Rodos nuk është shumë i madh, është rreth 78 kilometra, dhe gjerësia është rreth 40 (dhe kjo është në vendin më të gjerë), kaq shumë turistë kanë një mendim - për të mos marrë një makinë me qira dhe nëse i gjithë ishulli ka të drejtë?
Në artikullin tim, unë do të përpiqem sa më shumë që të jetë e mundur për të treguar për tiparet e makinës me qira në Rodos, si dhe të ndajnë përvojën tuaj.
A duhet të marr një makinë me qira?
Mendimi im është po, ia vlen :) Ekskursionet e organizuara janë shumë të lodhshme, ata janë duke pritur për turmat e popullit dhe një orar të vështirë. Përveç kësaj, në ekskursione, një listë të atraksioneve që do të shihni nuk mund të bëhen në ekskursione.Duke marrë një makinë me qira, ju merrni lirinë e plotë të veprimit - ju mund të ndaloni me vetë marrëveshjen tuaj dhe të shkoni aty ku dëshiron shpirti.
Çfarë ju duhet për të marrë një makinë me qira?
Së pari, keni nevojë patentë shoferi - Rusia më e zakonshme, askush nuk e kërkon ndërkombëtare ndërkombëtare. Së dyti, duhet të jeni jo Më pak se 20 vjet, dhe përvoja e makinës suaj duhet të kalojë vitin . Së treti, ju, natyrisht, nevojiten Paratë për makinat me qira . Ku kemi marrë me qira një makinë, nuk kishte peng. Ndoshta diku është, por në ishull absolutisht saktësisht ka shumë zyra, ku nuk do të kërkohet ndonjë peng (që është shumë i kënaqur).
Karakteristikat e lëvizjes dhe parkingut
Në çdo vend, ka rregullat tona për të cilat automjetet lëvizin dhe parkojnë.Lëvizja në Rodos është e drejtë, si në Rusi. Shënimi dhe shenjat janë të njëjta - rruga kryesore, japin rrugën, ndalet.
Parkimi është paguar dhe i lirë. Shumica e të gjitha parking të paguar në kryeqytet - qyteti i Rodos. Sinqerisht, unë do t'ju këshilloja të vizitoni atje vetëm për ata që janë 100 të sigurt në aftësitë e shoferit tuaj - rrugët janë shumë të ngushta dhe parkingjeve janë shpesh të papërfillshme - por nëse jeni mësuar të parkoni në kushte të vështira, nuk mund të duket për ju aq të tmerrshme.
Ju mund të parkoni në linja blu dhe të bardha. Parking në linjat e bardha pa pagesë, në blu të paguar. Nëse keni marrë në linjat blu, atëherë ju duhet të gjeni një makinë parkimi (makinë parkimi), të paguani parkim dhe të vendosni një faturë për xhami në mënyrë që të shihet. Përndryshe, ju jeni duke pritur për një gjobë.
Është e pamundur të parkoni në linjat e verdha, nga atje ju jeni evakuuar.
Në të gjithë parkimin e ishullit është më së shumti i lirë, por megjithatë, vlen të jesh i vëmendshëm.
Një tjetër ndryshim i vogël nga Rusia - fenerët e ditës nuk kanë nevojë të përfshijnë (siç na u tha në zyrën e rrotullimit të makinave - nuk rekomandohet as). Përfshini ato vetëm pas perëndimit të diellit.
Kufiri i shpejtësisë - brenda qytetit prej 50 kilometrash në orë, konvergjenca - 80. Ka kamera që heqin shkelësit.
Në përgjithësi, rregullat janë mjaft standarde, nuk ka asgjë të vështirë në to.
Karakteristikat e udhëtimit të banorëve lokalë
Për fat të keq, vendasit udhëtojnë, duke neglizhuar disa rregulla. Në veçanti, ata vazhdimisht ndërpresin vijën e dyfishtë të ngurta (edhe pse një gjobë e madhe është duke u mbështetur për të), dhe gjithashtu ngulitur në intervale të vogla midis makinave, thjesht duke folur, mund të jetë pak. Gjithashtu, shumë motoçiklistë udhëtojnë nëpër Rhodes, disa prej të cilave ne nuk veshin një përkrenare. Ata gjithashtu duhet të jenë të kujdesshëm.
Pavarësisht nga të gjitha të mësipërme, nuk ka vrazhdësi të veçantë në rrugë - askush nuk do t'ju trembë ose do të krijojë një situatë të pakëndshme, shpesh ata kalojnë në rrugë.
Makinat me qira.
Me qira kryesisht, makina të vogla ofrohen - së pari, ata janë më ekonomik, së dyti, ata janë më të përshtatshëm për të ngasin rrugët e ngushta. Makinat më të vogla që mund të marrësh me qira janë Citroen C1, Daewoo Matiz dhe tabaka të vogla të vogla. Makinat më të vogla ofrohen në një transmetim manual. Çmimi për ditën e qirasë së një fëmije të tillë - mesatarisht nga 45 në 50 euro. Nëse ju merrni një makinë për disa ditë, ju mund të jepni një zbritje të vogël. Transmetimi automatik ofrohet vetëm në makina pak të mëdha - si, për shembull, në Nissan Micra, të cilën me qira. Ne morëm makinën për dy ditë, na kushtoi në 130 euro. Në shumën, sigurimi u përfshi.
Makinat më të mëdha që u ofruan me qira janë të ndryshme audio të mesme audio dhe xhipa të vogla të tilla si Suzuki Jimny.
Në zyrën e rrotullimit të makinave, ku morëm makinën, navigatori nuk na dha, duke shpjeguar se ka pak rrugë në ishull, kudo ka shenja dhe thjesht nuk është e nevojshme. Në përgjithësi, ata pothuajse nuk u shfaqën kundër të vërtetës - rrugët kryesore nuk janë aq shumë, pointers janë kryesisht atje (edhe pse në disa vende ne ende ishim të gabuar, sepse treguesi, për shembull, ishte fshehur pas shkurreve të harlisur).
Ku të shkojnë
Kemi jetuar katër kilometra nga qyteti i Rodosit, domethënë në veri të ishullit. Ditën e parë shkuam në bregun lindor, në ditën tjetër në perëndim.
Në bregun lindor, u ndalëm në plazhet që kemi dëgjuar - së pari në plazh në Ladowo, pastaj në tambik, pastaj në plazh Gennadi. Ishte mjaft kurioz për të blerë në vende të ndryshme dhe për të parë peizazhe të ndryshme - nëse plazhi është Ladyko - kjo është një gji i vogël komod, atëherë plazhi i Gennadit është bregdeti më i gjatë.
Pastaj çuam në tavernë dhe shkuam në qytetin e Lindos, makina u la në parkimin e lartë të lirë dhe inspektoi qytetin.
Ditën e dytë shkuam përgjatë bregut perëndimor, u ndal në një palë plazhe, shikuar në kështjellat e monolit dhe kunia - nuk ka shkuar, sepse ata panë vetëm rrënojat dhe çuan në Prasonisi - pika më jugore e ishullit, ku dy Deti janë Mesdhe dhe Egje.
Atje ne ishim blerë dhe pastaj ngadalë u kthyem. Gjatë rrugës, ata ende çuan në Fileurimos, përfitimi ishte plotësisht afër hotelit tonë.
Drejtimi i një makine në Rodos nuk është aq e vështirë, gjëja kryesore është të jesh i vëmendshëm dhe të shikosh pointers. Në jug të Bregut Perëndimor, nuk ka praktikisht asnjë hotel, dhe ka pak makina, kështu që të çojë se ka një kënaqësi të fortë - ju vetëm shkoni në një rrugë të zbrazët. Në bregun lindor, lëvizja është më aktive, ka më shumë makina atje.