. Sateuacan diteruskeun sareng HARD, harga anu ngabandingkeun sareng ulasan dina sadaya perusahaan bérés pulo. Tapi kuring bakal daptar perusahaan kalayan reputasi anu saé anu ditawarkeun perjalanan dinten saderhana sareng dives (sareng henteu ngan, tangtosna):
- forra beuleum (http://www.forrore.com)
- Turner pro divers (http://www.ochrodpodss.net/)
- castaway (www.kohlipeds.com)
- Ko Lefs Lefs (www.scubadzadhip.com)
- Sabye beuleum (http://www.sabyesports.com)
- Davy Jones Locker (www.scubadeke.com)
- River laut
Nguatkeun snorkeling
Anjeun tiasa ngagaleuh wisata sareng snorkeling sareng wiska parahu sanés anjeun tiasa ampir dimana waé anu dimana waé waé pikeun diri kanggo diri anjeun, ngahubungi karyawan hotel anjeun. Kaseueuran babak hadé dianggo sajak anu panjang, diovors nambahan 12 urang - kanggo ngojay angkat ka pulo anu alamasi urang. Sanaos korsina sakitar laku biasana monokrom (hasilna nambahan suhu laut), tempat anjeun émut bolam laut, tempatna, pareum sareng sajaba lauk sareng co. Balejo anu pangdeukeutna pikeun snorkeling, dikenal salaku Jabang, tiasa deding jeruk lemes anu parantos berpagtan 16-jero Parahuah Patu. Daya hubunganana kana beungeuteun di beungeut. Nanging, kusabab sajumlah ageung snowter sareng tukang dina usum pepelakan nyeuseup, sakuduna hésé pisan ngahargaan landsik laut.
Sababaraha poko Asin dugi ka lima eureun ngojay, tapi langkung sering tibatan dua lahan di darat - sapertos aturan, dina Pagunai Aliran Daérah Daung Beunghar. dinner). Wisata sanésna, sabalikna, tingal dua lirén pikeun snorkeling, tapi aranjeunna méré waktosna kanggo ngeureut domba tatangga.
The wisata anu paling utami nyaéta nyaéta ka pulo Khai, Islono leutik, Arches batu sangu, tumbuh langkung kaéndahan anu berkun ka pantai keusik. Pilihan séjén, anu sami, sakumaha aturan, henteu diungkabkeun, sareng curr curug kinari, lemahna cai ngalir di tengah-tengah di basisir wétan ka handapeun basisir di basisir wétan ka handapeun basisir di basisir wétan ka handapeun basisir. Ku jalan kitu, sareng batu ieu, anjeun bahkan luncat kana cai!
Salila pasokan Wiganling Katta sapertos ngalangkungan hotél, moal aya anu bakal masihan anjeun nawar pikeun diskon. Tapi langkung dipercaya sabab, mahal sigana, supir parahu bakal aya dina pikiran anu papilarian, sober sareng dipercaya. Upami éta, sababaraha kapal anu teu aya jalma anu tiasa malah tiasa kéngingkeun botol sareng labél wiski pluce - henteu aya anu ngarawat upami anjeun mabok tina bedman. Pelembung swasta sok mayar di tungtung perjalanan.
Anjeun tiasa ngalakukeun snorkeling "tanpa angkat ti ngadaptar kas", di sababaraha tempat-tempat kulkal. Hanjakalna, seueur parahu bungah anu sami anu disebatkeun di luhureun kapal anu caket teuing ka basisir, sanés ngitung di sisi scuba scuba anu tiasa ngojay tina topéng dina waktos éta. Aranjeunna sigana mikir yén snthkels ieu kedah nuturkeun parahu, sareng henteu sabalikna. Tubes sareng topéng tiasa diséwa ku seueur résér sareng agénsi perjalanan sakitar 200 Baht per dinten.
Kayakak
Kayaki tiasa nyéwa di sadaya pantai (panyalahkeun liar, sacara alami) - kana perawatan karesep kira-kira 200 Baht per jam sareng 400-500 baht kanggo dinten. Kayak sareng kotak handapeun ogé populer, tapi sewa langkung ageung. Upami anjeun podnaping, anjeun tiasa ngojay dina kayak ka Pulo Walk, sareng jalma anu hoyong nyalametkeun Baba Sra sareng Cair sareng Kra sareng Kra sareng Kha sareng Kra-Pagam pantai.
Leumpang ngurilingan pulo
Kami henteu ngobrol ngeunaan bagian kuloneun kulon ti pulo. Kami ngobrol ngeunaan bagian wétan. Nya, ayeuna mangrupikeun pulo anu jelas dina kejutan! Unggal taun éta parobihan gancang, sareng upami anjeun sumping unggal taun, anjeun moal ngenalkeun unggal waktos. Anjeun tiasa leumpang dina sampéan. Anjeun tiasa dina taksi moto. Sareng di laut, sareng di daratan, gerakan berriisasi - dimana-mana di lipa. Geulis anu aya seueur motor di lembur - Semprot sadayana, anjeun tiasa sakitar 15 menit! Jalan ayeuna parantos dilegakeun, dileupaskeun tempatna pikeun pickup sareng keluhan beurat anu diperyogikeun pikeun konstruksi. Jalma anu mutuskeun leumpang dina suku, kedah terus monitor sapédah naon waé (gambar saktandana sapertos dina cai basisir, dimana parahu Acao sadayana gelo).
