මුත්රා වලදී, ඉරණම මට කිහිප වතාවක්ම මාව බොරු කළ අතර, මම නිතරම මට අලුත් දෙයක් සොයාගත්තා, මන්දයත්, ධ්රැවීය කවය සඳහා පිහිටා තිබුණත් නගරය ලස්සනයි. මෙහි මා දුටු අසාමාන්ය දේවල් රාශියක් ඇත, පළමු වතාවට මා දුටු දේ, නමුත් හැඟීම් ජීවිතාන්තය දක්වා පැවතුනි. නගරයේ වසරේ විවිධ කාලවලදී මම වාසනාවන්ත වූ නිසා ජීවිතය මෙහි සිදුවන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ප්රමාණවත් හැඟීමක් පවතී.
මම බොහෝ විට විවිධ දර්ශන දිගේ ඇවිදීමට කැමතියි, මෙය, මෙය නගරයේ විවිධ කොටස් සම්බන්ධ කරන ස්ථානයක් මෙන්ම ප්රදේශවාසීන් සඳහා ආඩම්බර වූ ස්ථානයක් වන කොල පාලමකි මෙන්න එවැනි ප්රාතිහාර්යයක් ගොඩනඟා ගැනීම සඳහා, මම මේ වචනයට බිය නොවන්නෙමි, තරමක් දුෂ්කර ය.
මෙම පාලම වෙත යාමට එය අපහසු නැත. ඔබ මෝටර් රථයේ සිටී නම්, මෙහි සෑම දෙයක්ම ඉතා සරල හා තේරුම්ගත හැකි යැයි මම සිතමි, කොල අර්ධද්වීපය දෙසට ගමන් කර වහාම පාලම මතට වැටේ. නමුත් ඔබ පොදු ප්රවාහනය භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබට බස් 18 සහ 19 හෝ ට්රොලිබස් අංක 4 ලබා ගත හැකිය. මෙය ඔවුන්ගේ අවසාන නැවතුම වන අතර පසුව ඔබට අවශ්ය දිශාවට පයින් පයින් ගමන් කරයි.
පාලම වැදගත් සමාජ ක්රියාකාරිත්වයක් ඇති කරයි, කලාතුරකින් කලාපය බටහිර කොටස හා ෆින්ලන්තය සහ නෝර්වේ සමඟ සම්බන්ධ කරයි. දේශීය ජනගහනය සඳහා මෙම පාලමේ වැදගත්කම අධිතක්සේරු කිරීම දුෂ්කර ය.
ඊට අමතරව, වර්ෂය වන විට පාලම අගය කළ හැකිය. හොඳම, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙන්න ගිම්හානයේදී, විශාල ආශාවක් ඇති නිසා කිලෝමීටර් 2.5 ක් දිග මෙම පාලම හරහා ගමන් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, කුඩා පදික මාර්ගයක් ඇත, කෙසේ වෙතත්, එය වඩාත් නිර්භීත හා මංමුලා සහගත වන්නේ, ආරක්ෂිතව සම්පූර්ණයෙන්ම වුවද මෙන්න තරමක් බියජනක ය. ශීත, තුවේ දී, මෙහි වඩා භයානක ය, මන්ද එය තද සුළඟ බොහෝ විට උත්කර්ෂයක් ඇති බැවින්, එය පාලම මත ඇදහිය නොහැකි තරම් සීතල වන අතර එය පයින් සඳහා උපදෙස් දෙන්නේ නැත. ඔබ අඳුරේ පාලම දෙස බැලුවද, එය ඇදහිය නොහැකි තරම් ලස්සනට දිදුලයි. මෙහි වඩාත්ම ලස්සන මෙහි ඇත්තේ ඔබ දුර දෙස බලන විට උදේ ශීත in තුවේ ශීත in තුවේ දී පමණි. ශීත hast තුවේ දී පාලම අතුරුදහන් වේ.
එම ස්ථානය සැබවින්ම ඇදහිය නොහැකි තරම් සුන්දර, පාලමෙන් ඔරලෝසුව විසින් අගය කළ හැකි අපූරු භූ දර්ශන. කිසිවෙකු මෙහි උදාසීනව නොසිටිනු ඇත. මම මේ ස්ථානයට, දේශගුණික හා රළු වල රළු, නමුත් ශීත, තුවේ දී පවා මම මෙහි ඇවිදීමේ සතුට ප්රතික්ෂේප නොකරමි.