Kuching, ako je hlavné mesto Sarawak, viac - rozvinuté a moderné miesto (v porovnaní s ostatnými v tejto oblasti). Všeobecne platí, že Sarawak je stále relatívne nerozvinutou oblasťou, najmä v porovnaní so západnou Malajziou alebo zvyškom juhovýchodnej Ázie. Tu nebudete neustále čeliť davom ľudí, ktorí sa snažia "odniesť od seba" svoj nádherný východ slnka alebo západ slnka a vyliezť na horu pozdĺž presne rovnakej pohodlnej cesty. Nehovoriac o fotografovaní "navzájom" vedľa pamiatok.
Určite tu sú turisti oveľa menšie. Toto sú veľké výhody. Minusy však sú, že nízka úroveň vývoja turistickej infraštruktúry môže spôsobiť pohyb na Sorrevake, aby sa stal skôr problematickým a dlhým.
Cestovanie medzi mestami štátu bude jednoduchšie, pretože väčšina z nich je malá a sú celkom blízko (niekedy predtým, ako sa im môžu dokonca dostať pešo Ak máte veľa sily a mestá sú naozaj blízko. Dúfam, že pochopíte, že nie som o mestách, ktoré sú na okraji mesta na druhom konci Kecae). Kuching je možné prenajať Skútre , asi 40 ringgitídy za deň (nezahŕňa benzín) a jazda kdekoľvek.
Pokiaľ viem, neexistujú žiadne prevrátené skútre a motocykle v iných mestách štátu, s výnimkou Kuchingu. Ale, oh dobre. Bicykle - ešte jedna možnosť; Môže byť prenajatý pre 5-8 ringgitídy za deň alebo pre 10 ringgits na celý týždeň, ak je to šťastie.
Len sa uistite, že všetky detaily bicykla, v skutočnosti, na mieste (čokoľvek sa deje, a potom sa to stane, budú odmietnuť bez brzdy - a ahoj!), A vždy sa snažia opustiť bicykel na území hotel alebo gasthus, dobre alebo akékoľvek iné relatívne chránené miesto. Rovnako ako skúter.
Taxík - Ďalším spôsobom, ako sa pohybovať, je to však výhodnejšie aplikovať ho, ak sa chystáte presunúť krátke vzdialenosti, pretože tu je taxík dosť drahý a bude stáť asi 25 ringgitídy ($ 8) za 15 minút jazdy.
Samozrejme, že miestni vodiči majú počítadlo, ale zriedka ich používajú. Namiesto toho, vodiči často umiestnia ceny samotné ceny, ktoré môžu byť vo všeobecnosti celkom dobre premenlivé. Je teda lepšie vyjednať všetko vopred. Ak sa rozhodnete prijať taxík z letiska, môžete ísť na stojan taxislužby a zaplatiť taxík vopred, a dostanete potvrdenie. Potom pôjdete do parkoviska taxíka, dajte príjmu vodiča a späť. Hoci bez zbytočných otázok a sporov.
Mestské autobusy Jazda cez Kuching sám a na krátke vzdialenosti mimo mesta Kuching, ale sú trochu.
Ak sa rozhodnete ísť autobusom, je lepšie podniknúť kartu a naučiť sa vopred o miestnych autobusových zastávkach a čase odchodu a príchodu - hoci neexistuje žiadna záruka, že autobus dorazí na určený čas. Je to škoda, že existujú takmer žiadne autobusy, ktoré by išli okolo všetkých turistických atrakcií, takže takáto prehliadka bude musieť organizovať sa, ak nechcete pohybovať na veľkom. Bude lepšie to urobiť cez váš hotel - pomôžu tam, nájsť, alebo zbierať skupinu rovnakých želaní a najať taxík. Aj keď, opäť, dokonca aj na štyroch, bude taxíky drahé.
Internikačné autobusy - oveľa primeranejšia možnosť pre lenivých ľudí. Väčšina miest v Sarawak je možné dosiahnuť na diaľkovom autobuse.
Je to, s výnimkou malých dedín. Mimochodom, žiadny z autobusov nie je vybavený WC, ale ďakujem Bohu, ak idete niekde ďaleko, sú tu plánované zastávky, vedľa kioskov, kde si môžete kúpiť občerstvenie a používanie toalety. Nie sme na nás zvyknutí, ale jemné Európania vzdychujú z frustrácie. Kondicionéry v týchto autobusoch kruté, takže niekedy môžete dokonca zmraziť. Ale vďaka, aj keď je. Lístok z Kuching do mesta Miri (to je ďalší personál, medzi tým, ktorí bližšie k Sabah) stojí asi 90 ringgitídy, a len náklady cestujú z Miri do Kota-Kinabalu. Obe výlety budú trvať približne 10-16 hodín v závislosti od zvolenej cesty, cestnej premávky a poveternostných podmienok. Buďte opatrní, že ak sedíte na autobus KK-MIRI - budete vyrábaní z desiatich pečatí vo vašom pase, ako budete prekročiť štátne hranice niekoľkokrát (veľmi krivky hranice, hrôzy!). Tak sa ukáže ešte dlhšie, prirodzene.
Ak sa rozhodnete ísť múdro a lietať lietadlom A rezervovať si lety tvrdé vopred, alebo máte šťastie, že ste vyčerpali akcie z hlavného leteckého vzduchu Ázie, cena lietadla môže byť ešte nižšia ako autobus. Áno áno. Ale letiská v Sarawak, a všetky Borneo naozaj, dosť málo. Správne prekvapujúce.
Takmer každé hlavné mesto. Takáto lietadlo. O cenách lístkov: To isté platí pre Airlines Malaysia alebo Maswings. Hoci častejšie letenky na to isté letenky z maswingov sú lacnejšie ako Malaysia Airlines. Avšak, objednané vstupenky z maswingov budú musieť byť v každom prípade, ak ste išli do kancelárie v nejakom malých mestečku alebo v dedine, bude vám ponúknuté vstupenky len týmto leteckou spoločnosťou.
Ak sú fondy úplne na okraji, a ak ste odvážny muž a nie sú zaťažené ťažkou batožinou s pätami, skúste jazdiť v sarawaku stopovať.
Diaľnica, mimochodom, je veľmi rozšírená medzi miestnymi obyvateľmi Sarawaka, a to sa ponáhľam, aby som ťa upokojil, je to celkom bezpečné. Niekedy zdarma, hoci niektorí vodiči môžu vyžadovať určitú sumu - táto otázka musí byť zistená pred sedením v aute. Skúsení hitchhikers si uvedomujú, čo robiť. A počas takéhoto spôsobu pohybu je hlavnou vecou dodržiavať bežné bezpečnostné pravidlá: vždy bezpečnejšie cestovať v skupine, najmä ak ste žena; Nestojí za to cestovať v opití stave (je to jednoducho neslušné, najmä v krajine, kde väčšina obyvateľov sú nefunkčné moslimov); V noci je hitchhiking tak - tak, len vtedy, ak na vás neexistujú žiadne fluorescenčné pásy (niekedy to robia stopky).
Vo všeobecnosti treba poznamenať, že existuje viac obozretnosti cestovania v Sarawak, ako vo väčšine ostatných oblastí Malajzie, a dokonca aj niektorých krajín juhovýchodnej Ázie. Ale stále, nechať otázku o tom, či ísť do Kuchingu a Sarawak, ani nestojí. Samozrejme, že to stojí za to!