Dénmark mangrupikeun nagara anu alit sareng contona, transportasi hawa internal henteu dimekarkeun di ditu. Salaku alternatif pikeun pesawat aya ogé ngalatih. Jaringan karéta api di sapanjang nagara. Karéta geulis sareng nyaman. Tapi dikebon sapertos jinis transportasi anu henteu mirah sareng sajaba, éta peryogi adaptasi kana jadwalna. Gerakan antara kota Denmark dina beus rada langkung mirah, tapi ogé seueur anu teu hoyong diikat kana jadwalna. Janten kuring hoyong nyarios yén éta langkung cocog pikeun ngangkut di Denmark tibatan mobil ngan saukur. Maksad abdi jalma anu henteu resep sapédah. Leuwih ti jalan-jalan di nagara ieu anu saé pisan sareng pikaresepeun pikeun numpak aranjeunna. Tapi anjeun kedah émut yén seueur anu langkung pisan ka ngajero dina bikes. Sareng angkutan dua roda ieu ngagaduhan kauntungan dina mobil sareng beus di jalan.
Kami masih kedah émut yén dina padumukan Dartmark, laju anu diidinan 50, sareng sanes 60 km / H. Tapi di jalan nagara diwenangkeun gas dugi 80 km / h, sareng di jalan tol anu parantos dugi ka 130km / h.
Supaya nyandak mobil nyéwa Dina Denmark, supir kedah henteu handapeun 20 taun sareng gaduh lisénsi supir tina sampel internasional sampel.
Sareng ogé mayar sewaan peryogi kartu kiridit, kas di nagara ieu henteu lebar. Upami sabtu minggu diperkirakeun, maka éta langkung saé pikeun buku mobil sateuacanna. Sareng langkung saé milih modél ukuran leutik janten langkung gampang taman. Barina ogé, di kota-kota Delmark, jalan sempit. Sumawona, éta paduli pasaronhagen, kumargi seueur lagu silikan aya. Sareng salaku prakték muncul, wisatawan ti Rusia henteu ningal aranjeunna serius sareng sering aranjeunna dihubigakana.
Salaku tambahan, anjeun kedah émut ngeunaan aturan Jalan sareng kanggo Fores pikeun palanggaran na.
Gerak di Denmark leungeun katuhu sareng malembak anjeun ngan ukur tiasa di kénca. Ogé supir wajib masihan coba dina beus, sareng ulah nembé kakuatanana anu aya kakuatan. Sareng upami aya jalma anu hilap kalebet lampu sorotan, anu kedah dua sore sareng wengi, bakal mayar denda euro.
Ogé ngancam sareng supir sareng panumpang anu hilap diikat. Leuwih deui, panumpang linggih ti tukangeun henteu dileupaskeun tina kawajiban ieu. Sareng barudak handapeun 12 kedah calik dina korsi mobil.
Bahkan di Denmark dilarang nganggo sél nyetir. Pikeun ieu, hukuman ogé ngandelkeun. Sareng hiji anu ngajagunk mabok tiasa furf ku taun 2000 Euro.
Jadi ka saha anu henteu yakin yén éta bakal tiasa tetep sadaya aturan ieu, diperlukeun diukur nunggang sapédahna, khususna saprak éta langkung mirah pikeun kaséhatan.