Janten, anjeun maca sadayana anu paling pikaresepeun ngeunaan kota-kota band Bandung, sareng ayeuna anjeun gancang diperyogikeun pikeun dipayun. Henteu saderhana. Mimiti, henteu aya penerer penerbangan langsung ka Bandung ti Moskow sareng Kiev.
Aya sareng transfer, sareng khususna dua. Transplants kajantenan salaku aturan di Singapura, atanapi di Bali, sakapeung di Cina sareng Korea. Ti Moscow langkung mirah ti 35 rébu rubles. Hiji jalan pikeun ngagero henteu suksés (ieu upami sareng salah sahiji cangkok, upami dua saratus rébu, hiji jalan). Ngalayang butuh tina 15 jam.
Ti Khievertan sabagian ku dua transplants, sareng anu pangheulana, teu sapertos perbawasan ti Moskow (dimana transplants mangrupikeun kajadian di basa Asia, sareng langkung sering di Fallmanenang. Peran, masing-masing, langkung panjang, sareng tikét sahenteuna sahenteuna 14,000 hryvnia.
Sababaraha kecap ngeunaan bandara Bandung. Bandara Artrang Strondangar (Heeusik Bandara Internasional Shamanca Sérerka), diwangun ku paduduh klasial dina jaman kolonial, 2.4 kK Centreus Libung. Di bandara ieu, langkung ti 30 pesawat anu badarat di bandara ieu. Seringna, pesawat Asia sareng hawa ditanas - tilu kali sadinten sumping ka Kual Lumpur Lumpur sareng Med (Indonésia). Ogé ti Singapura, pesawat udara Battavia (3 kali saminggu) sareng hawa sutra (5 kali saminggu) mabur di dieu.
Kumaha carana kéngingkeun bandara bandung ka hotél? Mimiti, pariksa upami hotél anjeun parantos mindahkeun ti bandara. Serelang hotel 4- sareng 5-bintang telepon sapertos kitu, sareng sakapeung bébas. Upami teu aya jasa sapertos kitu, maka urang bade T ressi. Taxis resmi, nganjang wisatawan ti bandara, henteu nganggo konter sareng bakal untung upami anjeun mésér tikét taksi (tikét nunjukkeun jumlah anu anjeun kedah mayar dina kiisk anu anjeun kedah mayar dina Kios, Datangna Internasional "ngumpul. Hal ieu ayajemén tikét ieu kawilang murah, sanaos, upami anjeun nganggap kanyataan yén bandara caket ka kota, éta mangrupikeun perampokan éta! Anjeun ogé tiasa nyekel taksi, tapi aranjeunna bakal langkung langkung jero sareng anjeun langkung seueur! Ngan henteu calik ka saha waé. Taksi "Biru", sigana, tiasa dipercaya.
Nanging, langkung mirah ngapung ka jakarta. Tangtosna, teu aya penerbangan langsung di dinya, henteu deui. Anu panggancangna sareng paling ekonomis, sakumaha aturan, ngalangkungan Abu Dhabi atanapi Singapura. Tapi langkung mirah dua kali, tétéla - ti 15 rébu ruples anu anjeun tiasa mendakan. Sareng ti Jakarta ka Bandung - 3 jam drive! Mikir sababaraha masalah!
Janten, panginten di Jakarta, aya tempat urang leumpang sareng ayeuna nuju ka Bandung. Kumaha biaya ti Jakarta Pikeun Bandung? BANKO mangrupikeun kira-nagara kira-kira 180 km Kidul ti Jakarta. Teu aya bandara internasional di Bandung. Anjeun kedah angkat ka Jakarta, teras angkat ka bandung. Ayeuna patarosan upami angkat ka Bandung ti Jakarta? Aya seueur cara.
Ku karéta
Panginten pilihan anu paling cool. Ngabatih Bakasula ka Bandung jeung sabalikna, langkung sering. Rute Bandung Bandung populér pisan. Upami anjeun henteu mésér tikét online Dame, sareng sumping ka kasiksa, anjeun ogé kudu ngantosan dina antrian kanggo langkung lami langkung ti 1 jam! Dinten dinten Jumaah sareng akhir minggu ngan ukur teu mungkin ngagaleuh tikét. Tiket ka Bandung ti Jakarta nyaéta Rp 40.000 - 80.000 (gumantung kana kelas). Pilihan ieu sanes pesa handap, tapi jinis-jinis anu muka nalika perjalanan kasép hujan! Jalan ngalir kana leuweung sareng widang - Heboh!
Pikeun kéngingkeun stasiun karéta ti Jakarta Bandara, anjeun tiasa: Anjeun tiasa:
- pikeun taksi. Éta bakal ngarugikeun tempat RP 50.000 (sakapeung sateuacan Rp 80.000). Upami anjeun nyekel tol toji di luar Bandara, anjeun kedah nawar.
-co ku beus. Aya transfer beus ti bandara ka stasiun karéta, tingali beus kalayan tanda "game". Éta ukur meunteun dolar, sareng ieu mangrupikeun cara anu sengil sareng anu saé, sareng murah, tangtosna. Tapi kedah ngantosan langkung lami (saprak beus na dina jadwal). Upami karéta tikét ka Bandung teu acan dipencet, pastikeun ngantosan transfer na. Sareng ogé: nonton barang anjeun dina beus. Bilih.
Tiket karéta anjeun tiasa mésér online di http://tiket.kereta-api.co.id. Bukun anjeun tiasa kéngingkeun kode anu pamulihan sareng mayar tikét di stasienan, di kantor pos, prépét tikét, dina grup indéks, grup Alfamint. Pikaresepeun, tarif pikeun sawawa sareng murangkalih henteu béda. Tapi bénten gumantung kana waktos beurang. Bersénna: Henteu aya palanggaran hawa dina kelas ékonomi sareng henteu disarankeun pikeun naek di dinya, khususna upami anjeun angkat sareng murangkalih. Kelas bisnis ogé tanpa mobil hawa ogé henteu disarankeun, sareng tikét tiasa mésér nalika anjeun henteu tiasa mésér tiket nyaéta henteu diasingkeun sareng hawa.
Beus
Aya shuttles henteu resmi (telepon lokal buses ieu "perjalanan"), anu angkat ti stasiun Goybir. Aranjeunna biasana nangtung di tukangeun stasiun sareng kauntungan jalma anu henteu tiasa mésér tikét karéta. Biaya sakitar Rp 20.000 - 30.000. Minibus ieu ogé rada pilihan normal, tapi kanyataan, anjeun rék ogé bosen bakal bosen ka tempat. Henteu disarankeun pikeun gugup.
Pesawat
Acted metoda ieu ogé bakal disebatkeun. Aya panirangan (Dernaya "), anu ngatur penerbangan ti Jakarta ka Bandung (sareng tonggong) unggal-unggal. Penerbangan ngan ukur peryogi 30 menit. Upami anjeun nyarios basa inggris, teras maca mangpaat sapertos pesenan tikét ka pesawat leutik ieu: http://www.how.com_ThTl.tp : //ww.deraya.co.ID/en/air-craft-cher ebook.html.
Ku mobil
Jalur ku Mobil bakal nyandak sakitar dua jam anu pangsaéna, hatur nuhun ka jalan anu mayar (Cipulung), anu nyambungkeun Jakarta sareng Bandung. Langkung gancang pikeun ngarambat ka Bandung ku mobil tibatan dina karéta.
Dina mangsa usum hujan, bagian tina jalan ieu tiasa ditutup alungan. Dina akhir minggu, anjeun tiasa nyert dina maca lalu lintas, anu sering kabéh caket caket dina Gerday di Djunjunan / Arusan Teroana.
Pakama alternatif nya langkung loer, tapi masih pikaresepeun: Jakarta - parkhakhanweawt- Bandung.