Очито данас нема дефицита авиона. Сваког дана, десетине авиона се шаљу у Амстердам, са разликом, понекад, понекад, за 20 минута. Цене за једну крајњу карту почињу од 3.500 рубаља из Москве. Да бисте потражили авио карте, користим претраживаче, тј. Системи који проналазе све могуће опције лета свих агенција и авиокомпанија. На пример, волим скисцаннер.ру и авиасалес.ру. Потоњи има веома погодан распоред ниских цена: Распоред указује на датуме поласка и доласка, који су изложили најниже цене.
Тренутно су трошкови улазница са трансферима брзо јефтинији него без трансфера (нема трансфера за 30 хиљада карата!). Међутим, са два или више трансплантата, карте се такође повећавају у цени. Дакле, излаз је траг са трансферима. Наравно, ово није најповољнија опција, па одаберите лете са минималним очекивањем трансплантације (најмање 40 минута да прикључите летове) да дуго времена не можете да седнете на аеродрому (једном седем 8 сати, страшне сензације) ). Директни лет траје око 3,5 сата. Од Санкт Петербурга, лета краћи, нешто више од 3 сата.
Ипак, боље је летети из Москве. Из осталих градова постоји екстракција, на пример, из Санкт Петербурга, одлазака једне и по и две хиљаде рубаља, а не из Москве. Стога, ако сте јефтинији да бисте стигли до Москве, боље је то учинити због уштеде.
Аеродроми у главном граду, од којих летећи авионом у Амстердам - Домодедово (ДМЕ), Внуково (ВКО) и Схереметиево (СВО) и странка која примају, тако да говоре, - аеродром у Амстердаму Сцхипхол (Сцхипхол, Ознака: АМС) Само један у граду, и, успут, четврти највећи у Европи.Најчешће у амстеру престонице лете од Внуково.
Следеће авиокомпаније лете из Москве до Амстердама: Трансаеро, Брусселсел Аирлинес, Финнаир, Аир Малта, Јат Аирваис, КЛМ, ЛОТ Пољске авиокомпаније, Луфтханса, Скандинавски Аирлинес, Естонски Аир, Аерофлот, Сибир, Украјина Интл Аирлинес, Свисс, ЦСА Цзецх Аирлинес, Аир Франце, Аирбалтиц, Бритисх Аирваис, Белавиа. Директни летови се изводе углавном Аерофлот и КЛМ (холандски авиокомпанији, Конинклијке Луцхтваарт Маатсцхаппиј, компанија Роиал Авиатион).
Преостале компаније врше летове са трансферима. Ако имате било какве склоности компанији, можете купити карте директно из авиокомпанија, али чини ми се да је много лакше користити претраживаче. У претраживачима се приказују компаније које су ангажоване у продајној карте. Такође су такође доста. Компаније које чешће продају јефтине карте - Северија, ОнеТвоТРип, Трипста, Трип.ру, Давс, АирТицкетс. Лично, обично купујем улазнице за Сентурију, у принципу, никакви проблеми никада нису настали, чак ни са разменом карата. Купите улазнице путем Интернета је једноставна и сигурна: плаћате кредитну картицу, потврђујете карту за пошту на пошту -и Воила!
Наравно, можете путовати аутобусом или приватним аутомобилом. Иако видим у том смислу, само ако путујете у друге градове на путу до других градова, тј. Направите својеврсни евротоур. Генерално, од Москве до Амстердама око 2.500 километара, а ако кренете, без заустављања, трајаће само 24 сата. Ако је аутомобил у потпуности испуњен путницима, који ће бити бачен на бензин, биће објављен много економичнији од ваздушне карте: недавно су моји пријатељи отишли у Амстердам у Амстердаму у шетњу у другим градовима у фиттеру и избацио око 4 хиљаде рубље. То је било довољно за пут.
Можете ићи аутобусом. То може бити попут готове аутобуске обилазак Европе са нашим ценама и програмима, а можда постоји само аутобус. Можете да наручите такве карте у туристичке агенције или на Интернету, на пример, путем ЕцолинеС.нет.
Путем интернета, на пример, показује мало јефтиније, аутобуске карте за оба краја Амтера кошта око 8.500, деце млађе од 12 година око 4300. године, људи старих од 19 до 26 година - око 7,800 рубаља, колико је и онемогућено Људи и пензионери.
Воз можете ићи у Амстердам. Пут ка граду ће се у најбољем дану трајати у једном дану 8 сати, у најгорем случају - 3-10 сати дуже, у зависности од пута. Возови иду са трансплантацијом обично кроз Хановер, Берлин, Праг и Франкфурт на Мајни (кроз неку врсту једног града). Иако ова опција није јефтина: улазнице почињу од 7 хиљада рубаља у једном правцу. Можете купити карте на веб локацији Туту.ру (бунар или друге веб локације) или на станици (на пример, у БОКС канцеларији Кијевске станице у Москви). Наравно, од шенгенске визе је потребна за путовање у воз и аутобус.
Возови стижу у Амстердам на железничкој станици, који се налази у срцу града, 5 минута са главног трга дама.
Аеродром Амстердам се налази на 17.5 км од града, тј. 20 минута вожње од центра. Од аеродрома до центра можете доћи на приградски воз, трајаће за неколико минута. Трошкови карте за воз је 3,80 и 6,50 евра за другу и прву класу аутомобила, респективно. С аеродрома, успут, можете одмах отићи у Берлин на возове који иду тамо 6 пута дневно. Можете ухватити такси у близини аеродрома, мада ће летети у пени - најмање 50 еура, мада можете да одвојите пут са другим људима који су стигли у главни град који су стигли у главни град који су стигли у главни град. А са станице, где је воз стигао са аеродрома, биће потребно пренијети на трамвацију, аутобус или подземну железницу, заустављање се налазе право на излазу са станице.
Можете одмах да купите ОВ-Цхипкаарт, то јесте, путовање, што вам омогућава да уживате у било којем јавном превозу.
Постоји таква мапа на различите начине, од 1 сат до 1 недеље. Такво путовање у киосцима "Карте и инфо" можете купити на уређајима БОКС Оффице и улазницама на станицама, возача аутобуса (мада ће бити мало скупо) или на Интернету. Улазница за 1 сат кошта 2,70 евра, 24 сата -7,50 евра, 48 сати - 12 евра, 96 сати - 20.50, 168 сати - 31 еура плус користи бицикл на било коју мапу - 1,60 евра. Возите се на таквим картицама, несумњиво много економичнијим. Узгред, подземна железница није превише популарна у Амстеру, сви се крећу копненим превозом.
У граду Метро налазе се 4 филијала: зелена, наранџаста, црвена и жута.
Становници метроа углавном уживају у удаљеним подручјима и предграђима. Уопште, све у Амстердам љубавним бициклима.
По граду се налази бициклистичка стаза, специјални паркинг за бицикле, канцеларије за изнајмљивање (10-15 евра дневно плус пар осигурања еуро). Еколошки прихватљиви и спорт!