Makina me qira jashtë vendit nga turistët tanë një shërbim popullor, por në Vietnam, unë nuk do të këshilloja këtë për të bërë, shumë nuanca, duke filluar në mënyrë që të marrësh me qira një makinë dhe të përfundojë me një lëvizje të çmendur në qytete. Para se të merrni një makinë me qira, do t'ju duhet të vendosni një vizë për tre muaj dhe të merrni më tej të drejtat lokale të Vietnamit, për këtë do të jetë e nevojshme të kaloni provimin e tyre lokal. Ka kompani që, në bazë të të drejtave tuaja, disi të bëjnë mënyra lokale, por aq sa janë të vështira për t'u thënë. Zyrtarët e policisë lokale nuk i pëlqejnë turistët në rrota dhe, në rast se ata do të gjejnë diçka për të përfunduar ose për të marrë të drejtat e fundit. Prandaj, nëse vendosni për një eksperiment të ngjashëm, kini kujdes.
Sa i përket normave për makinat me qira në Vietnam kundër sfondit të shumicës së vendeve, ato janë më të ulëta.
Chevrolet captiva. - gearbox - automatike
60 dollarë një ditë, aq më shumë ditë, aq më ekonomike.
Kia mëngjes. - Transmetimi - automatik.
$ 35 në ditë.
Shpëtuar Ford. - Transmetimi - automatik.
45 dollarë në ditë.
Të tilla përafërsisht çmime do të presin që ju në kompanitë normale të mëdha kodrina. Zyra lokale mund t'ju bëjë një ofertë shumë atraktive, ku qiraja në ditë do të jetë rreth 5 dollarë. Por kini kujdes nga propozime të tilla, do të jetë një mace në një qese.
Dhe shumë firma ofrojnë për të marrë një makinë për të marrë me qira së bashku me shoferin, i cili në përgjithësi do të jetë më i saktë për këtë vend. Epo, ose të paktën para se të uleni në tuaj prapa timonit, disa ditë për të hipur me shoferin për t'u mësuar me kulturën lokale të vozitjes ose mungesën e saj të plotë.
Sa për ngasjen në Vietnam, është sigurisht ekstreme ose një çështje e zakonit. Vietnamese për pjesën më të madhe të lëvizjes në motoçikleta ose motoçikleta, për të qenë në gjendje të udhëhequr makinën e tyre konsiderohet luks, dhe pak mund të përballojë për të përballuar. Prandaj, shpejtësia mesatare në qytet nuk kalon 50 km / h. Ju ka shumë të ngjarë që të bien në një prizë të madhe që konsiston vetëm nga motoçikletat, dhe këmbësorët që dëshirojnë të kalojnë nëpër rrugë do të vrapojnë vazhdimisht në rrugë. Në përgjithësi, një bar i veçantë është i theksuar për makina në qytete, por absolutisht asnjë nga shoferët nuk e respektojnë këtë dhe shkojnë aty ku duan ose ku ka një vend të lirë. Shpesh, bllokimet e trafikut po përpiqen të përzënë rreth trotuarit, në lidhje me të cilën i huaji fillon të formohet, që tashmë këmbësorët nuk kanë aftësinë për të lëvizur normalisht në territorin e tyre.
Tape në Hanoi.
Unë gjithashtu dua të vërej se si e tillë është rregullat e rrugës. Prandaj, është e nevojshme për të shkuar, mos nxitoni dhe të përpiqeni të lexoni situatën e rrugës, e cila është e sinqertë shumë e vështirë. Çdo shofer nuk i konsideron borxhet e tij, ndizet sinjalin e kthesës ose ndonjë mënyrë tjetër për të treguar se çfarë do të bëjë ai. Prandaj, jini shumë të kujdesshëm!