මම බැංකොක්හි කුලියට ගැනීම සඳහා මෝටර් රථයක් ගත යුතුද?

උදාහරණයක් ලෙස යුරෝපයේ වාහනයක් කුලියට ගැනීම සඳහා කිසිවෙකු වාහනයක් කුලියට ගැනීම පිළිබඳ ගැටළුව මතු කරයි, නමුත් බැංකොක් යන වචනයෙන්, වඩාත්ම පළපුරුදු වාහනකරුවන් පවා සිතීමට පටන් ගනී. එය වටිනවාද? මේ අතර යන්ත්ර, යතුරුපැදි සහ ටුක් ටුකෝව් මිශ්ර වී ඇති නල, සංචාරක බස් රථ තවමත් කළමනාකරණය වේ. ඕනෑම අයෙකු මත රඳා සිටීමට ඔබට අවශ්ය නැතිනම්, කෙටි කාලයක් සොයන්න, පසුව ගත යුතු හා බිය නොවන්න. මෙම මෙහලොපොලිස් හි කාර් කුලියට ගැනීමේ ලක්ෂණ දැන ගැනීම පමණක් වැදගත් වේ.

පළමුව ඔබ කාර් කුලියට ගැනීමේ සමාගමක් තෝරා ගත යුතුය . ඒවායින් බොහොමයක් තිබේ, නමුත් ඒවා සියල්ලම හොඳ නැත. එය විශේෂයෙන් කුඩා සමාගමක් වන බිය වීමට වටිනවා, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් මානසික අවපීඩනයට ලක්ව ඇති නමුත් එය කැපී පෙනෙන නොවිය හැකිය.

මෝටර් රථයක් සැපයීම සඳහා අවශ්යතා:

1. ජාත්යන්තර අයිතිවාසිකම්

2. ජාත්යන්තර ණය පත

3. ජාත්යන්තර රක්ෂණය

4. අවම වශයෙන් අවුරුදු 2 ක් වත් රියදුරු අත්දැකීම්

5. රියදුරු වයස අවුරුදු 23 ට වඩා පැරණි

මතක තබා ගැනීම සඳහා ඔබ හරියටම අවශ්යතා ලැයිස්තුවක් හැදෑරුවේ නම්, කාර් මෙහි රක්ෂණය කර නොමැති අතර හදිසි අනතුරකින් ඔබ ඔබ සියල්ලන් සමඟ ගනුදෙනු කරනු ඇත, මේ අවස්ථාවේ දී ඔබම දෑතින් ගිලෙනු ඇත. බැංකොක්හි මෙන් එවැනි දැඩි චලනයකට, එය සුදුසු නැත!

නමුත් මට ඔබව සතුටු කිරීමට අවශ්යයි, සෑම තැනකම නොවේ. සාමාන්ය තත්වයන් සහ අවශ්යතා සහිතව solid න සමාගම් ඇත. ඔවුන්ට කුලියට ගත් මෝටර් රථයකට පුද්ගලික රියදුරෙකු ලබා දිය හැකිය. එය ඉතා පහසුය. එහෙත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, මට මේ උමතු මෙගෝලොලිස් හි කොටසක් බව මට දැනෙන්නට අවශ්ය නම්, එවිට ඔබ රෝදය පිටුපසින් යා යුතුය.

නමුත් මීට පෙර, කාර් කුලියට ගැනීමේ ගිවිසුම ප්රවේශමෙන් කියවන්න. අනිවාර්ය කොන්දේසි විය යුත්තේ:

1. හදිසි අනතුරකදී රක්ෂණය

2. වාහනයේ පැහැර ගැනීම පිළිබඳ අයිතමය

3. මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික තත්ත්වයේ දත්ත දත්ත

4. කාර් කුලියට ගැනීමේදී සැතපුම් සීමාවන් නොමැත

මේ සියල්ල නියම කර ඇත්නම්, ඔබට සමාගම සමඟ ගිවිසුමක් ආරක්ෂිතව අත්සන් කළ හැකිය.

බොහෝ විට බොහෝ විට කුලී පිරිනමන ලද පහත වෙළඳ නාම පිරිනැමූ බොහෝ වෙළඳ නාම: ටොයොටා, හොන්ඩා, මැස්ඩා සහ ෂෙව්රොලට්. මෙය සාමාන්යයෙන් ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටියක්, වායු සමීකරණ සහ ගුවන් විදුලි ටේප් රෙකෝඩරයකි. ඔවුන්ගේ යන්ත්රවල නොවේ, එබැවින් මෙම උදුන! නමුත්, ඔබට තේරෙනවා ඇයි කියලා ?! වීථියේ සෑම විටම අංශක +30 කි.

දිනකට සාමාන්ය මිල, උදාහරණයක් ලෙස ටොයොටා 5000 BIT 1 ක් පමණ වේ (රූබල් 1000) . ඔබ එය ගන්නා දිගු කාලයකට වඩා, සමාගම වැඩි වැඩියෙන් වට්ටමක් සපයයි. අපි සතියක් හා අප වෙනුවෙන් දිනක් මෝටර් රථය දැනටමත් බට් 750 ක් විය. සම්පූර්ණ රක්ෂණ පැකේජයක් සමඟ.

ටොයොටා වර්ලාස්.

කොන්ත්රාත්තුවට අත්සන් තැබීමෙන් පසු, සමාගම පසුපස කවුළුව මත සිය ස්ටිකරය එල්ලා තැබිය යුතු අතර එමඟින් පොලීසිය කිසියම් ප්රශ්නයකට ඔවුන් සම්බන්ධ කර ගත යුතු ස්ථානය ගැන දැනගත යුතුය. මාර්ගය වන විට, එවැනි මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් කලාතුරකින් නතර වන අතර සංචාරකයින් රිය පැදවීම බව වටහා ගත්හ.

ඉතා වැදගත් කරුණ වන්නේ තැන්පතුවයි . එය කොන්ත්රාත්තුවට ද නියම කර ඇත. මුදල සාමාන්යයෙන් 300-400 $ සම්පාදනය කෙරේ. අප ත්රාසජනක හා මෝටර් රථය නොමැතිව ගියහොත් ඔවුන් ගත් ස්වරූපයෙන් මෝටර් රථය ආපසු ලබා දී ඇත්නම්, ඔබට ලැබෙන පොරොන්දුව සම්පූර්ණයෙන්ම නැවත පැමිණේ. මේ සඳහා මෝටර් රථයේ ඇති සියලුම සීරීම් සඳහන් කිරීම අවශ්ය වේ. වඩා හොඳය - පින්තූරයක් ගන්න. එසේම, ගෑස්ලීන් නයිට් ලෙස ටැංකියේ කොපමණ පෙට්රල් වලද, ඔබට මෝටර් රථය ආපසු ලබා දීමට අවශ්ය වනු ඇත.

හොඳම දේ නම්, අන්තර්ජාලයේ නිවසින් මෝටර් රථයක් කල්තියා වෙන් කිරීමයි.

මගේ අත්දැකීම් වලින්, සාමාන්ය කුලී සමාගම් දෙකකට මට උපදෙස් දිය හැකිය:

1. හර්ට්ස්. ලබා ගත හැකිය: රැහැන් රහිත පාර, ලම්පිනි 87, බැංකොක් 10330

2. අවිස් තායිලන්තය. පිහිටා ඇත්තේ: 2 / 12-13 රැහැන් රහිත පාර, බැංකොක් 10330

බැංකොක්හි රිය පැදවීමේ ලක්ෂණ.

මට කීමට අවශ්ය ප්රධාන දෙය, බිය නොවන්න. බැංකොක්හිදී, බොහෝ මෝටර් රථ තිබේ, නමුත් රියදුරන් ඉතා සංස්කෘතික හා උගත් ය. වර්ගීකරණය මිල අධික මෝටර් රථයක් හෝ ලාභදායී නොවේ. සෑම කෙනෙකුම එකිනෙකාට වඩා පහත් ය.

1. සුළු වශයෙන් රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ඇති රියදුරු, ප්රධාන නගරවල නොපැමිණීම වැඩි වන තරමට මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම වඩා හොඳය.

2. බොහෝ මාර්ග සෙල්ලිපි තායි, මාර්ග සං signs ා වලදී පමණක් ඉංග්රීසියෙන් පමණි.

3. ෆ්ලෙයි 100 හි ඉහළ වේග මාදිලිය. එක් පාන්දර. වේගය ඉක්මවා නොයෑම වඩා හොඳය, පොලිසිය එය ඉතා හොඳින් අධීක්ෂණය කරයි, ඔබ එය අනුභව කළ වහාම බාට් 300 ක දඩයක් ලබා ගනී. නිවැරදිව යන්න, වඩා හොඳ අවදානමක් නැත.

4. ඉන්ධන පිරවීමේදී, තායි - සම්පූර්ණ ටැංකියෙන් පරිවර්තනය කර ඇති ඩේම් ටැන්ග්.

5. ඔබට කිසියම් ඉන්ධන පිරවීමකින් තොරව ඉවසා සිටිය හැකිය. ඉන්ධන සෑම තැනකම ඉන්ධන වේ.

6. ඔබ යන්ත්රයට යන විට, සිතියම ගෙන ගොස් එහි මාර්ගය සලකුණු කිරීමට වග බලා ගන්න, එවිට ඔබ උදව් කළ පරිදි ඔබට ඔබ වෙත යාමට අවශ්ය තැන තේරුම් ගෙන තිබේ.

7. බැංකොක්හි මංතීරුව හරහා යාම ඉතා වැදගත් වේ. මෙම රියදුරන් පැහැදිලිව නිරීක්ෂණය කෙරේ. උදාහරණයක් ලෙස, වම් සහ දකුණු ඉරි නොමිලේ, සහ මැද ප්ලග් එකේ. නමුත් ඔබ නිදහස් නොයනු ඇත, ඒවා හැරවීමට අදහස් කරන්නේ පමණි. පොලිස් භටයන් මෙම අවස්ථා දන්නා අතර බොහෝ විට සංචාරකයින් මේ වන විටත්, විශේෂයෙන් රුසියානුවන් හමු වේ.

8. තායිලන්තයේ පොලිස් නිලධාරීන් පහසුවෙන් දඩ මුදල් වලින් ලබා ගත හැකිය. නැවතත් ඔවුන් සමඟ, පොලිසියට යොමු නොවන්න. සංචාරකයින්ට ඔවුන් ආදරය කරන අයිතිවාසිකම් තෝරා ගැනීම, නමුත් එයින් නැවත පැමිණීම දුෂ්කර වනු ඇත.

9. බැංකොක්හි දකුණු හැරීම් ඉතා අප්රසන්න ය. යමෙකු දරා ගැනීමට වඩා හොඳ වන අතර පසුව ඇළට හැරෙන්න. නමුත් රතු සැහැල්ලු සං signal ාව සක්රියව සිදු වූ විට පවා වම භ්රමණය විය හැකිය. නමුත් තවමත්, අවදානමට ලක් නොකරන්න, යම් මෝටර් රථයක් සඳහා නැගිටීම වඩා හොඳය.