Ongkos
Tikét ka angkutan kota tiasa dipésér dina mesin atanapi di Checkout dina lawang ka stasiun Métro, atanapi di warung sareng pers. Hiji perjalanan bakal ngarugikeun anjeun hiji sareng satengah euro, sareng upami anjeun nyandak tikét anu dirancang pikeun sapuluh perjalanan, teras PAY 13.80. Langsung kanggo tempat dinten 4,5, dua - 8,25 euro. Pikeun tikét éta, anu dirancang pikeun hiji perjalanan, anjeun tiasa naek di angkutan sakaligus satengah jam, bari sajumlah transmfer henteu maénkeun perban; Imbangan - Subway: Di dinya pikeun perjalanan sapertos kitu tiasa diblokir sakali.
Para petikan pikeun biaya minggu 11.30, sareng sabulan - 35. Upami anjeun ngitung sataun diitung kanggo sataun, anjeun kedah mayar 330, bakal aya sababaraha prosedur anu kalolehan. Aya ken anu nuju murid anu nyababkeun - aranjeunna gaduh sakedik kirang, tapi dirarancang ukur kanggo anu diajar dina universitas Itali.
Nalika perjalanan dina angkutan umum dina Milan, diperyogikeun kompos tambang, sabalikna éta adakin tiasa ngorondang ngalangkung ratus euro henteu! Tambah, mayar tikét. Beregol di Italia ogé mendes ... Sacara umum, kanggo mayar anjeun, upami anjeun nyekel nanaon.
Metropolitan.
Jenis angkutan kota ieu paling cocog. Metro anu pangsaéna di Italia aya di Milan.
Interval karéta - lima menit. Pushes Metro - Asok: "Beureum" (M1), "GreEN" (M2), "Kambeng" (M3). Tina ieu, panghatoskeun pikeun sémah mangrupikeun garis beureum: éta cocog pikeun ngajalajah atraksi kota. Patung tina "beureum" m1 sareng "konéng" m3 garis caket "Metro di Milan dibuka tina 06:30 ka 00:30.
Beus sareng trem
Sistem angkutan Kota ti Milan henteu ngalaman kaleuleuwihan, sapertos, contona, éta kajantenan di Roma, ku kituna rada pikaresepeun pikeun bonténg lokal sareng truas. Anjeun tiasa berkenalan sareng jadwalna di eureun beus - éta ditampi kumaha transport usaha dina dinten minggu sareng sabtu minggu. Aya béda-timbang sareng dina waktos anu béda dina taun: Aya usum panas sareng usum tiis.
Lawang ka angkutan kota - ngaliwatan panto payun sareng balik, sareng kaluar - ngalangkungan rata-rata. Ngeureunkeun beus - dina paménta, anjeun kedah nganggo salah sahiji tombol sinyal beureum ka supir. Trap lirén di mana. Jadwal beus sareng trem Milan - ti 06:00 ka 24:00 (Éta kajadian yén aranjeunna langkung lami - parantos dugi ka 02:30). Aya bomp wengi anu disebut Lini Sostitutute - aranjeunna tiasa ditingali dina jalan-jalan tina 00:30 dugi ka stasiun metro.
Angkutan wisata
Beus perjalanan sareng trash numpak kota. Aya, contona, beus dua internal tina zani virgi Fitur - éta ngajalankeun dua jalur, "tikung" "" Jampar "- sapuluh. Dua dinten - masing-masing dua puluh lima sareng lima belas. Miang angkutan sapertos kitu ti pl. Piazza Hascho, jadwal - ti 0.3:30 ka 04:15, interxal mangrupikeun sajam.
Taksi
Mobil taksi di Milan dicét bodas, nomer nunjukkeun panto. Ongkos rada rada ageung. Tariff Sing sami sapertos di Romac: sakitar "euro pikeun tilu kilométer kahiji, aranjeunna ditambih kana biaya masing -m Km, dina 0. 0.11 Euro. Peuting, dina akhir minggu sareng liburan aya waé didiin - ngeunaan juri anu kedah diperyogikeun di Supir Taksi sateuacanna. Supir anu dibawa ninggalkeun kiat - ofks euro.
Nyekel mobil di jalan henteu patut - éta henteu mirip yén batur bakal lirén. Anjeun tiasa mendakan taksi dina parkir - utamina seueur mobil Saperwa, kuadrat sareng stabil. Salaku pilihan - panggero ku telepon, tapi dina hal ieu anjeun bakal kedah overpay pikeun tempat mobil ka tempat anjeun.
Gerakan dina mobil
Aya jalma anu, dugi ka milan dina mobilna, milih kota pikeun teras-terasan. Tapi jalan-jalan anu henteu tempat anu paling pikaresepeun pikeun Ujeum sapertos sapertos Kokjol jangka panjang, seueur pisan tina skor nganggo struktur. Teu biasa - jalan-jalan anu henteu jelas sareng sapertos kitu anu mustahil pikeun ngarambat pisan. Masalah utama - sareng parkir parkir, tempat bébas di kota hésé pisan. Pilihan anu pangsaéna nyaéta Taman Parkir Bayar Dibayar - aranjeunna ditolak ku garis biru. Biaya parkir kira-kira euro dina opat jam. Aya sajumlah résiko anu paling saé dibéjakeun sateuacanna ku nganggo situs ATM: http://www.itm/varko Iuro/farko/utgo/parco. Tikét pikeun mayar parkir dijual langsung di Paraping Seueur, dina warung bako sareng bar.
Parap kanggo lokal ditandaan sareng galur konéng, kami badé nganjang mendakan angkutan kami - résiko nuju aya hukuman anu langkung ageung, masihan kaleungitan ratusan Euros. Kami ogé tetep émut yén dina milan ketat pisan pikeun ngalegaan laju - dénsina tiasa ngahontal 600 euro. Pikeun dipudaat sinyal lampu lalu lintas beureum dibéréskeun kanggo 65 euro.
Milan dikurilingan ku opat suku bapak lokal, anu nyambung sareng kota tilu jalan kabahaman - kalér, kulon, anjeun ngagaduhan, jalan sarjana. Anjeun tiasa ngagaduhan daérah pusat. Dina A1 bajoang ti Milan, anjeun tiasa nampi Bologna, para plactence sareng Romasi, di Jalan Raya A4 - ka Ital). Dina OS7 Kongle, anjeun tiasa angkat ka Ginoa, sareng A8 / A9 Sapolwil ngarah ka kalér - ka kota Komo, sareng Lake sareng Lake sareng Switif.
Nyéwa mobil
Éta patut mobil pikeun nyéwa dina kagiatan anu aya pamariksaan lingkungan dina rencana anjeun. Anjeun tiasa ngadamel pesenanama Pas-sateuacanna - dina Internét atanapi telepon / Fill, atanapi saatos diturunkeun dina Milank, leres di bandara. Seueur kantor ngagaduhan kantor di Bandara Malpensa, di lantai handap. Kanggo nyéwa mobil, perlu pikeun nyayogikeun sarat sahijina: yus umur ti 20 taun, ngalaman taun nyetir - sahenteuna sataun, di saham, kawadulasi sareng kawinan Inter. Pamayaran - sareng kartu kiridit, upami anjeun kedah nampilkeun jumlah anu padet atanapi pikeun badé séntré, ngalangkungan agénsi perjalanan).
Sewa sapédah sareng moped
Tangtosna. Kajak langkung mirah sareng kirang masalah tibatan nyéwa mobil - anjeun henteu kedah ngarobih sirah anjeun, kamana taman angkutan sapertos kitu. Syarat pikeun nyéwa MOCED - Lisénsi Supir Katilangan A atanapi V. Dina sadinten, kabagjaan "sapertos anu mayar 25-80 Euros. Konérasi sapédah - ti sapuluh euro (sareng upami anjeun nyandak saminggu, teras ti 30.)