Harbit, mangrupikeun pusat administratif Pailtainjiang. Tempatna di Bell-Kalér-wétan Cina tina Cina sareng dianggap politik, budaya anu budaya sareng ékonomi di daérah éta. Anjeunna ngadegkeun Harbin di 1898, Rusia minangka stasion karéta di jalan raya transmvyzhu. Dina memori Pagunaan Kepa, dina daérah pangkolotna, aranjeunna dijaga khas tina Siberia, unsur-arsitéktur. Di kota, aya kolega tengah. Janten jalan anu sami dianggap pusat balanja kota. Di dieu anjeun tiasa mésér sadayana anu peryogi, kalebet sangu-oléh sareng kakéwung. Dinaacara umum, kusabab kanyataan yén kota dikadadarkeun ngan ukur pernah, atlaksi anu aya ieu henteu langkung saé, tapi masih ningali naon.
Tenerbashnya "Naga" . Jangkungna Menara nyaéta 336 meter. Anjeunna leres-leres nyandak tempat atraksi anu paling penting tina kota Harbin. Menara dianggo henteu ukur sapertos lancar utama, sareng ogé janten objek wisata. Nganing dina TV, anjeun tiasa nikmati panorama megah Harbin sareng cai goréng atanapi ngan snack, di réstoran. Hal ieu nedey si palebashya ieu dina jangkungna na di sadayana, sareng di Asia anu di Asia anu terbatas. Dina latar na, bahkan arjercapasi ageung sareng fetalty demi spons teu langkung leutik. Upami nuju jangkungna saratus ratus sareng dalapan puluh méter, anjeun bakal nganjang kasempetan pikeun nganjangkeun platform panempoan, sareng upami anjeun ogé tiasa ngagampangkeun sapanjang gelas sareng lagu transparan. Dua MOBILE MENGGUNAYAN DITUTUP - Dina jangkungna saratus salapan puluh sareng dua ratus sareng tilu meter. Sakedik langkung luhur tibatan tempat anu pertama, réstoran perangkat perenahna, sareng henteu basajan, tapi rotasi. Dina lantai kahiji televisi, aya ekspositurs sareng paméran dina wujud wincikan anu hébat jalma anu ngantunkeun getres di alam Cina, naha Petida atanapi Girlitor Ogé dina lantai anu kahiji, aya lafes, legin sareng produk souvenir nyaéta produk souzensium sareng fotectiin. Atang, moti ngucapkeun kasotaran sareng janten langkung geulis sareng pikaresepeun. Lawang ka TVBOnnyh "Naga" dibayar sareng saratus lima puluh Yuan.
Embankment of walungan cerah . Dina wacara akadana, sok aya seueur jalma sareng tempat ieu nalika ngagambarkeun kahirupan modéren kota. Naha tempat ieu janten kasohor, sareng henteu ngan ukur kalebet wisatawan, tapi ogé diantara jaminan? Nya, mimiti didieu saé pisan, sabab panto Balik ti Pangadabatan, aya taman anu lami, geulis sareng santai di dinya, hiji senang. Katuhu tina waterfx, anjeun tiasa leumpang sapanjang walungan dina treh cai. Harga pelesir sapertos kitu, ngan ukur konyol sareng ngan ukur sapuluh yuan. Pangacara, khususna cicing dina magrib, sabab tabuh tabuh tabuh bar, anu kasohor, anu kasohor sareng pikaresepeun, nunjukkeun panyancain dimimitian. Di sisi katuhu warga, aya sasak karonwor, anu dina jaman baheula, éta pangintérna dina jalur gede trans-Siberia. Éta sayogi dina warga tuduhan sareng tugu anu didédiktiktitiktitiktitiskeun kana banjir, anu kajantenan di dieu di 1957.
Taman Tigrov . Taman panghadéna didamel sareng tujuan anu - pikeun ngahémat kapunahan sato. Pikeun ngagampangkeun eusi sato, murni tina sisi bahan, sapuluh taun saatos pembukaan taman, éta mutuskeun pikeun obyék wisata anu fited. Anu nigher ameungitan cicing di Taman, anu, kusabab kebaranna, didaptarkeun dina Buku Beureum. Di alam, diantarana aya sababaraha ratusan individu sato ieu. Sacara awal pisan tina kaayaan taman ieu, ngan dalapan maung cicing di dieu, sareng ayeuna langkung ti tilu ratus ngajuru sato ieu hirup. Parkir anu dialihkeun daérah anu ageung anu saratus opat puluh opat kilométer pasagi. Kanggo langkung seueur, dua sémah sareng sdad, Taman kabagi kalayan kalupatan kasebut lima. Ku jalan, kabeungét di sakuriling dina hiji dinten ngan saukur teu nyata, sareng supados ngahargaan sadaya kageulisanna, anu pangsaéna ngagunakeun Kuman.
Bait buddha . Candi ieu ngagaduhan nami anu béda - monistery Budha Jil. Upami urang narjamahkeun ka Rusia kecap "Jil", maka éta bakal "Bliss" atanapi "kabagjaan pangluhurna". Viactery ieu mangrupikeun kuil panggedéna di wilayah Cina Nortel China. Dibangun dina 1923 baru ti waktos anu sami, candi janten naon simbol kota. Arsitektur dillekskeun pakait, sareng ieu kompleks disusmail, dimasi dina kana éta gaya gaya tradisional. Jangkungna kuil aya tilu puluh meter. Sakumaha hiasan, Bronze Stasion Buddha sareng Briamsymas dianggo, anu dipasang dina yayasan pisan sareng ka luhur nangtung. Clandawan Belis mangrupikeun ageung sareng diwangun ku sanes kamar, tapi ti sababaraha petis. Mimitina, anjeun lulus gerak gunung sareng milari diri di Hall of Ring Surga, ngalangkungan anu anjeun tumiba ka bal ieu Muravir, dituturkeun ku balong urang tilu dinten kuliah.
sabalikna jalan . Jalan ieu, asalna tina juara alun-alun, sareng lekasan dina Jingteci jalan. Jalan pusat di kota Harbin, mangrupikeun jalan pédahori panggedéna di Asia, sareng ieu henteu siga kitu, saprak panjangna ampir hiji satengah kilum, tapi jangkungna satengah kilométer, tapi lebar satengah kilom, tapi jangkungna satengah kolométer, tapi jangkungna satengah kilomér, tapi lebar satengah kilom, tapi jangkungna satengah kolométer, tapi lebar satengah kilom, tapi jangkungna satengah kilométer, tapi lebar-piri nepi ka dua puluh hiji meter. Arsitéktur tina gedong anu aya dina dua sisi jalan ieu dilakukeun dina gaya Siberian sareng kota Wétan jauh. Mendakan jalan pusat di 1898, sakaligus kalayan mimiti konstruksi karir sino-wétan. Mimitina, jalan anu disebut jalan Cina, sareng sadaya sabab urang hirup biasana kalolobaan kulawa Cina anu sumping ka kota ieu pikeun ngawangun réléh karéta ieu pikeun ngawangun réléh karéta ieu pikeun ngawangun réliko ieu pikeun ngawangun réléh karéta ieu pikeun ngawangun réncang ieu. Dina dinten-ayeuna, jalan katingali sapertos laut anu ageung sareng papan kanggo pejalan kaki ditegorkeun salaku trotoar.
Dina taun 1924, jalan diciptakeun ku ngintunkeun anjeunna ku cofblesttilakue, sareng ayeuna janten leres-leres jabél, toko, toko-séstésan didiumeun di dieu. Mapah, jalan Tengah parantos dilakukeun taun 1997.