Magaalada ugu weyn, suurtagal maahan inaadan noqon nidaam xiriiriyeyaal gaadiid oo la soo saaray: Xitaa haddii aysan ahayn mid aad ufiican, sida aan u isticmaali jirnay, laakiin aad ayaan ugu haboonnahay dhaqdhaqaaqa. Mumbai, waa Rickshaw, taksi, basas, tareenka ku xeeran iyo gaadiidka biyaha.
Basas
Gaadiidka dadweynaha ee noocan oo kale ah ee Mumbai wuxuu muddo dheer shaqeynayay - laga soo bilaabo 1926 (markaa magaaladii waxaa sidoo kale loo yaqaan bambo). Laga soo bilaabo 1937, laba basas oo laba-dabaq ah ayaa bilaabay inay ka muuqdaan jidadka. Maareynta gaadiidka ayaa inta badan lagu fuliyaa sida ugu wanaagsan. Noocyada basaska waa waxoogaa, ku saabsan iyaga sii dheer.
Lambarka wadada caadiga ah waxaa lagu muujiyey tirooyinka cad ee asal madow ah - waxay joogsataa joogsiyada oo dhan; On "xadidan" - lambarka cas, dhamaadka, iyo dhamaadka waxaa jira horgalayaal LTD, basku ka joogsanayo basku istaago oo keliya joogsiyada ugu waaweyn; Gaar ah wuxuu leeyahay nambarka cadaanka ah, cas, ka dib, lambarka ka dib - preper perpix, gaadiidka noocan oo kale ah ayaa ku yaal bartamaha magaalada; On Express, tirada waxaa lagu daabacay casaanka asalka jaalaha ah, ka dib - xarfaha c oo exp. Haddii Express ay ku qalabaysan yahay qaboojiyaha, ka dib qolka waxaa lagu qortaa madow huruud ah, console-ka waa xarfaha a oo ay kaxeeyaan, basaskaas waxay kaxeeyaan bartamaha duleedka duleedka; Basaskaas loo diro dekada ayaa la muujiyaa marka laga reebo lambarka dariiqa, qoraal dheeri ah: "Ferry Port".
Waxaad ka iibsan kartaa tigidh hal safar - midig gaadiidka. Kharashkeeda ayaa ku xirnaan doona masaafada. Inbadan oo ku saabsan basaska iyo tareenada korantada ee ku xeeran, waxaad isticmaali kartaa kaarka safarka ee Go Mumbai: waa fogaan iyo saf. Meel fog, oo loogu talagalay in lagu isticmaalo bil gudaheeda Kharashaadka 220 Rupees (2 km maalintii) ama 880 (20 km maalintii). Zonal waa sagaal nooc oo kala duwan, qiimaha kaararka wuxuu u dhexeeyaa 250 ilaa 2545 rupees bishii - waxay kuxirantahay inta jilabka ah ee daboola kaararka gaarka ah. Intaas waxaa sii dheer dhammaan sharaxa, waxaa jira kaar kale oo RFID oo suurtagal ah in la buuxiyo.
Tagsi
Gawaarida taksi ee Mumbai waxay ku safraan dad badan. Haddii aan ka hadalno badhtamaha magaalada - inta badan gawaarida duugga ah ayaa lagu sawiray madow iyo jaalle. Shirkadaha tagaasida ee maxalliga ah waxay noqon karaan dadweyne ama kuwo gaar loo leeyahay. Tirinta ayaa lagu rakibay gawaarida shatiga leh. Gaariga waxaad ka heli kartaa wadooyinka magaalada ama waxaad ka soo wici kartaa hudheelkaaga. Qiimaha safarka waa in la cayimaa ka hor inta uusan gaariga ku soo degin gaariga. Sida caadiga ah 1.6 kiiloomitir ee ugu horreeya, 16 rupees-ka ayaa la bixiyaa, oo loogu talagalay KM kasta oo ku xiga - 10. Habeenkii, Transiffs-ka ayaa ka badan saqbadhka illaa shan subaxdii ganacsiga miiska miiska lagu daro 1.25 p.
Garoonka gawaarida.
Way adag tahay in la qiyaaso Mumbai la'aan raggaan. Waxaa loo oggol yahay inay meel walba raacaan, marka laga reebo waa kaliya rugta taariikhiga ah ee magaalada. Badanaa, waxaa jira mitir ku jira gawaarida noocaas ah ee kuraasta rakaabka, laakiin markii aad gaadiid ku fadhiisato, hubi in darawalada ay dib u dejistaan maragga ku saabsan aaladda. Qiyaas ahaan, waxaan dhihi karnaa safarka wadada "Victoria Station" Victoria Station " - Degmada Koladaab waxay kugu kacaysaa ku dhawaad boqolaal Rupees.
Noocyada Gaadiidka ee Biyaha
Magaalada Mumbai waa himilada ugu weyn dalka ugu weyn ee dalka. Iyada oo loo marayo dekada Javaharlal, Nehru waqtigeenna ayaa u gudbaya ilaa lixdan boqolkiiba dhammaan xamuulka xamuulka ee Hindiya. Waxaa jira sideed dekedo oo doon ah: Elophepanta Ferry, dooxada, Marve Jetty, Madh Jetty, MARDI Jetty, Mootva Jetty, Burtpau Jetty, Partpane Perry.
Halkan waxaa ku yaal jidad doomood oo ka shaqeeya magaalada:
Midka koowaad: "Albaabka Hindiya waa godka Elefoonanta," waa ikhtiyaarka kaliya ee lagu galo godadka.
Midda labaad: "Marve Jetty (Malad) - Manori Jetty," iyadoo la kaashanayo, farriin ayaa laga sameeyay labada xeebta ee manori ee manori.
Saddexaad: "Apumova - Madh Jetty", oo ay ku jirto farriin u dhexeysa xeebta ku yaal magaalada Mlad.
Tan afraad: "Gorai (Boora (Beivai) - Gorai Beach", iyada oo ay gacan ka geysato xeebta gacanka aqalka ah ee waqooyiga ee loo yaqaan 'waqooyiga' waa la wadaageysaa, oo markaas, wadada ugu gaaban ee loo yaqaan 'Park' iyo Partworld Park.
Doonnada dooxada waxay maareeyaan shirkadaha gaarka loo leeyahay ee PNP adeegyada badda ee PNP, Ajnta Catamarans, Maldar Cathaharians iyo kuwa kale.
Soo-booqdayaashu badanaa waxay jecel yihiin inay dalbadaan biyo lugaynta dekeda - ujeeddooyinkan, doon ama doon yar ayaa la isticmaalayaa. Ikhtiyaar ah oo wanaagsan oo lagula baxo mumbam xagal cusub. Badanaa, ciribku wuxuu qaadanayaa nus-saac oo wuxuu ku kacayaa afartan iyo konton rupees. Socodka ayaa la abaabulaa sanadka oo dhan, marka laga reebo ayaa ah kaliya mudada Mussian (Juun-Sebtembar).
Isgaarsiinta tareenka
Mumbai sidoo kale waa sanka tareenka ee ugu weyn, waxay ka timid magaaladan in gawaarida rakaabka ay ka bilaabantay Aasiya: Wadada tareenka ee ugu horreysay ayaa la dhigay inta u dhexeysa degsiimooyinka Mumbai iyo Thany. Waxay dhacday sanadkii 1853.
Maalmahan, waxaad u tagi kartaa meel kasta oo ka mid ah gobolka: Laga soo bilaabo Koonfurta, xagga bari iyo waqooyiga iyo waqooyiga, iyo Victoria Termininus, VT Ebernas, oo ka socda Rajastana iyo kuraasta waqooyiga - tareenka udub dhexaadka udub dhexaadka udub dhexaad u ah iyo Bandra. Intaas waxaa sii dheer, waxaa jira farqi u dhexeeya Maharashtra iyo Goa - khadka tareenka ee Cusub ee Konkan.
Dadka deegaanka ayaa inta badan ku dhaqaaqa tareenka korantada ee ku xeeran, sida magaalada dhexdeeda. Halankan, sida caadiga ah sagaal, laba iyo toban ama shan iyo toban wakas. Nidaamka tareenka ee magaalada waxaa ku yaal saddex laamood - reer galbeedka, oo soddon iyo soddon saldhig oo ku yaal xeebta galbeed; Bartamaha - afar iyo labaatan saldhig; Dekadda - ayaa marka ugu horreysa ku xigta Baay, iyo ka dib - hoosta ku yaal tuneel laba kiiloomitir ah. Oo afraadna, trans-dekeda ayaa la dhisay, qaar ka mid ah waxaa loo xilsaaray toban sano ka hor.
Tareenada korantada waxaa jira laba fasal oo gawaarida ah - kan koowaad iyo kan labaad. Safarka fasalka koowaad, badanaa waa inaad bixisaa dhowr jeer in ka badan kan labaad. Wali waxaa jira "gawaarida" dheddig ", iyo sidoo kale loogu talagalay dadka naafada ah, iyo calaamadaha isku dhafan. Tigidhada waxaa laga iibsan karaa sanduuqa sanduuqa ama mashiin otomaatig ah oo loogu talagalay saldhigyada midkood. Wixii ku habboonaanta dalxiisayaasha, diiwaangelinta lacageed ee shaqsiyeed ayaa loo habeeyey iyaga - si aysan waqti ugu luminin dhammaan safka. Jidka, lacag-hayaha noocan oo kale ah waxaad iibsan kartaa oo keliya tigidh hal mar ah, laakiin sidoo kale safar gaar ah, oo loo xisaabiyo martida magaalada - waxaa loo habeeyay maalin, saddex iyo shan, iyo sidoo kale - muddo bil ah , saddex, muddo sanad ah iyo iyada oo aan lahayn xadka ku meelgaarka ah.