Singapori është një qendër ndërkombëtare e udhëtimit ajror për të gjithë rajonin, pasi ofron fluturime ndërkombëtare në një numër të madh të drejtimeve në mbarë botën. Gjithashtu, Singapori ka marrëdhënie tokësore nga malajzia fqinje dhe rrugët e detit që janë të lidhura me Malajzinë dhe Indonezinë. Në përgjithësi, vlen të përmendet se ishulli i vogël i Singaporit ka një nga sistemet më të zhvilluara dhe më të dizajnuara të transportit publik në botë. Nga momenti i uljes në aeroportin ndërkombëtar të Singaporit Changi, deri në momentin kur kaloni urën e dytë në rrugën për në Malacca (e cila në Malajzi), ju do të kaloni nëpër një numër të sistemeve të integruara të transportit publik, të thjeshtë dhe të bukur dhe të bukur të lira.
Aeroporti
Në Singapor, ka një aeroport ndërkombëtar, Aeroporti Changi Fairy (Aeroporti Ndërkombëtar i Changi), i cili, nga rruga, ishte disi i njohur si aeroporti më i mirë në botë. Singapori ka linjat ajrore të veta. Linjat ajrore kryesore dhe më të njohura të Singaporit. Jetstar, Tiger Airways dhe Silkair përdoren shpesh shpesh. Vendi është shumë i vogël dhe nuk ka nevojë për fluturime të brendshme. Nevoja për të marrë super-shpejt në një tjetër përdorim fund Helikopterët (Zakonisht, për qytetarët e pasur të cilët janë shumë dembelë për të prerë në hotel). Unë nuk do të listoj një numër të madh të transportuesve ndërkombëtarë që fluturojnë në Singapor. Por në mesin e më të famshmit për ne - turqisht linjat ajrore, Lufthansa, Egjiptair, Emirates, AirAsia dhe të tjerë. Fluturimi i drejtpërdrejtë nga Moska në Singapore zgjat 10 orë 20 minuta. Fluturime të drejtpërdrejta nga Kievi, aq sa unë e di, jo ende. Pra, fluturimi nga Kievi do të zgjasë nga 14 orë me një minimum prej 1 transplantim.
Sistemi MRT (transporti i shpejtë i shpejtë)
Ky është një sistem transporti publik ("sistemi i transportit me shpejtësi të lartë") të klasit botëror - në fakt, metro. Metroja u hap në vitin 1987, e dyta në llogari në Azinë Juglindore, pas metrosë së qytetit të Manilës, e cila ishte përpara Singaporit për tre vjet. Më shumë se 70% e pasagjerëve të udhëtarëve ishull në metro.
Përbëhet nga pesë linja kryesore që mbulojnë pjesën më të madhe të Singaporit:
një) Linjë lindore-perëndim (që shtrihet nga porti i lidhjes (Boon la) në perëndim të Aeroportit Changi dhe Pasir Ris në Lindje). Në 35 stacione, në gjatësi ajo është 57 km. Kaloi në vitin 1987.
2) Linjë veri-jug (Jurong East është hedhur nga zona e Lindjes së New Town Bay (Marina Bay). Në 26 stacione, në gjatësi është 45 km. Ajo është gjithashtu e vendosur në vitin 1987.
3) Vijë veri-lindje (kalon nga punggol në harbourfront). Në 16 stacione, në gjatësi është 20 km. Kaloi në vitin 2003.
katër) Linjë unazë (me 30 ndalesa, më shumë se 35 km të gjatë, të hapura në vitin 2009)
Pesë) Linjë qendrore (Kalon nga Bukit Panjang në Expo, është në fazën e ndërtimit, pjesë e ndërtuar në vitin 2013, deri në vitin 2017 ata planifikojnë të përfundojnë deri në fund. Do të ketë 34 ndalesa dhe 42 km në gjatësi)
Ka ndalesa ku linjat ndërpriten. Ndalesat më të rëndësishme janë Dhoby Ghaut në qendër të qytetit, City Hall, Raffles vend dhe Outram Park.
Çmimet për udhëtime varen nga gjatësia e udhëtimit, por së shpejti, disa ndalesa në qendër të qytetit nuk duhet të kushtojë më shumë se 1 dollar të Singaporit ose të tilla. Ju mund të kontrolloni të gjitha tarifat në SMRT-http: //www.smrt.com.sg/404.aspx. Biletat janë blerë në kioska në stacionet, dhe kartëmonedhat dhe monedhat janë pranuar. Metro punon nga ora 05:30 deri në orën 23:30 - por treni i fundit mund të vijë pak më vonë në finale nëse është tjetër. Mund të vërehet se metroja në Singapor është shumë e shpejtë, super e pastër dhe shumë e qartë. Turistët do të ndihmojnë treguesit dhe shenjat e shumta në gjuhën angleze.
Autobuza
Në Singapor, dy kompani të autobusëve; SMRT Autobusët dhe Singapor Bus Service. Tarifat për udhëtime vetëm shikoni në vendin që unë tregova më lart. Rrjeti i autobusit është gjithëpërfshirës, mbulon një territor të madh se MRT, por është edhe më e lirë. Tarifat, megjithatë, përsëri varen nga distanca, dhe ju mund të blini një biletë direkt nga shoferi (jo ai vetë, në një pajisje të veçantë për monedhat që nuk japin shpërndarjen, prandaj sigurohuni që të keni para të vogla.
Taksi
Në Singapor, nuk ka problem me një taksi. Por mos mendoni se një mënyrë e lirë e lëvizjes nuk është kështu. Në mbrëmje, normat rriten, dhe natën vonë mund të rritet me 50%. Sigurisht, shoferët e taksive janë pak a shumë të ndershme, shqyej, si një ngjitës, ju nuk do të, nga 10 dollarë do të japë dorëzimin, edhe nëse është një qindarkë. Por ende, një autobus ose metro - shumë mënyra më ekonomike të lëvizjes. Dhe një taksi - nëse jeni në një nxitim.