ඔබ මෝටර් රථයෙන් බැවේරියාව මත ගමන් කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබ පහත සඳහන් නීති රීති පිළිබඳව දැනුවත් විය යුතු අතර ඒවා දැඩි ලෙස පිළිපැදිය යුතුය. ජර්මනියේ ප්රසන්න පුදුමයක් නම්, ඕස්ට්රියාව, ප්රංශය සහ පෝලන්තය හෝ හංගේරියාව මෙන් නොව, සියලු ඔටෝබාන් සහ උමං මාර්ග සඳහා මගී ප්රවාහනය සම්මත වීමයි.
මෝටර් රථවල වේගය හෝ, ජර්මනියේ - ඔටෝබාන්, බැවේරියාවේ මෙන්ම රට පුරා ද ඔටෝබාන් හි වේගයත්, කිලෝමීටර 130 කට සීමා වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෙම අනතුර ඔබගේ වරදෙහි නොතිබුණද, ඔබ නිශ්චිත වේගයේ සීමාව ඉක්මවා ගියත්, හානියට හානියක් ලබා ගැනීම ඉතා ගැටළු සහගත වන අතර, මෙම සිදුවීම ඔබගේ, ඊට අනුව සිදුවෙමින් පවතින විට, අර්ධ, දෝෂය, හේතු රෝග හානිවල වන්දි මුදල රක්ෂිත සිදුවීමක් නොවේ. එමනිසා, ඔබට පෙනෙන පරිදි, "අවදානම උදාර දෙයක්" යන කියමන, මේ අවස්ථාවේ දී එය ක්රියාත්මක නොවන්නේ හෝ ඒ වෙනුවට එය ඔබට විරුද්ධව ක්රියා කරයි.
ඔටෝබාන් මත ගමන් කරන්නේ නම්, වේග සීමාව ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබ මාර්ග සං sign ාවක් පැදවූයේ (එය කිලෝමීටර 60 / h හෝ ඊට අඩු) නියම කර තිබුණත්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ එය විශේෂ වේග මාදිලියක් නියම කරන ඊළඟ ලකුණ වන තෙක් ය , එහි අභිමතය පරිදි, ඕනෑම වේගයකින්, අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 250 ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් යන්න. කෙසේ වෙතත්, තාක්ෂණික ලක්ෂණ මත පදනම්ව, ඔබේ මෝටර් රථයේ නව්යතාවය මෙන්ම ඔබේම කාර්යයේ ඔබේම අත්දැකීම් ද කිලෝමීටර 160-180 ක සලකුණක් නොඉක්මවිය යුතුය. Autoban සාපේක්ෂව නිදහස් නම්, හොඳම විසඳුම පැය 145 කි තරම් කිලෝමීටර් 145 ක් සහ සන්සුන්ව දකුණු පේළියේ සන්සුන්ව ගමන් කරයි.
නිදහස් අයිතියක් නොමැති නම් වම් මංතීරුවක කිසි විටෙකත් වාසය නොකරන්න. ඔටෝබාන් (නගරවල වීදිවල), රථවාහන තදබදයක් ඇති විට, මාර්ගයේ පැත්තෙන් හෝ "හෙන්ට්රොෆික්" උපාමාරු වලින් "දක්ෂ ලෙස" උත්සාහ කිරීමට පවා උත්සාහ නොකරන්න. වීඩියෝ කැමරා කෙටි දුර හරහා පිහිටා ඇති අතර වෙහෙස හා දහවල් සහ දහවල්, සහ රාත්රියේදී සියලු උල්ලං .නයන් සිදු වේ. ෂෙන්ගන් ගිවිසුමට ඇතුළත් කර ඇති රටවල මායිම මංසන්ධියේ මංසන්ධියේ මංසන්ධියේ මේ රටක් ගෙවී යන ඕනෑම රටක මායිම මංසන්ධියේ මංසන්ධියේ ගෙවීමට ද penalty ුවම ගෙවිය යුතුය.
හදිසි සේවා සඳහා ගාස්තු සඳහා ගාස්තු අළුත් කිරීම, වාහනයේ ආසන්න වශයෙන් පූර්ණ නැවතුම ඇතුළුව හැකි ඉක්මනින් සොයා ගන්නා රියදුරන්ගේ ක්ෂණික ප්රමාණවත් ප්රතිචාරයක් දැක්වීම සතුටට කරුණකි. රථවාහන තදබදයකදී ඔටෝබාන්හි, අන්ත වාමාංශික පේළියේ ගමන් කරන කාර් වම් පසින් ඇති ගැටිත්ත හා දකුණට යන අය සමඟ යන්න - හැකි නම්, මාර්ගයේ පැත්තට යන්න , එවිට ලිලැක් සහ බීකයකට මෝටර් රථයක් පේළි අතර ගමන් කළ හැකිය. තවත් විකල්පයක් චලනය වන චලනය පේළි වල උපරිම මාරුව විය හැකිය, එවිට මර්කයේ පළල කාර් මජියුරේ තත්වයන් තුළ මෝටර් රථ පැදවීමට ඉඩ සලසයි.
පළමු වායු මධ්යස්ථානයේ එක් යුරෝපා සංගම් රටවල මායිම ඉක්මවා ගිය පසු කාඩ්බෝඩ් පැයවල ස්ථාපිත නියැදියක් මිලට ගන්න, පදිංචි කිරීම්වල වීදි දිනයක් නැවැත්වීමේදී ඔබට කළ නොහැකියි, එහිදී වාහන නැවැත්වීමේ කාලය පැය භාගයකට සීමා විය හැකිය පැය 4 (අනුරූප ලකුණෙන් ලියනු ඇත). එසේම, ඔබ පාරිසරික සමරු que ලකයක් මිලදී ගත යුතුය,
විමෝචනයේ විශාලත්වය මත පදනම්ව විවිධ කාණ්ඩ වේ (මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික පිරිවිතරයන්හි, ඔවුන්ගේ නිශ්චිත අගය එක් එක් එන්ජින් වර්ගයේ දක්වා ඇත). කෙසේ වෙතත්, බැවේරියා නගරවල, ප්රවේශය සඳහා අවසර ලත්, හරිත සමරු que ලකයක් (4 වන කාණ්ඩය) සහිත මෝටර් රථ වලින් පමණි.
දවසේ ඕනෑම වේලාවක මැද ලයිට් ලයිට් සමඟ චලනය මෝටර් රථ රටවල මෝටර් රථ සහ දේශීය මාර්ගවල අනිවාර්ය වේ. නගරවල, චලනය වීමේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 50 ක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, තනි බෝලේ වෝඩ්වරුන් හැරුණු විට, කිලෝමීටර 60 ක වේගයකින් විශේෂ සං .ා මගින් අවසර ඇත. නේවාසික අසල්වැසි වේගයෙහි කුඩා වීදි මත පැයට කිලෝමීටර 30 කට සීමා වේ. බැවිරස් නගරවල මෙන්ම ජර්මනිය පුරා, වාහන නැවැත්වීම සඳහා ද මධ්යම වීදිවල මෙන්ම ජර්මනිය පුරා ගෙවා ඇත. ඔබට ගෙවිය හැක්කේ ආසන්නයේ පිහිටි නවාතැන් හරහා කාසි සහිත වාහන නැවැත්වීම සඳහා පමණි (ඒවා නිකුත් නොකෙරේ). සාමාන්යයෙන් ගාස්තුව යුරෝ 1.00-1.20 කි (ඔබට මිනිත්තු 12 ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් ගත කළ හැකිය).
නාවිකයෙකු නොමැති යුරෝපයේ සංචාරයේදී කළ නොහැකිය. ඔහුගේ විමසුමේ සහ උපදෙස් අනුගමනය කිරීමෙන් පසුව, ඔබට මාර්ගයෙන් විවේක ගැනීමට හා එකල විවේක ගත නොහැක. සිගරට් සැහැල්ලු වලින් ජංගම දුරකථනයක් ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව සඳහා එය මාර්ගය සහ කේබලය ප්රයෝජනවත් වේ.
මෝටර් රථයේ, හදිසි නැවතුම්පොළේ ලකුණක් සහ ලුමිනස් තීරු සහිත විශේෂ තැඹිලි හෝ සැහැල්ලු කල්ලියක ලකුණක් තිබිය යුතුය. මෝටර් රථය කඩා වැටුණහොත්, ඔටෝබාන් මත එය අලුත්වැඩියා කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න. 110 අමතා, ඇමතුම් ආධාර, එය පැය භාගයකට අඩක් පැමිණේ (වාහනය කිලෝමීටර 150 සිට කි.මී. 150 දක්වා ප්රවාහනය කිරීමේ පිරිවැය රක්ෂණයට ඇතුළත් වේ).
විවේකයක් සඳහා විශේෂයෙන් සන්නද්ධ නැවතුම්වල විවේක ගැනීම සඳහා නැවතුම් සඳහා සෑම පැය හතරකට වරක්. කුණු කසළ ක්රෝක් තුළ එකතු කර විශේෂයෙන් අපේක්ෂිත ටැංකියකට විසි කළ යුතුය. වීදුරු හිස් බෝතල් සහ ඇලුමිනියම් භාජන (පියන) අසල පිහිටි බහාලුම් පිහිටා ඇති සුදුසු, ඇලුමිනියම් භාජන වලට විසි කළ යුතුය.
රීති නිරීක්ෂණය කරන්න, වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සමඟ ඉවසිලිවන්ත හා මිත්රශීලීව සිටින්න, ඉන්පසු බැවේරියාවේ මාර්ගවල ගමන් කරන්න, පසුව, බාවරියාවේ මාර්ගවල ගමන් කරන්න, ඉන්පසු මේස රෙද්දකින් එහි සංශුද්ධතාවය හා භාගයේ සැසඳිය හැකිය ස්පීමාර්ටරයේ සාක්ෂිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ නොහැකි ස්ථාන තවමත් පවතී. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබම අධිතක්සේරු කිරීමට හෝ ඔබේ යකඩ "අශ්වයා", සෑම විටම සාමාන්ය බුද්ධියෙන් මඟ පෙන්වනු ඇත.