Aya di loime, anjeun tiasa ngatur sababaraha kecada populér.
Suri laut.
Tina witchment jalan langsing langsing (gigireun terminal beus), anjeun tiasa angkat ka salah sahiji buaya laut. Milarian berte anu dipikahoyong tiasa ngawula Burger King. Sanaos seueur yachts sareng sagala jinis kapal dipoyok di tempat anu anjeun henteu leungit.
Crushes laut ieu dikelompokeun ku sababaraha perusahaan wisata maltes, anu panggedéna Batur anu tiasa "henteu" henteu kuat "dina malta, tapi teu kirang populer:" Hara Nai "sareng" krisah.
Pikeun pelayaran, anjeun tiasa milih agén anu ngambang jalma anu bakal anjeun tingali. Seueur di antarana anu kagét pisan. Di dieu, sakumaha anu ngomong, pilihanna sateuacana sareng kamungkinan tina dompét anjeun. Éta tiasa janten parahu leutik konvensional atanapi trem walungan, sareng panginten "nyata" * jalan bajak!
Program ieu wanci ogé rupa-rupa, di kalolobaan kasus kalebet katuangan individu. Salaku conto, kapal pesra pesta anu teu pikaresepeun di sakuriling malta dirarancang kanggo sadinten kalayan dinten tuang dina laguna (di pulo Comoo) sareng tilu-waktos.
Aya kapal pesiar laut ka Pulo Gozo anu langgeng 7-8 jam kalayan tuang siang (Buffet) sareng kaget pikeun ngojay biru anu sami.
Kadang harga mayitna tiasa nyertakeun shotle di hotak di hotak (tapi ngan ukur masukan, anu logis).
Sareng, contona, dina membasang magrib, nganggo tuangeun sareng jarans sareng juri tiasa dibawua, éta ogé tiasa ditampi pikeun jogét ku daék kapal. Miang ka laut kanggo cruises soré biasana dilaksanakeun di 20:00, sareng mundur caket wengi.
Pondokna, pikeun artos anjeun - naon waé anu whim.
Utam kuliah tiasa langkung gampang, ukur nganggo ngaksés ka laut, mandi sareng sunbating dina kapal. Aya seueur pilihan, sadayana harga béda.
Di tempat, kuring nyangka, tangtangan.
Samentawis pelayaran..
Ieu mangrupikeun wisata anu cukup sareng kognitif. Sareng populer pisan diantara turis.
Kapal leutik anu angkat tina sner anu sami (dina rasa, dina taksana jalan menara). Parahu di mana urang balayar, nampung hal ngeunaan 20 urang. Teu aya salon katutup aya kapal sapertos kitu ventilasi, sadaya anu gampang dina kanopi. Wisata nyaéta yén anjeun numpak anjeun ngeunaan dua jam, mimiti di Bak Marsamcht, laun-saeutik jalan kana palabuhan ageung, dimana bagian utama para wisata. Teras jalan anjeun mindahkeun ku Valalta sareng Vittoraiis. Dina waktos anu sami, ku cara kitu, anjeun tiasa napigasi kanggo pantai Valettta, sabab kalolobaan anjeun ogé bakal ogé ningali.
Ampir sakumna jalan-jalan di sapanjang basisir, janten janten gampang nyandak gambar. Anjeun bakal ningali témbok modal ibukota, rupa-rupa forifikasi, seueur katurunan sareng kuil anu éndah. Ti laut, katingalina langkung megah sareng anu teu terserah dibawah di basisir.
Pelabuhan kapal wisata ampir sadayana juru. Anjeun bakal ningali Berths ngantunkeun sareng kapal semi-subordate, ogé samentawis shures moyang militér. Teras ngojay sanajan di laut valletta. Aya jas anu pangangkut seueur kapal anu ageung (utamina langkung traino), sareng ngeunaan tujuan sababaraha kapal anjeun ngan ukur tiasa nebak. Kuring sorangan cicing di palabuhan Kota sareng sakeudahkeun pisan kana fokus kana topik ieu, tapi kuring henteu acan ningali variétas pikaresepeun sapertos. Hakim diri.
Ngojay dina cai laut anu ogé aya hubunganana sareng kanyataan yén anjeun bakal ngojay kapal kargo anu ageung dugi ka palabuhan (atanapi ti palabuhan). Dina salah sahiji épisode, kapal kapal "kapal ondokaro" Alami "ditingalikeun". Jujur, bahkan kumaha waé ... kuring nyandak mending ieu, tapi video henteu acan siap "nyiraman" Tapi ayeuna, anjeun kedah motong.
Sareng dina waktos anu sami, baju anu sami sareng parahu anu sami, kapal sanés sareng parahu. Anéh. Pelabuhan kami henteu diidinan asupkeun ku naon waé rubak intensina. Utamana kalayan tujuan anu nyekel wisata.
Dina jalan deui, anjeun bakal balayar baheula. Éta aya yén éta aya parkir anu ageung kanggo mana gambar, anjeun bakal ningali éta. Éta sigana henteu kirang ti saratus (upami henteu seueur), seueur mahal pisan, anu henteu sapertos rilarian profésional. Sareng deui témbok benteng, benteng st. ELMO. Stunning!
Sadaya ngojay dibarengan ku koméntar dina basa Inggris. Téks na sateuacanna kacatet, sareng salami iupsion dina waktos anu pas diredakeun. Upami anjeun ngadangukeun, sadayana jelas. Ngan ukur jelas-leres nguping, salaku sora gelombang sareng rockness mesinna sadayana bakal muffle. Tapi éta saé anu urang pikaresepeun.
Kuring ogé nyatét yén rute diatur dina cara anu matak raos paskah di sisi katuhu kapal, éta moal kedah dicandak sareng ningali sirah sadaya waktos. Sanaos, di sisi anu sanés, kuring sareng terus-teras teras -ék ti hiji sisi ka sisi anu sanés, périodik dina kabeulah atanapi stern sup kituna katingal pikeun némbak dina video.
Jujur, pesta tiis. Sareng anjeun malah malah éta yén parahu ogé, sareng kaayaan henteu hariwang teuing (tapi touck). Tapi kénéh, hebat!
Sangka kuring henteu émut, tapi sigana anu dikirim ka palabuhan pesselap Sababaraha sapopoé, teras magrib. Sigana éta pikaresepeun pikeun ningali ti laut ka wengi sliema sareng valletta. Sabaraha pikagala ieu sejeg, abdi moal ngawartosan anjeun, sabab kami ngagaduhan bébas, sabab kadangan (kuring henteu émut naon sareng dimana kami ngagaleuh ariana). Tapi aya anu nyarios yén di daérah 15 euro.
Anjeun tiasa milih dina lamping sareng sababaraha versi pelayaran. Sadaya barang tiasa dipendakan dina nabrak iklan sareng buklet (anu anjeun bakal ningali dina lobi hotél atanapi pre-hotél di bandara). Mésér sababaraha pelayaran anu mungkin dina resepsi hotél anjeun. Di laram, aya ogé kantor na pinuh ku sagala jinis asuran wisata, rupa-rupa niksks, dimana ogé mangrupikeun iklan ieu sareng agén anu tiasa mésér. Atanapi, upami anjeun leumpang sapanjang clasfront sareng teu teu jabta saha waé, maka anjeun masih kedah "naek" ngeunaan usulna pikeun milih persénjalana.
Sareng anu parantos bisnis anjeun, angkat ka pelayaran laut atanapi henteu.