Dina sapertos kitu jalma anu ageung, sapertos seoul, aya sistem angkutan bertengaan. Di kota anjeun tiasa ngalih dina beus tina opat spésiés, metro, karéta suburasi (kalebet Aeroexpress) sareng Taksi.
Butosan
Kiwari, jinis transportasi ieu milik cara anu paling henteu karasa sareng populer Léngkah di luar modal Koréa Kidul. K tétik, aya sakitar dua ratus rute di Seoul, sareng supados henteu ngémutan beus pikeun jalan anu balasampilan khusus. Hatur nuhun kana kamungkinan gratis pikeun ngareset ti hiji pakét dina jaringan anu sanés sareng éksténsif dina beus, anjeun tiasa ngahontal mana waé di kota.
Beus nyalira dina konéng, biru, héjo sareng beureum. Blok ngaladénkeun rute Seoul, ogé ngadatangan Naman; Biru ngajalankeun antara kacamatan di kota; Hejo - di jero unggal daérah; Beureum - sambungkeun Seoul sareng suburbs.
Nyetir dibayar ku kartu angkutan atanapi kontan . Upami platitis Kontan, teras tikét bakal ngarugikeun 1150 meunang (pikeun harga beus suburban beureum bakal 1950. ), sanajan teu mungkin pikeun ngareset kana rute anu sanés haratis; sareng di dieu dina kartu bakal langkung mirah - 1050 meunang (di suburban, masing-masing - 1850. ), sareng sajaba Transfer bébas antara rute.
Perjalanan dina beus konéng sia 950 kas atanapi 850 - ku kartu angkutan.
Metropolitan.
Subway di Seoul mangrupikeun salah sahiji anu paling dimuat di sadaya Asia. Liburan angkutan ieu mangrupikeun perusahaan Metro Seul..
Dina total, jagaak ditetepkeun di dieu, sareng diantara aranjeunna - sareng dua bar lisjelwards: Chaaaenson (중앙선). Garik-garis garis, sapertos di alam-kota séjén, aya nomer sareng ditandaan sareng warna anu béda. Sumber stasiun sareng kartu linok dina basa Inggris. Dina stasion transfer, nyetél piring kalayan panah sareng prasaste: "갈아타는 곳 / transfer" éta nunjukkeun transisi ka cabang sanés.
Pikeun pembayaran perjalanan di subway aya Kartu angkutan . Bosen Sakitar 1150 meunang (pikeun rumaja ti 13 dugi ka 18 taun, hargana 1050, pikeun murangkalih ti 7 dugi 12 dugi ka 12 taun - 500 meunang ). Kartu ieu dijual dina Otomatis di Stasion. Aranjeunna teu tiasa dianggo dina jinis angkutan sanés. Kartu anu peryogi langsung ngadaptar 500 meunang kolater anu saatos uih.
Jenis tikét sareng kartu angkutan
Biaya perjalanan di transport umum Soul gumantung kana jarak sareng diitung dina prinsip ieu: harga basa dina sapuluh kilométer tanggal 3050 anu sanés, unggal 1050 anu meunang 0,55 asin. 100 meunang. Tariff perjalanan di kota dibereskeun, janten inpormasi ieu saneseun hiji ngenung, anjeun tiasa ogé nyusahkeun ieu. Kumaha anjeun tiasa mayar dina beus sareng metro, kuring parantos nyerat; Taksi nyandak artos sareng kartu angkutan. Naon persis - dibaca di handap.
Peta "t-artos"
Jinis kartu angkutan pangpentingna nyaéta "T-Duit". Kieu duanana di kantor tikét sareng dina titik dagang naon waé. Kalayan kartu ieu, anjeun tiasa nganggo tipeu angkutan umum (biaya kurang ti artos), bari aya diskon dina transplants antara jinis transport. Pikeun menangkeun diskon sapertos kitu, anjeun kedah ngaktipkeun kartu nganggo Cartrides Perenahna di Inlet sareng Kaluaran ti Angkutan.
Anjeun tiasa teras pilih jumlah dina kartu - ti 1000 dugi 9,000 meunang kasaimbangan nalika diperyogikeun ngamajukeun kasaimbangan nalika diperyogikeun. Fungsi panyabutan sayogi tina kartu - operasi ieu dijalankeun ku titik dagang dimana "T-Caspas" ka prasasti.
Peta Pass Kota Seoul
Kalayan kartu ieu, panumpang anu disayogikeun ku kasempetan pikeun nyieun dua puluh puluh perua dina beus sareng métropolitan. Kartu sapertos sah Dina dinten (biaya 15 rébu?, Dua (25 rébu? Sareng tilu dinten (35 rébu.
Penting: Kalayan Kartu ieu anjeun moal tiasa ngalih ngalangkungan garis ka-9 Saran Ku Dina Angkutan, Ngajalankeun Ante Seoul sareng IncheonoM. . Balikkeun kartu angkutan henteu tunduk deui.
Kota Seoul Pass Pelanggaran
Peta ieu ngagabungkeun kamampuan tina dua peta anu dijelaskeun di luhur. Kalayan ngagunakeun angkutan kota - subway sareng beus. Anjeun ogé nampi diskon gedé lamun kunjungan atraksi seOOO, anjeun tiasa nganggo "seoul Pass Poplaw Store" di toko sareng nampa diskon dina sababaraha persaingan dina sababaraha paningkatan dina sababaraha paningkatan dina sababaraha paningkatan dina sababaraha paningkatan dina sababaraha provermentarian ku sababaraha panyebaran. Meuli peta sapertos kitu, pariksa skor teruskeun atanapi dipulangkeun dina toko répagaba sareng Prasastions sareng Prasassing "T-artos". Saatos wangsitan kartu, artos ti akunna uih deui, kecuali kanggo jaminan (éta 500 meunang).
Taksi seoul
Taxi di Seoul ngan saukur di jalan atanapi anu disebut ku telepon. Angkutan sapertos kitu aman, teu nyaman, sareng anu paling penting - cukup murah. Seueur supir taksi lokal terang Inggris. Dina mobil bébas ngabakar lampu konéng atanapi biru.
Mobil taksi Sederhana sareng mewah ("deluxe") . Upami mesin gaduh tanda "Tawaran Taxi Lalaki" atanapi "KT Kuburan" Ieu alat berhubungan alat (kaasup ti Rusia), ngadaptar C.CENT sareng trailali.
Harga Ngagesa Pendak Industri diitung sapertos kieu: nalika badarat sareng kanggo dua kilométer kahiji, 1600 Desilna, sareng unggal ratus 150 anu meunang 15us - kira-kira unggal 150 anu meunang 150 medan. Nalika ngalangkungan kirang ti 14,75 kilométer di jam jalan aya anu ngagaleuh - dina ratusan 41 detik. Di wengi (nyaéta - ti tengah wengi dugi ka tabuh opat énjing) Gagasan ongkos kanggo dua puluh persén.
Tulisan méwah biasana dicét hideung sareng jajan konéng di sisi, dina hateup - pointer konéng sareng logo "Compaxe" tunai. Di dieu sareng pamayaran lokasi kaayaan nyaéta kieu sapererina: tilu mimiti kming anu mana 4 rébu kéngingkeun 205 m - atanapi unggal kilomomers per jam 1 detik. Sareng beurang, sareng dina tarif wengi kanggo perjalanan dina jinis taksi sapertos anu sami. Saatos mayar petikan, supir taksi bakal dikaluarkeun ka anjeun.
Sadaya mobil taksi damel di jero kota, Nalika ngumbara saluareun wates Seoul, hargana tiasa ningkatkeun dua kali . Éta bakal langkung leres upami, supados henteu ngabatesan deui, anjeun nyarios supir alamat anu dipikahoyong sateuacanna sateuacan ngamimitian perjalanan.