V hlavnom meste Českej republiky sú autobusy, električky a metro. Sieť električky obsahuje tridsaťpäť trás (vrátane noci), sto deväťdesiat jedna zbernica a tri metro. Okrem toho je ešte stále funicule, s ktorým môžete vyliezť na Petrshinsky Hill, ako aj trajekty cez rieku Vltavy.
Metropolitan.
Metro v Prahe je otvorená od piatich ráno do polnoci. Kompozície v období maximálnej pracovnej záťaže idú každé dve alebo tri minúty a počas zvyšku vlaku sa interval pohybu vlaku pohybuje od štyroch do desiatich minút. V piatok a sobotu, Metropolitan pracuje až do nočnej hodiny. Celkovo existujú tri pobočky v dopravnom systéme metra - "A", "B" a "S"; Celková dĺžka chodníkov je asi šesťdesiat kilometrov a stanice sú len 57. Schémy linky "A" sú označené zelenou, pochádza zo stanice Depo Hostavař do Dejvickej); Druhý riadok - "B" - sa označuje ako žltá, spája stanice Černý najviac a Zličín; Tretia línia je "C" - označená v červenej farbe, jeho koncové stanice sú Háje a Letňany. Prenosové stanice Praha Metro je Muzeum, Můstek a Florenc. Na prvom mieste je možné pohybovať medzi čiarami A a C, na druhej strane medzi A a B, na treťom - medzi B a C.
Pražská električka
Pražská električka sieť je najväčšia v krajine. Prvýkrát takáto dopravná správa bola založená v roku 1875th (aj keď, potom to bola električka na koni jazdy na koni a elektrická energia sa objavila neskôr - v roku 1891).
Električky pracujú na riadkoch od 04:30 do polnoci. Kompozície idú okolo každých osem alebo dvanásť minút. Denné električky sú označené číslami od 1. do 26. rokov. Nočné električky sú tie, ktoré majú čísla od 51 do 59. Takáto doprava na uliciach českého kapitálu možno vidieť od polnoci do 04:30, aby vo všeobecnosti správa električky v Prahe je okrúhle hodiny. Nočné električky prejdú každú polhodinu. Môžete sa zoznámiť s harmonogram električiek, ktoré môžete v akomkoľvek zastávke. V centrálnej časti mesta je Lazarská stanica, na ktorej sa zastaví všetky nočné električky, takže sa môžete dostať na každý koniec Prahy. Táto stanica sa nachádza vedľa námestia Václavého námestia, môže byť dosiahnutá pešo za desať minút.
Existuje iná električka, ktorá stojí za zmienku samostatne. Je starý, v miestnej - "nostalgic" 91st električky, ktorý pracuje cez víkendy a sviatky od konca marca do polovice novembra. Táto historická električka prechádza každú hodinu, od poludnie do šesť hodín večer, od stanice Vozovňa Střešovice, jazda okolo centra mesta.
Ak existuje nejaká frakcia v práci mestskej električky, alebo sú vykonané opravárenské práce, potom tramové smery začínajú spustiť autobusy s rovnakými číslami, len označenie sa pridáva do literatúry "X" - pred číslo. Napríklad, ak sa uskutočňuje porucha na trame číslo 26, potom bude číslo autobusu x26 pracovať.
Autobus
V českom hlavnom meste, doprave z rôznych dopravcov firiem, ktorých hlavnou hlavou je "dopravný podnik mesta Praha hlavného mesta", ktorý má veľký počet smerov.
Deň autobusy začínajú svoju prácu v 4:30 a skončili o polnoci. Preprava sa pohybuje s intervalom približne osem až pätnásť minút. Nočné autobusy jazda z prvej noci do 4:30 ráno. Nočné autobusy, ktoré prenášajú cestujúcich v meste, sú označené číslami od 501. do 514. a pracujúce na predmestí - od 601RD do 607. \ t Prímestská jazda s intervalom naraz. Môžete sa zoznámiť s harmonogramom pohybu na autobusovej zastávke. Kúpte si lístok - pri pokladni alebo v stroji na stanici metra, v mestskej doprave zastávka alebo v Trafika alebo Tabak stánok.
Taxík
Všetky služby taxislužby sú inštalované v stacionárnych lampach "Taxi" a na predných dverách je uvedený názov dopravcu a registračné číslo. Auto má vždy cenník s jasnými nákladmi na služby. Potom, čo cestujúci požičiavajú, príjmky dávajú príjmy, ktoré vytlačia taxameter, označujú cestovné.
Mimochodom, o tarifách. Líšia sa v Prahe - v závislosti od toho, akú oblasť používate taxík. V centrálnej časti českého kapitálu budú sadzby prirodzene vyššie. Pri pristátí cestujúceho sa v aute zaplatí približne tridsaťpäť krónov, za každý km od cesty - pätnásť. Každú minútu prestojov vám bude stáť päť korún.
O funicule
Použitie lanovky, môžete vyliezť Hill Petrshin. Dĺžka trasy je asi pol kilometra; Osobná prevádzka je až 1400 ľudí za hodinu (jednosmerná cesta). Stanica umiestnená nižšie sa nazýva ÚJEZD, nachádza sa na ulici s rovnakým názvom, v blízkosti zastávky električkou (№9, №12, č. 22) a reštauráciu "na Schweike". Názov strednej stanice Funicular - Nebozízek a konečným je vrchol Petrshinov, vedľa Petrshinskej pozorovacej veže, observatória a ružovej záhrady.
Rozvrh: 09: 00-23: 30, sedem dní v týždni, od apríla do októbra, a 09: 00-23: 20 - zvyšok roka. Preprava sa pohybuje s intervalom desiatich až pätnástich minút. Na Funicule môžete zaplatiť obvyklý lístok, ktorý pôsobí v mestskej doprave Prahy.
Vodné druhy dopravy
V hlavnom meste Českej republiky je vodná doprava potešením, toto je rieka električka a všetky druhy starých plavidiel. "Praha Cargo Company" založená v roku 1865, toto je najstarší nosič takéhoto profilu v meste. Táto kancelária má najväčšiu flotilu na rieke Vltava. Je tu aj ďalšia hlavná firma - "Európska vodná doprava", ktorá je tu tiež obľúbená. Okrem týchto dvoch, všetky druhy malých firiem sa vykonávajú v českom hlavnom meste - v nich môžete urobiť objednávku na individuálnu prechádzku, organizovať udalosť na palube malé plaché.
Keď umožňuje počasie, v Prahe sa organizuje rôzne prehliadky vody v Prahe, ako aj exkurzie na predmestia.
Ferries sú tiež súčasťou vodnej dopravy českého kapitálu. Vzťahujú sa na systém mestskej osobnej dopravy, a môžu byť jazdiť rovnakým cestovaním ako na iné typy verejnej dopravy.