කලේගා, සමහර විට නිමක් නැති නිසා, සමහර විට නිමක් නැති, මම මේ නගරයට කොතරම් කැමති වීද කැමති නිසා මට එහි රැඳී සිටීමට අවශ්ය විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපට ඇත්ත වශයෙන්ම, අපට ජීවිතයේ කටුක යථාර්ථයන්, සෑම දෙයක්ම අපගේ ස්ථානයට දැමිය හැකිය. ඒ නිසා මට කළුගා සමඟ ලැබුණා. මම දන්නවා මම එක දෙයක් විතරක් පමණයි කියලා. ඔයා දන්නවද මම කල්ලගියා හි කැමති දේ? සියල්ල! මෙම නගරයට ගමනක් සැලසුම් කරන අයට, මම දේශීය රසවත් ස්ථානවල කුඩා කැපී පෙනෙන ලෙස ලියන්නෙමි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මා විස්තර කිරීම සඳහා සියලු රසවත් ස්ථාන විස්තර කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, නමුත් මෙන්න පළමුව බැලීමට වටින අය ගැන, එය ගැටළුවක් නොවේ.
කේ.ඒ.ඊ. පසුව නම් කරන ලද කොස්මමුදින ඉතිහාසයේ කෞතුකාගාරය. Ssilkovsky . ඔබට එය ශාස්ත්රීය ශිල්පී රැජිනගේ වීදියේ සොයාගත හැකිය. මෙම කෞතුකාගාරය ලොව පළමු කෞතුකාගාරයේ හා මෙතෙක් ලොව පළමු කෞතුකාගාරය බවට පත්විය. එය එක්දහස් නවසිය හැට-හත්වන අවුරුද්දේ ආරම්භ කරන ලදී. යූ.ඒ වැනි ලෝක ප්රසිද්ධ කාසිමගවල සහභාගීත්වයෙන් තොරව කෞතුකාගාරය සෑදීම සඳහා වැය නොවීය. ගගරින් සහ එස්.සේ. රැජින. කෞතුකාගාරයේ ප්රදර්ශන, රොකට් හා අභ්යවකාශ තාක්ෂණය, ගගනික් හා ගුවන් සේවා ගොඩනැගීමේ ඉතිහාසය ගැන අමුත්තන්ට කියන්න. කෞතුකාගාරය එහි නම ඇති බැවින්, කේ. Tsilkovsky ක්රියාකාරකම් කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කිරීම ස්වාභාවිකය. කෞතුකාගාරය රොකට් එන්ජින් තරමක් පුළුල් ලෙස පුළුල් ලෙස ඉදිරිපත් කරයි. කෞතුකාගාරයේ වලංගු ග්රහලෝකාගාරයක් ඇති අතර එමඟින් වැඩමුළු ස්ථිර පදනමක් මත වේ.
කළුගා ආනාට්. . ඔහු එක් වරක් නමට වඩා අඩු නමකට වඩා අඩු නමකි - රඟහල වීදිය. දෙදහසක් සහ නවවන වසර වලින්, මෙම වීදිය පදිකයෙකු බවට පත් වූ අතර එය ආබට් ලෙස හැඳින්වේ. කල්ලගා ආබත්හි කේන්ද්රයේ, "කළුගා කලාපයට යන මාර්ගයේ ඇති මාර්ගයේ ශුන්ය කිලෝමීටරය" හි ලකුණක් ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම ලකුණ ප්රාදේශීය ඉංජිනේරු කම්හලේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. වෙළඳසැල්, සාප්පු, ආනාරක්ෂකයන් සහ ජීවිතයේ වෙනත් ප්රීතියන් ඇති බැවින් පදිකයාගේ සියලු අවශ්යතා වීදිය සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලයි. කකුල් ඇවිදින්නට වෙහෙසට පත්වුවහොත්, ඔබට සාප්පුවක වාඩි වී මල් ශාක වෘක්ෂලතාදිය අගය කළ හැකිය. සවස් වරුවේ, පහන් මෙහි ඇතුළත් කර ඇති අතර, බංකු වල ආදරයෙන් සාදරයෙන් පිළිගනිමු. නමුත් මෙම ආබතීන්ගේ විශේෂත්වය වන්නේ දේශීය කලාකරුවන් මෙහි ප්රදර්ශන පවත්වන බවයි. මම එවැනි සිදුවීම් වලට ඇබ්බැස්හැරියෙමි, මන්ද ජන ශිල්පීන් එවැනි විශිෂ්ට කෘතියක් ඇති කරන බැවින්, පෙනුම ඉරා දැමිය නොහැක. මාර්ගය වන විට, කළුගා වෙතින් අමතක නොවන සිහිවටනයක් ගෙන ඒමට අවශ්ය නම්, ඔවුන්ගේ විශාලතම සංකීර්ණ වෙළඳසැල්වල ඔවුන්ගේ විශාලතම එකතුව ඉදිරිපත් කරන්නේ මෙම වීදියේ ය.
ජීවිතයේ ත්රිත්වයේ ආසන දෙව්මැදුර . කළ පන්සල, කළුගාගේ ප්රධාන ආසන දෙව්මැදුර වන අතර එය නගරයේ "හදවත" ලෙස හැඳින්වේ. මෙම විහාරස්ථානය පිළිබඳ පළමු සඳහන වසරද? හයසිය දහය දහඅද දහයක් ගත කර ඇත. ඔබ නිකොන්කොව්ස්කි වංශකථාව විශ්වාස කරන්නේ නම්, දෙවන දෙවැන්න මෙම ආසන දෙව්මැදුර අසල වළලනු ලැබීය. මඳ වේලාවකට පසු, දේවමාළිගාව එක්දහස් හයසිය දහඅටවන අවුරුද්දේ දී සපොරෝෂිට්ස් සමඟ පුළුස්සා දමනු ලැබීය. මෙම කනගාටුදායක සිදුවීම්වලින් පසුව, මෙම ස්ථානයේම ගල් විහාරස්ථානයක් ඉදිකිරීමට තීරණය විය, නමුත් අවාසනාවකට එය සිටගෙන ඉක්මනින් කඩා වැටුණේ නැත. නවීන ආසන දෙව්මැදුරක් ඉදිකිරීම, එනම් දැන් වෙන කිසිවෙකු දැකිය හැක්කේ කාටද, එක්දහස් හත්සිය අසූ හයකින් අවුරුද්දේ. ආසන දෙව්මැදුරේ ව්යාපෘතියට ඉහළින් I.DA වැඩ කළේය. කැජැන්ජින්. ඉදිකිරීම් සඳහා තරමක් විශාල කාලයක් අවශ්ය වන අතර එම නිසා එය අවසන් වූයේ එක්දහස් අට එකසිය එකොළොස්වෙනි අවුරුද්දෙනි. ඉදිකිරීම් කටයුතු අවසන් වී වසරකට පසු දේවමාළිගාව කැප කරන ලදී. වහාම, මෙම ආසන දෙව්මැදුර පුරවැසියන් සඳහා වූ අතර දේශප්රේමී යුද්ධයේ ජයග්රහණයේ සුවිශේෂී සංකේතයක් වන අතර එය එක්දහස් අටසිය දොළොස්ය වසරේදිය. නමුත් මේ සම්බන්ධයෙන්, ඔහුගේ මධුරුවාසනය අවසන් නොවූයේ, මන්ද ඔක්තෝබර් දහස් නවසිය දහහතලා යන වර්ෂයේ ඔක්තෝබර් විප්ලවය අවසානයේ ඔහුගේ ඉරණම ඉතා බරයි. ආසන දෙව්මැදුරට ඉහළින්, නිරන්තරයෙන් විනාශ වීමේ තර්ජනයක් නිරන්තරයෙන් එල්ලා තැබීමෙන්, මන්ද මෙම ප්රශ්නය නැවත නැවතත් මතු කරන ලදී. මේ සියලු සිදුවීම් තුළ ආසන දෙව්මැදුරගේ මිල කළ නොහැකි මුතු - අයිකොනෝවිස්සා කසකව් අහිමි විය. දේවමාළිගාවේ වරක් බිත්තිය අලංකාර කරන ලද සියලුම සුවිශේෂී සිතුවම් බාබික් තීන්ත පින්තාරු කර ඇත. දෙවන ලෝක සංග්රාමයේදී, තුවාල ලැබූ හමුදා හා හමුදා පතොරම් ගබඩාවන් තුවාල ලැබූ රෝහලක් ද දේවමාළිගාවේ බිත්තිවල සංවිධානය කරන ලදී. ආසන දෙව්මැදුර වටා නිරන්තරයෙන් ආමනය කරමින් සිටි අතර පළමු දහදහස් නවසිය අනූවකි, ඔහු නැවත පල්ලියට පැමිණියේය.
කළුගාහි ගල් පාලම . මෙය රුසියාවේ විශාලතම ගල් වික් පෙදැක් ය. ඔහුගේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියා p.r. නිකිටින්. කාල සීමාව තුළ ඔවුන් එය සාපේක්ෂව ඉක්මණින් ගොඩනඟා ගත් අතර කාල පරිච්ඡේදයේදී එක් දහස් හත්සිය හැත්තෑ හත්වන දහස් හත්සිය අසූවකි. පාලමේ දිග මීටර් සියයකට වඩා වැඩි වන අතර එය බෙරෙසුයිගේ ප්රවාහය ගලා බසින පතුලේ බෙරෙස්වුව්ස්කි රාවයින් හරහා ගමන් කරයි. පාලමෙහි වාස්තු විද්යාත්මක අංගය වන්නේ එය ආරුක්කු පහළොවකින් සමන්විත වන අතර ඉන් තුනක් මධ්යම වන අතර මහල් දෙකකින් සමන්විත වේ. සමස්තයක් වශයෙන්, මෙම පාලමේ සමස්ත උස මීටර් විසිතුන තුනකට සමාන වේ. අද දක්වාම, මෙම පාලම ක්රියා කරන අතර එය මත චලනය වේ. එවැනි ප්රති result ලයක් ලබා ගත හැකි වූයේ සම්පූර්ණයෙන් යථා තත්වයට පත් කිරීමෙනි, එය වසර දෙදහස සහ දහයකින් පාලම විසින් රඳවාගෙන සිටි. පාලමෙන්ම, එය සුන්දරත්වයෙන්ම විවෘත වේ, සුන්දර පෙනුමක්, සුන්දර පෙනුමක් සහ බොහෝ විට එය අලුත විවාහ වූවන් විසින් එතරම් ආදරය කළේ ඇයි, ඒ නිසා ඔහු බොහෝ සෙයින් ජනප්රිය වීමට ප්රිය කරයි.
ස්මාරකය යූ.ඒ. ගගරින් . ස්මාරකය පිහිටා තිබෙන්නේ ශාස්ත්රීය ශිල්පී රැජිනගේ වීථියේ, කොස්මමුණ කෞතුකාගාරයට වඩා is ෝෂාකාරී නොවේ. ස්මාරකයේ උස මීටර් දෙකහමාරකි. එහි මූර්ති බලයක් ඇති, එනම්, සුප්රසිද්ධ ගගනගාමී ප්රධාන ගගරින් යූරි ඇලෙක්සෙවිව් නිරූපණය කරයි. මෙම මූර්ති ව්යාපෘතියේ කතුවරයා වන ඇලෙක්සි ලියොන්ගෝව් බවට පත්විය.
මාර්ගය වන විට, මෙම ස්මාරකයට නිවසක් ඇති අතර එය බොරෝව්ස්ක් නගරයේ පිහිටා ඇත. ව්යාපෘතියේ කතුවරයාට අවශ්ය වූයේ "මානව වර්ගයාගේ එක්සත් ප්රතිරූපය නව යුගයකට ඇතුළු වූ" සංකේතයක් නිර්මාණය කිරීමට ය. එය කොතරම් දුරට සාර්ථක වී ඇත්දැයි මම නොදනිමි, නමුත් මම සුප්රසිද්ධ කොෂමූට් හි මූර්තිය ගැන නොසිතලා, ඒ වගේ දෙයක් නැහැ. යූරි ගගිරින්, ඔහුගේ දෑතින් ඔසවා ඇති ප්රීතියෙන් නිරූපණය වේ. ලෝහයේ සිට පෙලඹීම, සහ පදික වේදිකාව මගේ මතය, ග්රැනයිට් වෙතින් ගල් වලින් සාදා ඇත, නමුත් මට වරදවා වටහා ගත හැකිය.