Në kryeqytetin e Republikës Çeke ka autobusë, tramvaje dhe metro. Rrjeti i tramvajit përfshin tridhjetë e pesë rrugë (duke përfshirë natën), njëqind e nëntëdhjetë e një autobus dhe tre linja të metrosë. Përveç kësaj, ka ende një funicule, me të cilën ju mund të ngjiteni në Hill Petrshinsky, si dhe tragete nëpër lumin Vltava.
Metropolitan.
Metro në Pragë është e hapur nga pesë në mëngjes deri në mesnatë. Përbërjet në periudhën e ngarkesës maksimale të punës shkojnë çdo dy ose tre minuta, dhe gjatë pjesës tjetër të trenit, intervali i lëvizjes së trenit varion nga katër në dhjetë minuta. Të premten dhe të shtunën, metropolit është duke punuar deri në orën e natës. Në total, ka tre degë në sistemin e transportit të metrosë - "A", "B" dhe "S"; Gjatësia e përgjithshme e shtigjeve është rreth gjashtëdhjetë kilometra, dhe stacionet janë vetëm 57. Skemat e linjës "A" janë shënuar me gjelbërim, vjen nga stacioni Depo Hostivař në Dejvická); Linja e dytë - "B" - është referuar si e verdhë, ajo lidh stacionet Černý më dhe zličín; Linja e tretë është "C" - e përcaktuar në të kuqe, stacionet e saj përfundimtare janë Háje dhe Letňany. Stacionet e transferimit të metrosë së Pragës është Muzeumi, Můstek dhe Florenc. Në të parën, është e mundur të lëvizësh midis linjave A dhe C, në të dytën - midis A dhe B, në të tretën - midis B dhe C.
Tramvaj
Rrjeti i tramvajit të Pragës është më i madhi në vend. Për herë të parë, një mesazh i tillë i transportit është themeluar në 1875 (megjithatë, atëherë ishte një tramvaj mbi hipur në kalë, dhe elektrike u shfaq më vonë - në 1891).
Tramvaj punon në linja nga ora 04:30 deri në mesnatë. Përbërjet shkojnë rreth çdo tetë ose dymbëdhjetë minuta. Tramvajat e ditës janë shënuar me numra nga 1 deri në 26. Tramvajat e natës janë ato me numra prej 51 deri në 59. Transporti i tillë në rrugët e kryeqytetit çek mund të shihet nga mesnata në 04:30, kështu që në përgjithësi mesazhi i tramvajit në Pragë është një raund-orën. Tramvajet e natës kalojnë nëpër çdo orë e gjysmë. Ju mund të njiheni me orarin e tramvajeve që mundeni në çdo ndalesë. Nuk është një stacion Lazarská në pjesën qendrore të qytetit, në të cilën të gjitha tramvajet e natës ndalet, kështu që ju mund të merrni në çdo fund të Pragës. Ky stacion ndodhet pranë sheshit Wenceslas, mund të arrihet në këmbë në vetëm dhjetë minuta.
Ka një tramvaj që vlen të përmendet veç e veç. Është e vjetër, në tramvajnë lokale "nostalgjike", e cila punon në fundjavë dhe pushime nga fundi i marsit deri në mes të nëntorit. Ky tramvaj historik kalon nëpër çdo orë, nga mesdita në orën gjashtë në mbrëmje, nga stacioni Vozovna Střešovice, duke ngarë rreth qendrës së qytetit.
Nëse ka një fraksion në punën e tramvajit të qytetit, ose ato kryhen punë riparimi, atëherë drejtimet e tramvajit fillojnë të nisë autobusët me të njëjtat numra, vetëm përcaktimi i shtohet literaturës "X" - në frontin e numri. Për shembull, nëse ndodh një mosfunksionim në numrin e tramvajit të rrugës 26, atëherë numri i autobusit X26 do të funksionojë.
Autobus
Në kryeqytetin çek, transport nga firma të bartësve të ndryshëm, kryesorja e të cilave është "ndërmarrja e transportit të qytetit të kryeqytetit të Pragës", e cila ka një numër të madh të drejtimeve.
Autobusët e ditës fillojnë punën e tyre në orën 4:30 dhe përfundojnë në mesnatë. Transporti lëviz me një interval prej përafërsisht tetë deri në pesëmbëdhjetë minuta. Autobusët e natës udhëtojnë nga natën e parë në orën 4:30 të mëngjesit. Autobusët e natës që mbajnë udhëtarët brenda qytetit janë shënuar nga numrat nga 501 deri në 514, dhe duke punuar në periferi - nga 601 deri në 607. Udhëtim periferik me një interval në një kohë. Ju mund të njiheni me orarin e lëvizjes në stacionin e autobusit. Bleni një biletë - në arkë ose në makinë në stacionin e metrosë, në stacionin e transportit të qytetit ose në stalla Trafika ose Tabak.
Taksi
Të gjitha shërbimet e taksive janë instaluar në llambat e palëvizshme "Taxi", dhe në dyert e përparme emri i transportuesit dhe numri i regjistrimit tregohet. Makina gjithmonë ka një listë të çmimeve me një kosto të qartë të shërbimeve. Pasi pasagjerët janë huadhënie, chaasters japin faturat që printon taksimetrin, ato tregojnë fare.
Nga rruga, për tarifat. Ato ndryshojnë në Pragë - në varësi të zonës që përdorni një shërbim taksi. Në pjesën qendrore të kryeqytetit çek, normat natyrisht do të jenë më të larta. Kur ulet pasagjeri, afërsisht tridhjetë e pesë kroons paguhet në makinë, për çdo km të rrugës - pesëmbëdhjetë. Çdo minutë e makinave joproduktive do t'ju kushtojë pesë kurora.
Rreth funicule
Duke përdorur teleferikun, ju mund të ngjitni Petrshin Hill. Gjatësia e rrugës është rreth gjysmë kilometri; Trafiku i pasagjerëve është deri në 1400 njerëz në orë (një mënyrë). Stacioni i vendosur më poshtë quhet újezd, ndodhet në rrugë me të njëjtin emër, afër ndalimit të tramvajit (№9, №12, Nr. 22) dhe restorantit "në Schweika". Emri i stacionit të ndërmjetëm të teleferikut - Nebozízek, dhe i fundit është kulmi i Petrshin, pranë kullës së vëzhgimit të Petrshinsky, observatorit dhe një kopsht rozë.
Orari: 09: 00-23: 30, shtatë ditë në javë, nga prilli deri në tetor dhe 09: 00-23: 20 - pjesa tjetër e vitit. Transporti lëviz me një interval prej dhjetë deri në pesëmbëdhjetë minuta. Në funicule, ju mund të paguani biletën e zakonshme, e cila vepron në transportin e qytetit të Pragës.
Llojet e ujit të transportit
Në kryeqytetin e Republikës Çeke, transporti i ujit është një kënaqësi, ky është një tramvaj lumit dhe të gjitha llojet e anijeve të vjetra. "Kompania e ngarkesës së Pragës" e themeluar në vitin 1865, ky është bartësi më i vjetër i një profili të tillë në qytet. Kjo zyrë ka flotën më të madhe në lumin Vltava. Ekziston edhe një firmë e madhe e madhe - "Transporti evropian i ujit", i cili është gjithashtu popullor këtu. Përveç këtyre dy, të gjitha llojet e firmave të vogla kryhen në kryeqytetin çek - në këto ju mund të bëni një urdhër për një shëtitje individuale, të organizoni një ngjarje në bordin e një të vogël të turpshëm.
Kur lejon moti, një shumëllojshmëri e turneve të ujit në Pragë është e organizuar në Pragë, si dhe ekskursione në periferi.
Tragetet janë gjithashtu komponenti i transportit të ujit të kryeqytetit çek. Ato lidhen me sistemin e trafikut të pasagjerëve urbanë dhe ata mund të udhëtojnë nëpër të njëjtat udhëtime si në llojet e tjera të transportit publik.