Nëse udhëtimi organizon një agjenci turistike, atëherë të gjitha shqetësimet për blerjen e biletave janë caktuar për të. Nëse turistët dërgohen në mënyrë të pavarur në Tunizi, faza e përzgjedhjes së biletave mund të duket shumë e mundimshme. Pse? Për shkak të faktit se Tunizia i referohet destinacioneve turistike si në Rusi dhe Ukrainë. 99% e fluturimeve në aeroportet në bregun lindor të vendit (Enfidha, Majdia, Gabez dhe Djerba) janë skedarë dhe janë rregulluar plotësisht me kërkesat e operatorëve turistikë gjigantë dhe jo nën një pasagjer individual. Natyrisht, ka fluturime me një transferim në kapitalin Tunizi, por kostoja e biletave të tilla është shumë e lartë dhe buxheti i dy të rriturve do të jetë 100% i shumës së shpenzuar pas hotelit, ushqimit dhe udhëtimit në të gjithë vendin. Për turistët nga Ukraina ka një mundësi të mrekullueshme për blerjen e biletave për një fluturim të kartës për kompaninë dhe treverssels. Ne kemi blerë tashmë bileta disa herë. Deri më tani nuk kishte dështime dhe pasaktësi. Çmimi shumë tërheqës, është pothuajse 2 herë më e ulët se çmimi i një biletës standarde. Është gjithashtu e përshtatshme që fluturimi është i drejtpërdrejtë nga Kievi në bordi Mau. Në këtë 2014, kostoja e dy biletave në të dy drejtimet ishte $ 1000.
Nga Aeroporti Enfidh për Sousse, ju mund të merrni në transportin e transferimit, ose një taksi paraprakisht. Duke parë poshtë, dua të them se transferimi nga hoteli ynë do të na kishte kushtuar shumë më lirë se udhëtimi me taksi. Por ne nuk e dinim këtë. Përkundrazi, nuk kërkuam shtigje të lehta. Edhe gjatë fluturimit, vura re se disa studentë po fluturonin me pushuesit - Tunizianët. Pra, iu afruam atyre në një mbërritje, pyeti kush dhe ku shkon, gjeti dy udhëtarët që duhej të shkonin në Sousse dhe, duke ndarë fare shumën, shpejt arritën në hotelin tonë. Nëse turistët janë të gatshëm të komunikojnë me lokalin, nga kjo ju mund të nxjerrni përfitime të caktuara dhe të mësoni shumë interesante dhe vend. Kostoja e taksi në qendër të Sousse: 75 Dinar. Ne udhëtim me kosto 20 Dinar për dy.
Qyteti është më e lehtë për të lëvizur me taksi. Një udhëtim brenda qendrës kushton rreth 6-8 dinarë. Midis qyteteve ka mini taksi, buska të vogla me një shirit të verdhë ose të gjelbër në derë. Largohem nga sheshi qendror. Kjo është opsioni më i lirë i udhëtimit. Por jo më e rehatshme. Minibus ndalon në çdo post, është e zymtë dhe shumë afër.
Pak më i përshtatshëm për të udhëtuar në trena të distancave të gjata. Orari i tyre mund të gjendet në stacionin shoqëror qendror dhe social. Ka 2 kategori trenash: rehati të zakonshme dhe të lartë. Sidoqoftë, unë ju këshilloj që të vini në tren 10-15 minuta para nisjes, të ketë të ngjarë. Përndryshe ekziston rreziku për të shkuar në tamburo në dysheme. Kështu shkuam në kryeqytet për herë të parë. Ngjyra, e paharrueshme, por një herë është e mjaftueshme për të kuptuar se si nuk keni nevojë. Është gjithashtu e mirë nëse treni nuk po kalon, për shembull, nga një SFAX ose Gabes. Përndryshe, vendet e lira nuk do të jenë në të. Biletat mund të blihen në ditën e udhëtimit, dhe për disa ditë. Është më e dobishme për të blerë bileta në të dy anët, më të lira.
SUPTA stacionin hekurudhor
Natyrisht, është më e rehatshme për të inspektuar Tunizinë me makinë. Është në atë që kemi udhëtuar më shumë se gjysmën e festave tona. Rrugët në vend janë ideale në çdo rajon, madje edhe në jug të ekstremit në portën e Saharës. Nga veriu në jug, Autobahn kalon, sipas të cilit ju mund të përzënë me një shpejtësi deri në 150 km / h. Kalimi mbi të paguhet, por çmimet janë shumë të ulëta. Për shembull, për të udhëtuar nga Sous në Sfax, kemi paguar 2,300 dinarë, nga Souss në Tunizi rreth 2,700 Dinar. Rregullat e trafikut rrugor nuk janë të ndryshme nga zakonet, shoferët janë pak emocionalisht, por kjo nuk na pengonte në 14 ditë udhëtimi për të hipur rreth 5.000 km. Ju duhet të trajtoni me kujdes shenjat e parkimit, të lënë makina vetëm në vende të lejuara. Në qytetet e mëdha dhe destinacionet turistike popullore, ka evakuues që anije makinën e gabuar në një sfidë të fatkeqësisë ose bllokojnë rrotat. Për kthimin e makinës, do t'ju duhet të paguani nga 30 në 60 dinarë. Është e rëndësishme që parkimi i lejuar të jetë kudo ku ishim. Verifikuar. Për makinat me targa blu (makina me qira) në rrugë janë shumë mospërfillës, shërbimet rrugore nuk janë ndalur.
Në përgjithësi, mund të them se në aspektin e transportit dhe lëvizjeve në të gjithë vendin Tunizia është shumë e rehatshme dhe e zhytur në mendime, në shumë aspekte tejkalojnë transportin e brendshëm dhe rrugët çojnë në humbjen e fëmijëve të çdo shoferi.
