V hlavnom meste Bavorska Neexistujú žiadne problémy s verejnou dopravou , pretože Systém je vyvinutý a dokonale založený : Tam sú dobre pracovné autobusové trasy, električkové linky, metropolitný U-Bahn a mestský elektrický vlak S-Bahn. Môžete sa dostať do akéhokoľvek vzdialeného rohu mesta, presnosť dopravného pohybu je pozorovaná až na minútu (Nemci, ako viete, ľudia presná). Oneskorenie sa samozrejme môže stať - ale pre niektoré z radu predlžovacieho dôvodu, v poradí podľa výnimky.
Pri používaní mestskej dopravy v Mníchove, návštevníci stále Môžu vzniknúť niektoré ťažkosti - konkrétne O otázke získania vhodného lístka . Sú rôznymi spôsobmi, v závislosti od zóny akcie a cestovného rozsahu. V Mníchove existujú štyri dopravné oblasti: interné - Innerraum, XXL zóna (biela a zelená), externá - Ausserraum (zelená, žltá a červená), ako aj spoločné, nazývané GESAMTNETZ. Cena letenky sa vypočíta v závislosti od zóny akcie a typ pohybu nie je dôležitý. Môžete jazdiť na jednu zónu na ktorúkoľvek z nich a náklady na leteniek budú rovnaké.
existuje Rôzne typy vstupeniek - určené na krátke vzdialenosti a pokrývajú iba jednu zónu alebo na dlhé cesty, aj v tej istej zóne; Tam sú bloky pre desať vstupeniek - Streifenkarte; Stále existujú letenky s jednou stolou, ktoré sú určené pre jedného cestujúceho a partner-taGykarte - päť; Vstupenky navrhnuté na týždeň používania jedného cestujúceho - Isarcard - Wochenkarte.
Autobusy
Autobusová doprava v meste sa vykonáva s pomocou troch druhov dopravy: Metrobus, Stadtbus a špeciálne taxbus. Prvý druh zbernice je k dispozícii pre jedenásť čiar, druhá je päťdesiatsedem. Počet zastávok v Mníchove je o deviatich stotinách a celková dĺžka trás je 458 km.
Metrobus.
Autobusy tohto druhu majú dvojcifernú miestnosť, vykonávajú dopravu na tratiach s päťdesiat šesťdesiatych rokov. S pomocou takejto dopravy bola správa založená medzi vzdialenými rohmi mesta, oblasti s nákupnými centrami a miestnymi uplatneniami. Interval pohybu v jasnom čase - desať minút, vo večerných hodinách sa zvyšuje na dvadsať. Všetky autobusy na takýchto linkách - rozšírené, s "Harmonic".
Stadbus.
Väčšina autobusovej dopravy v meste je presne tento typ. Interval pohybu je od desiatich do dvadsiatich minút v rôznych časoch dňa. Existujú rôzne rozsahy čísel, ktoré súvisia s rôznymi oblasťami:
Od 30. do 159. rokov pracujú na tangenciálnych líniách, ako aj vnútornej a južnej; Od 160. do 169. - slúžiť západné regióny Mníchov; Od 170. do 179. práce v severnej časti mesta;
Od 180. až 189. práce v severovýchodnej časti Mníchov; Od 190 rokov do roku 199 - juhovýchodne od bavorského kapitálu.
Najužitočnejšia linka pre tých, ktorí prišli v Mníchove v turistickom účely, je 100., to sa nazýva "Museum": Táto trasa spája východnú stanicu s hlavnou stanicou, v trasách Autobusy prechádzajú celým mestom a prejsť dvadsiatimi štyrmi mestskými Múzeá.
Linky od 101. do 106. a od 112. do 127. - ďalšie pre metra a električku.
Električky
Tram v nemčine - Straßenbahn München, meštianske mestá mu zavolajú kratšie. Je to jeden z hlavných spôsobov, ako sa pohybovať po meste a zároveň - najstaršie: začiatok prevádzky prvých kompozícií je datovania z roku 1876. rok. V súčasnosti je celkový počet trasov jedenásť. Začnú pracovať od 04:30 a dokončiť o 01:30. Všeobecne platí, že Mníchovské električkové čiary majú viac päťdesiat zastávok a celková dĺžka týchto línií je sedemdesiatpäť km. V noci sa električky idú - taká práca začína na 01:30 a končí - o 04:30. Počet zastávok - 113, interval pohybu - tridsať minút alebo hodinu.
Takmer všetky mestské zastávky v Mníchove sú pavilóny pre cestujúcich, je uvedený harmonogram dopravného pohybu. Ak existujú nejaké zmeny v grafe, cestujúci komunikujú cez reproduktory.
Metropolitan.
Hlavný a pravdepodobne najpohodlnejší spôsob, ako sa pohybovať v tomto meste. Otvoril metro na vzdialenom 1971, táto udalosť bola načasovaná na olympijské hry-72. V súčasnosti existujú stovky staníc, celková dĺžka riadkov je viac ako sto km. Infraštruktúra - Za vynikajúcu úroveň je všetko pre pohodlie cestujúcich, aby sme používali metro so všetkými jeho eskalátormi, dopravami a výťahmi v Mníchove veľmi pohodlne.
Metro vetvy sú označené číslami s U1 od U7 a líšia sa na kvety. Vlaky na pobočkách od U1 až U7 sa pohybujú v centrálnej časti mesta rovnakými tunelmi a stanicami. Branch U6 sa tiahne pre mesto, v odkaze.
V U-BAHN nie sú žiadne turnikety, vstupenky sa kontrolujú pri vstupe do stanice - kontrolóry, ktoré tam pracujú. V pracovných dňoch sa metro otvára približne o 04:00 a zatvorí sa o 01:00, to funguje dlhšie cez víkendy - do 02:00. Kompozície píku sa pohybujú v intervale piatich minút, zvyšok času s desaťminútou prestávkou.
Takmer všetky metro stanice Mníchov - podzemné. Na pobočke U5 je len jedna Axem a päť uzemnení - na vetve U6. Od 07/02/2011 Vo všetkých metrických staniciach v Mníchove sa stalo možné využívať mobilnú komunikáciu, výnimkou sú len dve stanice v garchingu.
Urban Elektrikár
Mestský elektrický vlak v hlavnom meste Bavorska objavil aj pred olympijskýminikmi 72. \ t Ona, ako aj metro, je hlavným typom mestskej dopravy. Celkovo je dĺžka všetkých trás 442 km, a celkový počet staníc je 148. Na tratiach mesta Electric Train S-Bahn sa denne prepravuje osemsto tisíc cestujúcich.
Celkovo existuje desať pobočiek: tie, ktoré sú určené s S1 v S7, sú obsluhované, analogicky s linkami metra, centrálnou časťou mesta a práce na bežných chodníkoch, ktoré sa nazývajú "hlavná chodba z pasenia východnej stanice. " Tieto pobočky sú spojené s piatimi východnými cestami, ktoré sa týkajú sedem západných vetiev. Doprava na východnej línii S8, obchádzanie ispassing, ide do letiska Franz-Josef Strauss. Pobočka S20, ako S27, neprechádza hlavným chodbou, prechádza cez rieku IZAR na moste "Grossassalelyer nohavice". Pobočka A je diesel, je oddelená v Dakhau z čiary S2 a ide do Altomyunster.