Metroj
Që nga Amsterdami është një qytet i vogël në territorin e pushtuar, atëherë ju mund të përdorni rrjetin e metro vetëm nëse keni nevojë të shkoni në një vend të largët nga pjesa qendrore. Si shembuj, bllokimet e vendosura në jug dhe në lindje mund të sillen, me ndihmën e stacionit të metrosë nga atje ju mund të arrijnë në stacionin hekurudhor qendror. Të tre degët e sistemit të metrosë në Amsterdam janë të lidhur së bashku në stacionin qendror, dhe këtu pjesa qendrore e qytetit është tashmë afër - sheshi i zonjave. Degët e përgjithshme të metrosë në katër.
Sipas Amsterdamit, Metro është kryesisht i shtyrë mbi tokë dhe ka një ngjashmëri më të madhe me tramvaj në mirëkuptimin tonë klasik. Vetëm rruga midis stacionit të qendrës dhe stacioneve të Amstel është nën tokë - ky segment i rrugës shtrihet për tre deri në gjysmë kilometra. Mbarimi i brendshëm i vagonave është shumë i ndryshëm - në sajë të sfondeve të fotografive që ata ruhen. Ju mund të hipni në një makinë të stilit të punk ose në të tilla ku mund të shihni peizazhin e qytetit, ose në ku reklamohen transportuesi ajror i KLM.
Dyert e transportit mund të hapen duke përdorur një buton të veçantë - është e vendosur si jashtë dhe brenda makinës, pranë çdo çifti të dyerve. Nëse dëshironi dyert e trenit që vijnë në tren hapën për ju - thjesht klikoni mbi të.
Në rrjetin e Metro të qytetit, ju mund të përdorni një biletë udhëtimi që është e zakonshme për të gjitha llojet e transportit. Ajo shitet në automata të veçanta që ndodhen pranë turnstiles. Disa makina kanë shenja shpjeguese në anglisht - aspak, të vërtetën, stacionet. Në mënyrë që të aktivizohet, lidhni kartelën me një dritare të veçantë të rrotullimit. Një biletë nuk duhet të hidhet larg gjatë udhëtimit, sepse mund të jetë ende e nevojshme për të parandaluar kontrolluesin.
Tramvaje
Qyteti i Amsterdamit ka gjashtëmbëdhjetë linja tramvaj që ndërpresin në të gjitha drejtimet. Ju mund të blini një biletë direkt nga dirigjenti (është e vendosur në një kabinë të veçantë në fund të makinës) ose për të prokuruar të blerë përpara. Ju gjithashtu mund të shtypni kalimin në kalimin e shoferit të tramvajit.
Ky lloj i transportit zhvillohet në qytet një shpejtësi të mirë, jo veçanërisht duke e zvogëluar atë në kthesa - këtu nuk do të ishte rripa të tepërta. Ngjyra e vagonave - ka të kuqe, të verdhë, blu dhe të gjelbër. Orari i lëvizjes është vërejtur qartë - ndalesa është e pajisur me shfaqje me kohën e mbërritjes së tramvajit të ardhshëm, saktësia - deri në minutë. Ju mund të hyni në makinë vetëm përmes dyerve të vendosura në pjesën e pasme të saj.
Më i famshëm në mesin e mysafirëve të rrugës së qytetit të quajtur "tramvaj muze" - ai vjen nga stacioni Harlemmermer, në njëzet minuta që ju keni ardhur në Amsterdam Forest. Brendësia e saj e brendshme korrespondon me stilin e retro - falë vendeve prej druri, pajisja e vjetër për kompostimin e kuponave dhe thirrjes metalike. Ky mjet i rrallë mund të shihet në qytet vetëm të dielave - nga ora 11:00 deri në orën 17:30.
Informata të hollësishme mund të merren në www.museumtramlijn.org.
Autobuza
Shërbimi i autobusit në qytet nuk dallon nga një përpikëri e tillë, shpesh transporti nuk është në orar, megjithatë, çdo ndalesë është e pajisur me orar të trafikut. Autobusët janë shumë të rehatshëm, duke vozitur me shpejtësi të lartë, ato mund të shihen në Amsterdam nga ora 06:00 dhe në 00:30. Nga rruga, deri në 05:30 në mëngjes, autobusët e natës shkojnë nëpër qytet, ju mund të përdorni çdo lloj kuponesh, me përjashtim të kalimit.
Ju mund të blini një biletë paraprakisht direkt në autobus - në shofer. Në mënyrë që të uleni në një stacion autobusi, duke ecur gjatë natës, ju duhet të "votoni".
Shërbimi i autobusit në qytet është i organizuar nga GBV.
Sa për autobusët periferike, në mënyrë që të jetë në afërsi të Amsterdamit, ne duhet të përdorim transportin e ofruar nga operatorë të tillë si Connexxion dhe Arriva.
Taksi
Amsterdami është një qytet i kanaleve dhe lëvizja e njëanshme jo-goditje, prandaj lëvizja në të nuk duket praktike në të. Nuk ka traditë për të "kapur" një taksi të drejtë në rrugë, në disa vende të qytetit me këtë mund të ketë probleme - shoferët thjesht nuk do të ndalen. Opsioni më i mirë është të urdhërosh makina nga hoteli. Një taksi do të vijë në mënyrë të qartë në kohë, por ende rekomandohet në mbrëmje dhe në fundjavë për të bërë një urdhër paraprakisht.
Udhëtimi i zakonshëm në pjesën historike të qytetit do t'ju kushtojë rreth pesëmbëdhjetë euro, sepse taksi lokal nuk është një mënyrë e lirë e transportit - çmimi minimal i një udhëtimi në dy kilometra do të jetë tetë euro. Kjo shumë përbëhet nga tre - katër euro pagesa kur ulet dhe përafërsisht dy - për çdo kilometër në rrugë.
Gjithashtu, edhe e konsiderojnë faktin se shoferët lokalë në baza zyrtare mund të përcaktojnë çmimet në mënyra të ndryshme, bazuar në tarifat e firmës së tyre të taksive. Pra, është më mirë të pajtoheni me shoferin e taksive për pagesën paraprakisht - kur ulni.
Brenda aeroporteve, opsioni më i favorshëm është që të përdorin ato makina që kanë një shenjë të çatisë blu - çmimin e një udhëtimi në qytet në një taksi të tillë më pak se në pjesën tjetër. Ju paguani 2,15 euro kur ulni dhe 1.55 - për çdo rrugë kilometër.
Sa për shoferin e tipit, shkoni në diskrecionin tuaj. Nëse vendosni t'i paguani ato, atëherë shuma nuk duhet të kalojë pesë deri në dhjetë për qind të atij që paguani për udhëtimin.
Biçikletë
Transporti i biçikletave është më i popullarizuar në qytet, merr pothuajse pesëdhjetë për qind të të gjithë trafikut rrugor të Amsterdamit. Rrjeti i gjurmëve për çiklistët u përhapën nëpër qytet, ka çiklizëm të veçantë.
Udhëheqësi në organizimin e qirasë së biçikletave është MacBike. Telefon për referenca: +31 20 620 0985, +31 62 423 5439
Fax: (+31 20 422 2579
E-mail: [email protected]
Site: www.macbike.nl
Do të jetë e nevojshme të paguhet 10-13 euro në ditë për të marrë me qera një biçikletë, për këtë shumë, shtohet pagesa e siguruesve nga vjedhja - 3 euro. Nëse ju merrni një biçikletë më shumë se një ditë, atëherë për çdo ditë të re do t'ju duhet të shtoni 6 euro (dhe ende sigurim). Biçikletë "frigorifer", me qira më të shtrenjtë.
Për të marrë me qira këtë automjet eko-miqësor, do t'ju duhet një certifikatë identiteti dhe një depozitë - 50 euro. Ju jeni përveç për të marrë një kështjellë, sepse vjedhja e biçikletave në këtë qytet është gjëja është mjaft e shpeshtë.