Tutit kota di Dadi aya beus, Metro, taksi, bérés sareng karéta suburban.
Butosan
Beus mangrupikeun komponén utama dina sistem angkutan Kota di Cirebon. Kalayan bantosan beus, 60% tina angkutan panumpang lumangsung. Angkutan beus dikontrol ku kaayaan angkutan standar DTC.
Bahan bakar pikeun kendaraan sapertos Deléri dikomprés gas alam, ku kituna nolak ongkos (anu ditangtukeun perlakuan rute rute). Rata-rata ongkos ku beus di jero kota kisaran ti 5 dugi ka 15 rupees. Sistem angkutan DTC diwangun ku beus anu layang sareng laju tinggi. Anggo kacepetan luhur pikeun gerak jalur khusus di jalan. Perusahaan ieu aktipitas angkutan kota sareng panjang-jarak, angkutan ngagaduhan warna beureum sareng héjo. Beus anu dicét dina warna beureum dilengkepan AC AC, héjo - henteu.
Perksportkeun DTC ngajalankeun tikét perjalanan anu disebut "kartu héjo". Kalayan éta, anjeun tiasa nganggo rute kota, pengecualian téh réins sareng ribut wisata. Biaya kartu ieu lima puluh atanapi opat puluh rite ieu sacara masing-masing pikeun transportir, dilengkepan ACHING, sareng tanpa éta.
Ti perusahaan DTC aya rute wisata ningali wisata, transportasi damel unggal dinten di Jadwal 09: 15-17: 45. Pamulungan titik - kios sareng Inpoudah wisata pikeun 244, Dyh Dyhs Darhan Coup, Aripia ka tempat. Beus ngeureunkeun nganggo payuneun anu kakoncara - Raj Hath, Kutab Darbar, Birla Wirir, Gagir Amerun, garéja of Akshardham, kuantar Leutik.
Perjalanan dina beus sareng AC AC nyaéta 200 Rupees. Pikeun barudak ti lima dugi ka dua belas mayar 100.
Di Delhi ayana Tilu stasiun beus : Cashmir Level Station Beus Isbt, Sarai Kale Khan Khan Ist Bus Béntit sareng IncTT Vihar Stasion Beus.
Beus warung Kashmiri Isbt
Stasion Bendah Isbbs Beus Isbbs (Maharari Ratap) anu panggedéna di kota. Éta caket sareng stasion métro? Ti dieu, angkutan beus dikirim ka sadaya juru India - di kalér, kulon sareng arah wétan.
Stasiun Sarah Khan Khan
Stasion kamar Ibu Khan (Vire Virit R R R R R RÉ) mangrupikeun stasion beus anu ageung pisan, anu janten rutin boh ngoperasikeuni kidul. Tutup dina stasion ieu mangrupikeun bulan karéta api mandiri anu paling gedé hazamuddin.
Aand Vihar Vihar Béntar Beus
Anand Vaar Ivb di Avtostaniia (Swami Vivekawan) - Stasion beus Come, anu ayana di bank wétanita Walanda. Anand Vihar ISTT nganggo angkutan, anu ngagaduhan rute jarak jauh wétan.
Metro
Jalur subway di Delhi dibuka taun 2002 Patarosan ieu dicirikeun ku sentititas sareng laju luhur. Ngintunkeun perusahaan angkutan dmrc, ngan aya genep garis metro. Jadwal damel: 06: 00-22: 00.
Unggal stasiun dilengkepan garis sareng kragences biaya perjalanan ti Stasion ka tempat, dimana anjeun kedah kagét. Gerbong metro dilengkepan AC.
Pikeun perjalanan anjeun kedah mésér pendudatan di stasion stasion, biaya ditangtukeun gumantung kana panjang rute rute. Éta kisaran ti 8 dugi ka 30 rupees. Anjeun tiasa naek dina kartu Smart Smart, aranjeunna gaduh jangkauan khusus taunan. Top up sapertos peta tiasa di stasion di stasion. Deposit anu diperyogikeun nyaéta 50 Rupees. Pendaptaran ogé tiasa ngamangpaatkeun pangkat wisatawan anu khusus pikeun jumlah perjalanan anu henteu terbatas pikeun waktos anu sanés: Kartu anu dirarancang kanggo dinten nganggo biaya 7. Kualitasna, anjeun bakal Ogé kedah ngadamel deposit 50 rupees. Dina lawang ka stasion, token atanapi kartu diterapkeun kana jandela Bacaan maca, sareng nalika nyésakeun, teken ragrag kana slot dina dramstile.
Dina lawang ka stasion ngan dilaksanakeun deui kanggo neveling barang pribadi ku pulisi, janten henteu heran kana ieu. Kalayan inpormasi anu langkung lengkep anu aya hubunganana sareng Metro di Cirebon, anjeun tiasa mendakan dina situs wéb resmi: http://www.delhimetrnoria_.
Taksi
Sareng di sadaya nagara, sareng kabunghi, hususna, aya Perusahaan Tobi nagara sareng kephaan pribadi. Pamaréntah diurus ku Kamentrian Pariwisata. Mobil Turist Wisawan (Numutkeun Tata Tata India) dicét bodas, gaduh jalur biru. Ongkos di jerona dibenerkeun, taksi sapertos tiasa di maréntahkeun ti kantor hotél atanapi wisatawan.
Anjeun ogé tiasa nganggo jasa ti taksi khusus - éta ngalayang ka kota tina Bandara sareng tina stasion sareng disebut taksi prabaung. Peraturan kontan aya masing-masing di stasion sareng di bandara. Ongkos ti bandara ka bazaar utama ti 250 ka 300 rupees. Nalika anjeun angkat deui, anjeun tiasa ngaretosan operator anu nyayogikeun jasa kalayan harga langkung handap - dimana lima puluh rupe langkung mirah.
Riksha
Nagara anu aheng sapertos India henteu tiasa dikintunkeun tanpa ayana angkutan anu luyu. Di Delu Aya becak, jasa anu mana kedah mangpaatkeun turis - henteu langkung pikaresepeun pisan sareng murah rolok ieu sareng murah), sabaraha lami). Anjeun tiasa mutuskeun, tangtosna, tapi, saprak anjeun di India, upami anjeun hoyong, anjeun tiasa naek sahenteuna nyandak gambar sareng nyandak gambar.
Di kota aya Voroikha, sareng motor. Di bagian tengah kota anu anjeun tiasa numpak veliksha. Sebang pikeun biaya, teras dina rute utama Bazhaar - ngiringan wisata luar nagri bakal mayar lima puluh rupeed, sareng lokal sapuluh - lima belas. Trusiksh gaduh rute anu langkung raga anu langkung panjang, moal aya biaya anu tetep - kumaha satuju.
Karéta
Delh Maham Failway Faily di Nagara. Dina tali Karéta anu angkat ti dieu, anjeun tiasa ngahontal sadaya sudut India. Dyhi kalayan sakuliling dipuyit sareng karus suburbilan - jumlahna rada ageung, Angkutan INGe, sapertos angkutan umum - salaku angkutan umum.
Aya lima stasiun karéta api di kota - Charhi Cirebhi, Yen Cadbi, Khazasguddin, Angia Vikhar, Wed Roshill.