Rhodos nie je príliš veľký, je to asi 78 kilometrov a šírka je asi 40 (a to je v najširšom mieste), takže mnohí turisti majú myšlienku - nie vziať auto na prenájom a či je celý ostrov správny?
V mojom článku sa budem snažiť čo najviac povedať o vlastnostiach prenájmu áut na Rhodos, rovnako ako zdieľať svoje skúsenosti.
Mal by som si vziať auto na prenájom?
Môj názor je áno, stojí za to :) Organizované výlety sú veľmi únavné, čakajú na davy ľudí a ťažký plán. Okrem toho, na exkurziách, zoznam týchto atrakcií, ktoré uvidíte, nie je možné vykonať na výletoch.Užívanie auta na prenájom, dostanete úplnú slobodu konania - môžete sa zastaviť na vlastnú Accord a ísť tam, kde si želá dušu.
Čo potrebujete na prenájom?
Po prvé, potrebujete vodičský preukaz - Najbežnejšie ruština, nikto nepýta medzinárodné medzinárodné. Po druhé, mali by ste byť nie Menej ako 20 rokov a skúsenosti vašej jazdy by mali prekročiť rok . Po tretie, vy, samozrejme, sú potrebné Peniaze na prenájom áut . Kde sme si prenajali auto, nebol žiadny sľub. Možno niekde je, ale na ostrove absolútne presne je veľa kancelárií, kde nebudete žiadaní o akýkoľvek sľub (ktorý je veľmi potešený).
Vlastnosti pohybu a parkovania
V každej krajine existujú vlastné pravidlá, pre ktoré sa motorové vozidlá pohybujú a parkovanie.Pohyb v Rhodose je oprávnený, ako v Rusku. Označenie a príznaky sú rovnaké - hlavná cesta, výnosov, zastaviť.
Parkovanie je platené aj zadarmo. Väčšina všetkých platených parkovísk v hlavnom meste - mesto Rhodos. Úprimne, rád by som vám poradil, aby ste tam navštívili len tých, ktorí sú 100 istí vo vašich zručnostiach vodiča - ulice sú veľmi úzke a parkovisko sú často zanedbateľné - ale ak ste zvyknutí na parkovanie v ťažkých podmienkach, nemusí sa to zdať Pre teba tak hrozné.
Môžete parkovať na modré a biele čiary. Parkovanie na bielych líniách zadarmo, na modrej platenej. Ak ste sa dostali na modré čiary, potom musíte nájsť parkovací stroj (parkovacie zariadenie), platiť parkovanie a dať potvrdenie o sklo, aby ste videli. V opačnom prípade čakáte na pokutu.
Nie je možné zaparkovať na žltých líniách, odtiaľ ste evakuovaní.
V celom pobreží ostrov je väčšinou zadarmo, ale napriek tomu stojí za to byť pozorný.
Ďalší malý rozdiel z Ruska - svetlomety dňa nemusia zahrnúť (ako sme boli povedané v automobilovom valcovi - to nie je ani neodporúča). Zahrňte ich až po západe slnka.
Rýchlosť - v mestom 50 kilometrov za hodinu, konvergencia - 80. Existujú kamery, ktoré odstránia porušovateľov.
Všeobecne platí, že pravidlá sú skôr štandardné, nie je v nich nič ťažké.
Vlastnosti jazdy miestnych obyvateľov
Bohužiaľ, miestni obyvatelia jazdia, zanedbávajú niektoré pravidlá. Najmä neustále pretínajú dvojitú pevnú čiaru (aj keď veľká pokuta sa spolieha na ňu), a tiež zapustený v malých intervaloch medzi strojmi, jednoducho hovoriť, môže byť trochu. Aj veľa motocyklistov cestujú okolo Rhodos, z ktorých niektoré nenosíme helmu. Musia byť tiež opatrní.
Napriek všetkým vyššie uvedeným, neexistuje žiadna špeciálna hrubosť na cestách - nikto vás nebude špecificky vystrašiť alebo vytvoriť nepríjemnú situáciu, pomerne často prechádzajú na cestách.
Stroje na prenájom.
Na prenájom sa ponúka hlavne malé autá - najprv sú ekonomickejšie, po druhé, sú pohodlnejšie jazdiť úzkymi cestami. Najmenšie autá, ktoré si môžete prenajať, sú Citroen C1, Daewoo Matiz a podobné malé zásobníky. Najmenšie stroje sú ponúkané na manuálnom prenose. Cena za deň prenájmu takýchto dieťaťa - v priemere od 45 do 50 eur. Ak si vezmete auto na niekoľko dní, môžete dať malú zľavu. Automatická prevodovka je zabezpečená len v mierne veľkých strojoch - ako napríklad v Nissan Micrra, ktoré sme si prenajali. Vzali sme auto dva dni, stála nás na 130 eur. Vo výške bolo zahrnuté poistenie.
Najväčšie autá, ktoré boli ponúkané na prenájom, sú rôzne stredne veľké audio a malé džípy, ako je Suzuki Jimny.
V aute Rolling Office, kde sme si vzali auto, navigátor nám neposkytol, vysvetliť, že na ostrove je málo ciest, všade sú príznaky a jednoducho nie je potrebné. Všeobecne platí, že takmer nevyslovili proti pravde - hlavné cesty nie sú toľko, ukazovatelia sú tu hlavne (hoci na niektorých miestach sme sa stále mýlia, pretože ukazovateľ bol napríklad ukrytý za svieži BUSH).
Kam ísť
Žili sme štyri kilometre od mesta Rhodos, to je na severe ostrova. Prvý deň sme pokračovali na východnom pobreží, na druhý deň v západnom.
Na východnom pobreží sme sa zastavili na pláží, o ktorých sme počuli - najprv na pláži v Ladico, potom na The Tambicko, potom na pláži Gennadi. Bolo to celkom zvedavé kúpiť na rôznych miestach a pozrieť sa na rôzne krajiny - ak je pláž je Ladyko - to je malá útulná zátoka, potom pláž Gennadi je najdlhšia pobrežná línia.
Potom sme išli do taverien a išli do mesta Lindos, auto zostalo na vrchole bezplatné parkovanie a skontrolovalo mesto.
Druhý deň sme šli po západnom pobreží, zastavili sa na pároch pláží, pozrel sa na Monolithos Hrady a Krynia - nechodila, pretože videli len zrúcaniny a išli do Prasonisi - najviac južného bodu ostrova, kde dvaja Muži sú Stredomorské a Egejské.
Tam sme boli kúpené a potom pomaly išli späť. Na ceste späť, stále išli do FileUmos, prospech bol úplne blízko nášho hotela.
Vedenie vozidla na Rhodos nie je také ťažké, hlavná vec je byť pozorný a pozrieť sa na ukazovatele. Na juhu západného pobrežia sú prakticky žiadne hotely a existuje len málo áut, takže vedú ho tam je tuhé potešenie - stačí ísť na prázdnu cestu. Na východnom pobreží je pohyb aktívnejší, existuje viac áut.