Motor - jinis angkutan pang populerna di kota. Upami anjeun badé nyebarkeun motor dina ko Chistin sareng kota-kota tatangga, maka anjeun kedah siap-siap. Tetep dina pikiran anjeun tiasa ngarambat dina motor dina moto anu dibeuli sareng nyéwa motik. Mang pohara gampang, janten ieu mangrupikeun anjeun tiasa maksat motor, contona, di CHI Murh Kota, sareng lulus ka HanoI anu paling popular).
Lalkaon di Vietnam kalayan kotak géong manual, pikeun éta langkung gampang nunun nyangkut di daérah pagunungan. Upami anjeun hoyong mésér motor (pikeun dibatas di kota sanés) di kota Mino Chi, maka langkung hese pikeun dibandingkeun éta ti Hanoi. Boneka motor terkenal Mint di jumlah anu ageung dijual di kalér nagara, sareng di beulah kidul anjeun ngan saukur henteu mendakan éta. Lain waktos, pikeun ngiringan motor di Hooi langkung hese tibatan di kota CHH Ho, padahal, padahal di Saiglon Jalma anu hoyong mendakan unit bakal di bulk. Salajengna, wewengkon anu endah pisan sarina langkung luhur ti HugoI - ieu naon kakuatan kedahna kedah kaseueuk di tukangeun perjalanan. Sacara umum, naon anu aya skenario pikeun lebet langkung saé ti kalér ka kidul.
Ieu kumaha anjeun tiasa mésér motor:
1. Di tengah kota, dina salah sahiji anu seueur lembaga. Dina waktos anu sami di dinya anjeun bakal dipenta salaku langkung saé indit sareng masihan kartu. Panginten sabagian kuring dimana jual engké, tapi éta jarang.
2. Nonton supir taksi sareng milarian dimana motor ngajual - bakal dibawa dimana perlu! Sumawona, anjeun moal tiasa ngantepkeun anjeun, tapi naroskeun anjeun ngantosan - sadayana, aya seueur tempat anu sanés!
3. Turutan penerjemah pikeun ngajelaskeun sareng Vietnam - sahenteuna dina telepon. Upami teu kitu, kagagalan.
4. Ieu situs anu ngajual Motiikov sareng scooter: http://saigon-minsk.com/, tangtigon-minek.com//saigon-minup.com//saigon-minup.com/.
Sababaraha unit motor anu dianggo tiasa mésér pikeun 5-7 jutaan dong. Tujur - Ieu mah lumpuh, sareng biasana pikeun hargana lir anu sanésna utamina diurus dina kawijakan harga. Tangtosna, Vietnam bakal ngajual sateuacana unit anu sami dina dua atanapi tilu kali langkung mirah, ogé teu aya ogé di dieu.
Éta henteu pantes motor anyar, sabab nalika dijual dinya, anjeun parantos ngaléh harga ampir dua kali (sumur, atanapi ngantosan anu leres-siap garpu. Salaku tambahan, motor henteu tiasa anyar, upami aya ngawenangkeun masangkeun, janten, tina dosa jauh, sedengkeun naék. Bahkan upami dirampok (sareng ieu sering pisan kajantenan di Ho Chi Chi Hooi) moal ngahina.
Ngajual motor tiasa, ku masihan pengumuman didieu: http://vietnam.craigslist.org/mca
Pendaptaran dokumen pikeun motor sareng hak henteu rumit. Dokumén diidinan langsung saatos ngagaleuh sareng ibid .: Jarportists, mésér sareng Dijual sareng Nulis sareng nami anu sateuacana (eusian ti leungeun). Sadayana gancang pisan! Hal utama nyaéta ngabandingkeun nomer inpormasi anu dipenten dina dokumén dumasar kana jumlahna dina perumahan perumahan, teras henteu acan janten. Upami pulisi eureun, nunjukkeun aranjeunna kardasina ieu, tetep tetep senang pisan (alusna, panginten éta, éta henteu acan nyuhunkeun anjeun mayar sareng telenges upami ngalanggar halna).
Hak dibutuhkeun! Upami aya kategori A, Super! Upami henteu, dewa sareng anjeunna, kumaha waé numpak. Ngan henteu ngagaleuh hak palsu tina padagang jalan pikeun $ 20, henteu pentingna kumaha seduch-deducutan ieu. Langkung gampang pikeun ngajelaskeun sareng polismen sareng mayar hukuman dina panangan. Sacara umum, wisatawan teu ngarampab wisatawan di dinya, ku kituna supir tanpa kategori anu pas henteu nyiar sareng ngahukum ratugs Dong sareng kabeh). Wisatawan suci, ékonomi nyekel aranjeunna. Sareng batur sareng dua dugi ka dua bulan éta henteu tanpa hak sareng henteu kantos lirén.
Upami aya dina kuda beusi anjeun murag sareng dikembangkeun, geuwat ngalereskeunana. Upami anjeun tiasa kalayan gampang - hébat, sareng upami henteu, teras éta lucu. Upami anjeun macét di tengah kota, langsung di jalan, anjeun tiasa ngitung yén passer anu sederhana atanapi nyicingan bumi anu sanés bakal gampang kaluar pikeun ngalereskeun motor. Ngan kitu, sanés artos, sacara umum cicingeun. Ieu normal.
Barina ogé, unggal vietnam (kalebet budak awéwé) ampir ti kalahiran terang kumaha ngabéréskeun motor. Sareng anjeun tiasa nutup kana toko perbaikan. Aya seueur aranjeunna dina kota Ho Chi Minh, dina unggal juru. Damel dina sagala hal, komo upami katingalina yén kuda anjeun badé maot. Tapi penting tiasa dibenerkeun supados sadayana diuran 100 meter, janten, tuturkeun prosés perbaikan sahingga ati-ati.
Peruhan parantos murah pisan: ketang ranté - 10,000 dongs, jempé pipot boot - 60,000 dong, ganti kartu,000. Éta pantes, éta henteu patoskeun kaméra. Ménta harga PRADE sateuacanna (BAU anyar TYN?). Anjeun tiasa néong, sareng upami éta, nembé angkat salon anu sanés. Upami, tangtosna, motor anjeun henteu acan peupeus kana opat bagian.
Naon kedahna saé, anu tanggung jawab pisan, ku kituna kanggo patarosan kaamanan. Numpak jalan ho Ho Minhina dina laju anu kawas rendah, tapi kacilakaan sareng tabrakan anu aya. Hal utama! Parios upami rem damel sareng kumaha roda ngoyag! Ieu penting pisan, sanaos disada anéh.
Pijilunan. Henteu aya alat anu hadé di nagara, sakuduna dicatet.
Dina Kota Ho Chi Minh, buka warung "Andes Helmets" dina 112 Nguyen Thi Minh Khai, Kacamatan 3, salajengna ka Istana Kamerdikaan jeung Museum Militer. Huet anu didroduk di pasar-pasar éta langkung saé henteu nyandak - ngarobih dina buah dina kasatna anu cocog. Biaya helet anu ditutup sakitar 450,000 Dong, Buka -250, Ku jalanna, tiasa dilakukeun kanggo tunggung tanpa helm! Leres, sareng nganggo jalan sapertos langkung saé maju saratus kali.
Upami anjeun nyetir jarak pondok di kota é chi chie chie, leres henteu janten anu numpak. Sareng upami anjeun ngarubapi ngompa kota, éta langkung saé dianggo di pakéan dina kadem panjang, sneakers, kaos sareng leungeun baju panjang, panginten tembar tangan. Upami anjeun hoyong naek di sapanjang nagara, kanggo dewa, mindahkeun saptu dina dinten siang! Sareng henteu ngudag jalan - di Vietnam aranjeunna kitu. Laju idéal pikeun ngalih di jalan Vietnam di 50, maksimum 60 km / jam, sareng langkung saé pikeun ngiringkeun 40 di kota. Henteu kunanaon kanggo ngagancing. Aranjeunna nuju di Jalan sareng lagu sabab kuring hoyong, teu aya aturan khusus, tapi sakapeung aya polismen tiasa nyekel barisan anu henteu stroke sareng ngajelaskeun sadayana aya sadayana anu popular. Ku alatan éta, perhatosan kana tanda-tanda: Upami saurna yén anjeun ngan tiasa langsung, Lengkep, ulah nuturkeun rot tumpukan.
