Shumë turistë, duke e lënë Tajlandën duan të marrin me qira një motoçikletë. Dikush që e sheh situatën në rrugët Thai, refuzon këtë ide, dikush merr dhe bie në situata të pakëndshme. Të marrësh me qira një motoçikletë nevojë për të menduar tërësisht, dhe nëse kam nevojë për të? Peshoni të gjithë "për" dhe "kundër" dhe të njohin veten me pasojat e mundshme.
Së pari, sigurohuni që të keni në duart tuaja sigurimin e veprimit të jetës dhe shëndetit tuaj, është shumë e rëndësishme. Lexoni me kujdes kontratën e sigurimit, gjeni një listë të kërkesave të sigurimit.
Së dyti, sigurohuni që të jeni gati për lëvizje të njëanshme dhe do të jetë e lehtë për ju që të rifilloni.
Së treti, nëse nuk jeni të sigurt për përvojën e shoferit tuaj, mos merrni një karbike.
Së katërti, mos shkoni prapa timonit në një gjendje të dehjes alkoolike. Më shumë gjasa, nëse merrni në një aksident, kompania e sigurimeve nuk do të paguajë për dëmin tuaj, kjo është shkruar në shumicën e kontratave.
Nëse ende vendosni të merrni një motoçikletë me qira, atëherë do t'ju duhet të lini një pasaportë. Por! Në disa raste, është e mundur të bindësh pronarin në një kopje të pasaportës + shuma prej 3000 baht. Epo, nëse zyra është e vendosur pranë hotelit tuaj: dhe është i përshtatshëm për ju, dhe pronari është i qetë. Shpesh shkruajnë se licenca e shoferit është e nevojshme, dhe më e mirë, ndërkombëtare. Teorikisht, po, por në fakt, ju mund të mbani një kopje të të drejtave ruse me ju. Një polic, nëse ndalon, në të mirë, do të bëjë një fytyrë të rreptë dhe të thotë se është e pamundur të kesh të drejtë. Dhe në më të keqen - do të shkruaj gjobën minimale. Kjo është verifikuar në përvojën e vet. Komunikimi me policinë është më i mirë miqësor, mos bërtitni dhe jo indinjuar: mirë, në mënyrë të mirë.
Merrni një pamje të motoçikletës së drejtë tek pronari, duke tërhequr vëmendjen e tij në gërvishtjet dhe patate të skuqura tashmë ekzistuese. Në këtë mënyrë, shmangni problemet me kalimin e tij. Dije se çdo motoçikletë në zyrë është e siguruar, prandaj, kompania e sigurimeve do të paguajë për dëmtimin e aksidentit të saj, por depozita nuk do të jetë në gjendje të kthehet.
Ride në motoçikletë në përkrenare, mos e injoroni këtë rregull. Nuk është e vështirë të veshësh një përkrenare, por siguria ngrihet në kohë. Një tjetër pikë e rëndësishme: rregullat për kalimin e kryqëzimeve të parregulluara në Tajlandë për të kuptuar mendjen tonë, është e pamundur të kuptohet, në praktikë, lëvizja është kaotike, prandaj përqendrohuni në situatën, sigurohuni që të jeni të humbur.
Rreth çmimeve. Mesatarisht, qiraja Motobica do të kushtojë 200 bat në ditë ose 3500 baht në muaj. Nëse pronari "përfshiu" çmimin, pazaret është e përshtatshme: sa më gjatë periudha e qirasë, aq më e ulët është çmimi. Ju mund të furnizoni si në stacionet e mëdha të benzinës (ka shumë benzinë më të lirë) dhe për të blerë benzinë në shishe në çdo stol. Kostoja është rreth 1 dollar për litër, shishe - 40 baht për litër.
Dhe të fundit. Lidhja e veta e motoçikletave në Tajlandë tregoi se ishte e lehtë dhe jo e frikshme për të hipur në Phuket, Chang dhe Samui. I vetmi minus është rrugët midis maleve, ku duhet të jeni të kujdesshëm. Dhe është absolutisht e pamundur për të hipur në Bangkok dhe Pattaya - një lëvizje shumë intensive. Por, por, ka të lirë për të hipur në Tuk tuku dhe autobusë, kështu që nuk ka nevojë të mprehta për të marrë automjetet tona.
